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Problème de taille... Suite au retour de peinture (thermolaquage epoxy) j'ai eu beaucoup de mal à rentrer les ressorts de fourches... Depuis elle ne compresse plus (ou alors très mal) j'imagine que les bagues en Téflon ont du morflés... Une idée pour remédier à tout ca ? Est-ce qu'en vidant une bomb...

Cuvettes commandés ! En revanche grosse galére pour remettre les silent blocs... J'ai bien poncé l'epoxy pour avoir plus de place et j'ai commencé à serrer au serre joint avec les 2 douilles ( ma tige fileté est trop grosse pour rentrer dans le silent-bloc) J'ai réussi à avancé de 2-3mm mais je n'ai...

Ma petite beauté

et voila le travail


en revanche la cuvette du bas (réceptacle bille inférieur à une jolie fissure je) je dois m'inquiéter ?
J'ai mis 23billes dans chaque coupelles mais je n’exclue pas en avoir perdu 1 paires ? ce nombre vous semble normal ?

Ça marche bien !!!

Une technique pour remonter les billes ?

J'ai reçu mes pièces peintes ! Maintenant il faut tout remonter

Je peux remplacer les billes par des cages à billes pour la direction ?

20/100 ( le même que pour un peugeot 103 )
Elle porte bien son nom de mobylette universelle !

Les carters de réservoir sont chromés (en très bon état)
Ceux de la boite à outils en Alu. ( du belgom alu suffira )

Je fais le réservoir et le garde boue avant moi-même.
Étrangement j'ai moi peur de me rater sur du gris... et le ponçage sera aussi plus rapide sur ces 2 pièces la.

Tout est prêt pour partir en sablage/peinture

Voila qui à le mérite d'être clair :) Merci à tous d'avoir pris le temps de me répondre, j'en apprends tous les jours. Aujourd'hui j'ai démonté ces sal..... de $*%£¨! de silent bloc ( moteur ) impossible de les enlever même avec la technique des douilles. J'ai fini par les saccager à la scie à métau...

--// LES QUESTIONS DU JOUR 2 //-- - Quid du démontage de la fourche... le gros écrou noir sous la fourche je dois le démonter ? ( il est bloqué par une patte métallique plié semble t il consciemment ) - Les reposes pieds passager ? il se montent sur l'axe de roue AR ? ou sur le cadre ? existe t il ...

--// LES QUESTIONS DU JOUR //-- 1- Le moteur est il un AV7 ? si oui, à part la boite à relais, qu'est ce qui diffère ? 2- J'ai trouvé un numéro de série derrière la stator d'allumage c'est celui à donner pour l'immatriculation ? 3- Facile d'installer un allumage de 51 ? électronique ? 4- La fourche...

En revanche je bloque sur le démontage de la fourche... il ne reste plus qu'un gros écrou sous la fourche, est-ce qu'il faut le démonter ? ( il est bloqué par une patte métallique ). j'ai vu des posts sur mcf mais rien de très concrets en terme de photos... je ne voudrais pas faire une bêtise. un av...