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Si seulement il pouvait pousser la dérogation jusqu'aux véhicules des années 80...

Le gurtner ga 14 des 51 va bien aussi sur les av7, j'en ai monté un sur ma 89

oui tu as raison, je vais plutôt mater un clou alu + goutte de colle pour assurer le coup

Déterrage, j'ai récupéré des monogrammes "spéciale" à riveter sur les capotages latéraux... Quelqu'un pourrait il généreusement me fournir les cotes pour percer les trous au bon endroit et positionner correctement les monogrammes? (je rappelle que j'ai des capotages fibres de refabrication...

Sp93
J'ai retrouvé les photos de la 50vlc du pote, pipe coudée,gurtner 12 729 et vario

Les bidalots cassent aussi, le mien avec un montage malossi 45.5 tapé. Tête de bielle étroite, ils supportent le régime mais pas le couple, je suis passé sur le malossi mais peu roulé encore.

Par contre si moteur flottant et vario, ne va t il pas taper la patte de fixation du capotage?? :? Bonne remarque, cette boîte est uniquement pour moteur sans vario. Je le pensais aussi... ... Jusqu'à ce qu'un ami achète une 50vlc montée en pipe coudée et ar2 12 729 et... Ça passe même Vario en hau...

+1 fluky avec la bonne boite à air, ca doit passer côté chaine pédale et coté volant magnétique. Par contre si moteur flottant et vario, ne va t il pas taper la patte de fixation du capotage?? :? Sp93: comme quoi moi c'est le contraire, j'ai cassé des brides de fixation sha et pas les gurtner, on au...

et c'est l'occasion de balancer le sha en alu cochonium et d'essayer l'indestructible gurtner 12

oui c'est ceux qui ont la boite à air rectangulaire avec les échancrures en partie basse pour "lécher" le volant magnétique. Ce montage passe sur une motobécane 40 à variateur et je me demandais si c'était le cas sur les cadres de 68 ou 88

interessant ca! je savais pas si ca passait sur ce type de cadre, est ce que ca passe avec le gurtner 12 729 et la pipe coudée?

moi je suis plus dubitatif pour le vilo er1, j'en ai eu un sur malossi 39 je l'avais démonté car je commencais à avoir du jeu tête de bielle, je l'ai refait depuis en rachetant un kit bielle mais je suis passé sur embiellage malossi

oui aussi mais les vibrations sont destructrices à terme, et pas que le pot d'échappement

L'embiellage est concu pour équilibrer une masse alternative correspondant au poids du piston d'origine 39mm, il y a peu de chance que le kit XL ait un piston faisant le même poids

le filetage d'échappement qui s'arrache sur un montage XL non équilibré, c'est tout sauf un hasard tu n'es pas le premier et ne sera pas le dernier
Il y a qd meme possibilité de retarder le problème