1227 résultats trouvés
- 18 avr. 2024, 20:13
- Forum : Vos machines !
- Sujet : Une av88 gersoise
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Re: Une av88 gersoise
...... et je vais chercher la cause de la faiblesse de la compression. J'ai récupéré de la pâte à roder pour la soupape de décompression, mais avant je ferai le test du scotch voir si ça peut être la source du problème. Je reviens sur le sujet de ton manque de compression. Tu peux vérifier ta culas...
- 16 avr. 2024, 20:20
- Forum : Vos machines !
- Sujet : Une av88 gersoise
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Re: Une av88 gersoise
Nickel. Ta bobine est le modèle plutôt fiable. Gardes la pour le moment.
Si ton allumage est parfaitement réglé tu dois avoir une belle étincelle.
Après, reste ton carbu à vérifier.
voici une photo d'une vieille B120 qui celle-ci a tendance a mal vieillir.
Si ton allumage est parfaitement réglé tu dois avoir une belle étincelle.
Après, reste ton carbu à vérifier.
voici une photo d'une vieille B120 qui celle-ci a tendance a mal vieillir.
- 15 avr. 2024, 20:11
- Forum : Réglementation
- Sujet : Contrôle technique et cyclos 49 cc
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Re: Contrôle technique et cyclos 49 cc
Trouvé sur le site de l'UTAC https://www.utac-otc.com/Categorie_L : Dans le cas d’un véhicule de catégorie L1e mis en circulation avant le 1er juillet 2004 qui n'a jamais été immatriculé, les documents suivants sont également recevables : • duplicata du certificat de conformité délivré par le constr...
- 15 avr. 2024, 19:56
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- Sujet : Une av88 gersoise
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Re: Une av88 gersoise
+1 avec Pierre pour les bobines BT de l'allumage. Gardes les. Pour le réglage de ton allumage : - rupteurs écartés à 0.35 - 0.40. - avance à 1.8 à 2 mm avant PMH. Tu peux nous renseigner : - tu as mis un condo "magique" ? > indispensable - ta bobine externe HT, c'est celle d'origine ? (mar...
- 12 avr. 2024, 14:06
- Forum : Vos machines !
- Sujet : Restauration AV75
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Re: Restauration AV75
A la place, on peut mettre utiliser le ressort d'un vieux SPI HS.
Ca ne bouge pas.
Ca ne bouge pas.
- 07 avr. 2024, 20:36
- Forum : Allumage
- Sujet : Problème de masse bobine éclairage ?!
- Réponses : 6
- Vues : 211
Re: Problème de masse bobine éclairage ?!
Merci pour l'info Domino, je ne savais pas.
- 07 avr. 2024, 17:27
- Forum : Allumage
- Sujet : Problème de masse bobine éclairage ?!
- Réponses : 6
- Vues : 211
Re: Problème de masse bobine éclairage ?!
La bobine d'éclairage n'a pas de rapport avec ton problème d'allumage (même si elle est en court circuit)
Tu as une étincelle bleue à la bougie ?
Tu as touché au calage ?
Ta bougie est humide ?
Tu as une étincelle bleue à la bougie ?
Tu as touché au calage ?
Ta bougie est humide ?
- 27 mars 2024, 11:52
- Forum : Mécanique
- Sujet : probleme carburateur ar 12
- Réponses : 2
- Vues : 100
Re: probleme carburateur ar 12
Pour moi c'est normal le comportement de ton carbu. Un carbu est fait pour fonctionner avec un niveau de cuve droit. Si tu penche ta mob, d'une côté tu augmente légèrement le niveau côté gicleur. > trop d'essence et ça cale. De l'autre le niveau diminue côté gicleur. > moins d'essence et ça accélère...
- 26 mars 2024, 18:34
- Forum : Partie cycle
- Sujet : Maillons de chaine
- Réponses : 1
- Vues : 86
Re: Maillons de chaine
Sur une 50V la chaine fait 102 maillons. C'est du pas de 415. Chaine_50V.jpg Souvent les chaines en vente sur les sites font 106 maillons. Tu enlève qq maillons et le tour est joué. Nb: prendre une attache rapide neuve en même temps. Et ne pas commander de chaine type renforcée, prendre une standard...
Re: chaudron
Les toutes dernières 89 produites, comme celle sur la photo, ont une poulie standard avec un pignon de 10 dents et un vario standard aussi.
Un bon ami en a une, achetée neuve en 1999 ou 2000 ( une 881 B).
Un bon ami en a une, achetée neuve en 1999 ou 2000 ( une 881 B).
- 17 mars 2024, 21:45
- Forum : Mécanique
- Sujet : Courroie sur une 50 sans variateur
- Réponses : 7
- Vues : 187
Re: Courroie sur une 50 sans variateur
Je pense que les courroies actuellement en vente sur les sites internet sont trop courtes. Un ami a eu le même problème y il a quelques mois pour une 50.
- 15 mars 2024, 19:53
- Forum : Réglementation
- Sujet : frappe a froid sur cadre 881
- Réponses : 16
- Vues : 572
Re: frappe a froid sur cadre 881
Ils m'ont fait le coup aussi pour une 51 club sans frappe à froid. J'ai dû leur faire une réponse argumentée en produisant non pas la feuille des mines (pourtant déjà présente dans le dossier), mais une explication avec capture en gros plan de la partie qui précise l'identification de la mob sans fr...
- 13 mars 2024, 20:29
- Forum : Allumage
- Sujet : Motobecane 50v qui rame .
- Réponses : 41
- Vues : 1058
Re: Motobecane 50v qui rame .
Faut essayer à 1.5 mm d'avance ça coûte rien. Ensuite, as-tu intégralement vérifié ta partie cycle ? Car il ne faut pas grand chose pour freiner un moteur de mob. Vérifier tout ce qui peut manger la puissance moteur : Roue avant : frein qui lèche, entraineur de compteur qui force un peu, moyeu qui a...
- 09 mars 2024, 13:05
- Forum : Mécanique
- Sujet : Repère sur cylindre AV7
- Réponses : 15
- Vues : 937
Re: Repère sur cylindre AV7
Carter AV7 marqué 49,9 cc, c'est un carter de fabrication bien plus récente que ta mob de 1971.
Ici en photo, en voici un avec montage des spi par l'extérieur.
Ici en photo, en voici un avec montage des spi par l'extérieur.
- 01 mars 2024, 21:51
- Forum : Mécanique
- Sujet : 51v Av10 noyé
- Réponses : 29
- Vues : 1042
Re: 51v Av10 noyé
N'empêche que les ngk sont plutôt sensibles à des carburation un peu riches, et ont une tendance à claquer dans ces cas là.