Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France

Bonjour et merci aux intervenants.
Oui, pourquoi pas recenser ces machines... J'en ai une sans la platine en 253 mais avec le feu arrière d'une lt2! D'autres cas ou seulement le résultat du chrome qui souffre vite de la rouille?
Et bonne année sur vos machines.

Bonjour, Je possède une 125 LT3 avec un cadre en 253... la fourche et sa butée, la clé de contact dans le support de phare mais il n'y a pas de platine sous la selle. C'est une machine acquise en kit. Toutes les vis avaient quitté leurs écrous. Les documents que je possède ne font pas référence a ce...

Bravo ! Félicitations...

C'est la 326 de mémoire. Je n'ai pas le carton, mais, pour une fois,je passerai par une carte grise de collection. De toutes les façons,dans peu de temps, je ne peux plus traverser Paris. Dans le même esprit, je prendrai bientôt l'avion à Bruxelles et utiliserai les hôtels Belges. Je souhaite protég...

Merci pour vos encouragements. Les restes sont minces. Ok! Mais pour m'aider dans mon choix, qui vote pour la fin de la vampiration et qui veux la restauration?
Bon dimanche.

http://mapage.noos.fr/jetable/tempo/350/Alain-1.JPG http://mapage.noos.fr/jetable/tempo/350/Alain-2.JPG Bonjour, D'abord, merci à Benoit... Ensuite, voila une machine qui va demander une restauration courageuse...Je lance ma bouteille à la mer pour les morceaux manquants. L'aspect purement mécaniqu...

Bonjour, Aprés avoir passé beaucoup de temps à réflechir sur les conduits cachés de mon carburateur de LT1, aprés lui avoir fait subir des perçages puis des taraudages M3 pour reboucher mes perçages, j'aimerai avoir un shéma clair, indicant les circuits ralentis,marche normale et passage d'air. J'ai...