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20 ailettes c'est un 175.

Petite précision, le réservoir est monté sur silent block donc très légèrement surélevé.

Luc

J'ai une Z2C avec un carbu de Lambretta et pas de problèmes particuliers de retour de flamme au carbu. Si ton calage d'allumage est OK vérifie la distribution et la bonne fermeture des soupapes.
Luc

faut reregarder
http://chambrier-pieces-motos.fr/ressor ... ansad.html"

Luc

Malheureusement les automatismes s'oublient également dans la précipitation. Il m'est plusieurs fois arrivé pour un freinage d'urgence d'appuyer comme un éléphant sur le sélecteur.

Pour remuer un peu le couteau dans la plaie, je dirais que tu as écrit 13 lignes de plus pour en retrouver 20, est- ce que ça valait vraiment le coup?

Autre vérification basique de chez basique, vérifier la mise à l'air du réservoir.

la fourche parait tordue.

Pour la première offre ce qui me fait marrer c'est que si j'ai bien compris la bécane n'est pas en état de marche mais il il suffira de trois fois rien pour la faire redémarrer. Dans ce cas pourquoi n'a t'il pas fait le travail?? PS: Juste pour pinailler et pour discuter le prix au moins une pédale ...

Vu la façon dont le filtre à essence est positionné à l'horizontale je ne vois pas comment il peut y avoir un débit régulier. Ta durite est également à l'horizontale et remonte même avant d'arriver au carburateur. Tout est fait de manière à empêcher ton essence de couler. Essaye sans le filtre, véri...

Cela veut dire exactement ce que ça veut dire. C'est l'écartement des rupteurs au point d'ouverture maximale. Sur ton jeu de rupteur il y a une partie mobile montée sur un excentrique. Une fois le calage effectué tu amène la came au point d'ouverture maximale, tu desserre la vis et tu règle l'écarte...

Le filtre n'est sans doute pas d'origine. Sur ces modèles à l'origine il y avait juste une grille.

Le système qui coulisse dans le boisseau c'est le starter. Mis en position basse et enlevé en haut. Flotteur fendillé c'est pas bon. Teste le pour voir si des fois il ne se remplirait pas. Dans l'affirmative je crois que quelqu'un avait essayé de résoudre le problème avec un vernis qui résiste à l'e...

j'ai un doute sur la potence

pour la plaque du sélecteur il me semble qu'il y a une astuce genre passer la 2nd, fais une recherche.