1234 résultats trouvés
- 24 avr. 2024, 21:54
- Forum : Vos machines !
- Sujet : ma B1V2
- Réponses : 32
- Vues : 1391
Re: ma B1V2
C'est vraiment beau !!
- 24 avr. 2024, 20:17
- Forum : Partie cycle
- Sujet : Compteur 51
- Réponses : 3
- Vues : 120
Re: Compteur 51
Bizarre ton problème. :shock: Le plus simple : tu démontes ton compteur et ton câble. Sur l'établi, tu branches ton câble à ton compteur. En bout de câble, tu connecte une perceuse. Tu fais tourner pour voir si ton compteur fonctionne correctement. Ensuite il faudra vérifier que les bouts carrés de ...
Re: Soufflet
Oui tu as raison sp93 !
C'est vrai c'est plus simple !
C'est vrai c'est plus simple !
Re: Soufflet
sur une des dernières 89 ?
Comme celle-ci ? Oui il faut démonter les plongeurs de fourche :
- enlever la roue AV.
- enlever le garde boue.
- dévisser chaque plongeur de fourche et le tirer vers le bas.
- changer le soufflet et remonter.
Comme celle-ci ? Oui il faut démonter les plongeurs de fourche :
- enlever la roue AV.
- enlever le garde boue.
- dévisser chaque plongeur de fourche et le tirer vers le bas.
- changer le soufflet et remonter.
- 20 avr. 2024, 20:12
- Forum : Vos machines !
- Sujet : En cherchant une 92, j'ai trouvé ça ....
- Réponses : 87
- Vues : 5376
Re: En cherchant une 92, j'ai trouvé ça ....
Superbe ta machine ! Bravo !
- 20 avr. 2024, 13:32
- Forum : Mécanique
- Sujet : Retour gaz vers bas moteur
- Réponses : 19
- Vues : 720
Re: Retour gaz vers bas moteur
+1 Pierre. bien vu pour ne laisser que le Paulstra de gauche.
Je pense avoir des Paulstra. Faut que je vérifie.
Je pense avoir des Paulstra. Faut que je vérifie.
- 20 avr. 2024, 10:43
- Forum : Mécanique
- Sujet : Retour gaz vers bas moteur
- Réponses : 19
- Vues : 720
Re: Retour gaz vers bas moteur
Sur ma 881, j'ai le même phénomène de vibration dans des conditions assez similaires et qui font même résonner le cadre. J'avais ouvert le moteur, changé les roulements et contrôlé le faux rond du vilo au comparateur. Contrôlé également tout le reste du cadre et de la transmission. RAS tout était pa...
- 18 avr. 2024, 20:13
- Forum : Vos machines !
- Sujet : Une av88 gersoise
- Réponses : 136
- Vues : 7270
Re: Une av88 gersoise
...... et je vais chercher la cause de la faiblesse de la compression. J'ai récupéré de la pâte à roder pour la soupape de décompression, mais avant je ferai le test du scotch voir si ça peut être la source du problème. Je reviens sur le sujet de ton manque de compression. Tu peux vérifier ta culas...
- 16 avr. 2024, 20:20
- Forum : Vos machines !
- Sujet : Une av88 gersoise
- Réponses : 136
- Vues : 7270
Re: Une av88 gersoise
Nickel. Ta bobine est le modèle plutôt fiable. Gardes la pour le moment.
Si ton allumage est parfaitement réglé tu dois avoir une belle étincelle.
Après, reste ton carbu à vérifier.
voici une photo d'une vieille B120 qui celle-ci a tendance a mal vieillir.
Si ton allumage est parfaitement réglé tu dois avoir une belle étincelle.
Après, reste ton carbu à vérifier.
voici une photo d'une vieille B120 qui celle-ci a tendance a mal vieillir.
- 15 avr. 2024, 20:11
- Forum : Réglementation
- Sujet : Contrôle technique et cyclos 49 cc
- Réponses : 621
- Vues : 49979
Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc
Trouvé sur le site de l'UTAC https://www.utac-otc.com/Categorie_L : Dans le cas d’un véhicule de catégorie L1e mis en circulation avant le 1er juillet 2004 qui n'a jamais été immatriculé, les documents suivants sont également recevables : • duplicata du certificat de conformité délivré par le constr...
- 15 avr. 2024, 19:56
- Forum : Vos machines !
- Sujet : Une av88 gersoise
- Réponses : 136
- Vues : 7270
Re: Une av88 gersoise
+1 avec Pierre pour les bobines BT de l'allumage. Gardes les. Pour le réglage de ton allumage : - rupteurs écartés à 0.35 - 0.40. - avance à 1.8 à 2 mm avant PMH. Tu peux nous renseigner : - tu as mis un condo "magique" ? > indispensable - ta bobine externe HT, c'est celle d'origine ? (mar...
- 12 avr. 2024, 14:06
- Forum : Vos machines !
- Sujet : Restauration AV75
- Réponses : 78
- Vues : 5044
Re: Restauration AV75
A la place, on peut mettre utiliser le ressort d'un vieux SPI HS.
Ca ne bouge pas.
Ca ne bouge pas.
- 07 avr. 2024, 20:36
- Forum : Allumage
- Sujet : Problème de masse bobine éclairage ?!
- Réponses : 6
- Vues : 220
Re: Problème de masse bobine éclairage ?!
Merci pour l'info Domino, je ne savais pas.
- 07 avr. 2024, 17:27
- Forum : Allumage
- Sujet : Problème de masse bobine éclairage ?!
- Réponses : 6
- Vues : 220
Re: Problème de masse bobine éclairage ?!
La bobine d'éclairage n'a pas de rapport avec ton problème d'allumage (même si elle est en court circuit)
Tu as une étincelle bleue à la bougie ?
Tu as touché au calage ?
Ta bougie est humide ?
Tu as une étincelle bleue à la bougie ?
Tu as touché au calage ?
Ta bougie est humide ?
- 27 mars 2024, 11:52
- Forum : Mécanique
- Sujet : probleme carburateur ar 12
- Réponses : 2
- Vues : 494
Re: probleme carburateur ar 12
Pour moi c'est normal le comportement de ton carbu. Un carbu est fait pour fonctionner avec un niveau de cuve droit. Si tu penche ta mob, d'une côté tu augmente légèrement le niveau côté gicleur. > trop d'essence et ça cale. De l'autre le niveau diminue côté gicleur. > moins d'essence et ça accélère...