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:wink: effectivement j'ai commis une erreur...de livre. Eric Jaulmes, modeste, n'a pas mis une photo de lui dans son propre livre, il a preferé mettre son epouse. C'est dans le livre de P Barrabes en page 63, que l'on peu voir toute la famille, sur deux photos, avec le meme attelage, même que sur la...

Si vos regardez le livre de Mr Jaulmes, souvenir d'un ingenieur, vous pourvez le voir au guidon d'un B1V2 attelé, avec Mme Jaulmes herself dans le panier.
Un 100cm3 attelé alors pourquoi pas une D45, reste a trouver le side ,leger, adequoit.

Normalement le mouvement de l'aiguille est sans liaison mecanique avec le reste (cable, mecanisme compteur...), ce qui fait tourner l'aiguille c'est un champ magnetique. Pour faire simple, le cable entraine un aimant qui tourne dans une petite coupelle alu avec très peu de jeu, l'aiguille est depend...

Oui la plaque est pour les Z, j'ai un peu melangé.
Ok avec vous, il faut toujours reprendre le calage lorsque l'on change de rupteur, même pour un modèle identique car l'usure m'est plus la même et cela change le réglage.

Berteau bobinage n'existe plus (retraite)
Tu va chez un revendeur MBK (ou autre) et tu prend un rupteur et un condo de Mobylette et cela te reviendra moins cher, l'adaptation est simple a faire, henoux lui te vend la plaque d'adaptation une fortune.

Salut phil, ça fait plaisir de voir que tu te débrouilles très très bien

Merci pour tout le travail que tu as effectué, celui visible ici par les reponses sur tous les sujets mais aussi tout le travail "invisible" du genre maintance informatique ou creation de l'album photo sur le site du club et j'en passe.

Il va falloir que tu te trouve un porte bagage (trop recent), la plaque arriere, le part-chaine, le couvercle de la boite a outil et un phare sans compteur et un pot d'echappement le bouchon de reservoir et la pedale de frein arriere si tu veux etre conforme au modele lors de sa sortie. C'est une bo...

:wink: la meilleure façon d'apprendre c'est d'essayer de les reconnaitres. Cela a deja du etre un gros travail que de mettre toutes ces photos, si en plus il avait fallu mettre une legende, pfiou :- En tous cas moi je suis content, mes photos y sont et en plus cerise sur le gateau je suis en photo! ...

Enfin un album photo digne de nom! Mais a quoi sert l'identifiant?

Super! (tu avais promis d'arrêter pourtant). Il est assez complet mis a part les marche pieds en alu pas facile a trouver. Pour le bouchon de reservoir c'est le même que les mobylette a cadre tubulaire, genre AV32. :wink: enfin j'ai pas besoin de te le preciser puisque tu as l'autre pour comparer! T...

Bah je voulais juste voir d'autres images :| Bon enfin, je vais suivre le conseil avisé et si joliement dit : j'attendrais gentilment sans rien dire qu'Obscession arrive. A propos de photos , Zibus, je t'ai envoyé il y a longtemps les photos du rassemblement de 1996 (tu y etait JAL? :mrgreen: ) et d...

Pas beaucoup de commentaires sur ce rassemblement, pas beaucoup de photos non plus!
deux solutions: ou c'etait nul et il vaut mieux ne pas en parler
Ou c'etait trop bien et on ne trouve pas les mots pour le decrire
il est ou l'esprit de partage?

Cela me rappelle un moteur de D45s que j'avais acheté en bourse. il n'y avait plus de clavette sur le pignon de distribution, le piston mort n'avait plus de segments et l'axe du piston etait un tuyau de cuivre! (et j'en ai oublié). Bref en resumé ce moteur avait été remonté de bric et de broc pour e...

non, des trous en quinconce sur 5 cms ou plus, jusqu'au bord