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Perso pour un solex je n’ai aucune réponse depuis janvier vive l’ants Le pire c’est de ne pas avoir le choix pour la première immatriculation de nos cyclos. Et j’en ai encore 3 à immatriculer... Je n’ai plus qu’a te souhaiter bon courage et bonne chance.

Comme Matt49 mon au44 est réglée à 2mm d’avance (carbu ar2-12) et c’est parfait pour avoir fait plusieurs essais. Ce calage rend la machine bien plus agréable à tout les régimes.

Merci pour ton tutoriel complet!! Si j’avais su que cela était si compliqué je me serais plus dépêché d’allet en préfecture.

Merci pour ces renseignements :wink: Pour la petite histoire ce carbu à en plus été mal bricolé une boite à air d’ar2 10 à été rajouté et la vis permettant de régler le ralenti à disparu. Enfin, il est vrai que la fermeture du « chapeau » n’ est pas une partie de plaisir :x Il était monté sur un ass...

Sympa cette petite meule !! J’ai récupéré la même !! Malheureusement la mienne est dans un état bien plus médiocre Verdict je la refait de A à Z car ma 51v est un assemblage de plein de pièces de diverses machine le tout maintenu par de la colle de plomberie.

Bonsoir tout le monde!! Depuis quelques temps je possède un carbu gurtner assez étrange. Voilà sa référence exacte : gurtner ad-12-954. Il est daté de 1979. Quel qu’un pourrait t’il m’eclairer sur sa provenance ? A savoir que ce carbu ne dispose pas de vis de ralenti ce qui m’intrigue

Ce serait avec grand plaisir de se rencontrer. J’habite à l’autre bout de l’Isère (environ 65 km) mais ma fidèle au44 m’a déjà emmenée cet été sans sourciller sur des balades au moins aussi longue.

J’ai lu le sujet et j’ai reconnu la bécane de la vidéo !!
En tout cas ta 51 s’annonce aussi magnifique que ton av76.
Je suis admiratif de la beauté de tes machines.

Je suis un peu (beaucoup ) hors sujet (et je m’en excuse) mais ce n’est pas ta sublime av76 que j’ai pu admirer sur la chaîne YouTube de 103 Mob stories?

En tout cas j’ai hâte de voir ta meule fini le résultat promet Moi aussi je compte remonter ma 51 pendant les vacances de Noël,elle sera noire également. Elle sera équipée d’un av10 qui devrait bien respirer (carbu 15sha,clapets/pipe polini et pot Doppler)

Elle va être magnifique ta 51 (j’en restaure une moi aussi et la tienne vend du rêve ) Je ne sais pas si cela peut t’aider mais vsx vend des pots cobra chromés.

Un bleu orange c’est à ne plus rien comprendre Tu as dû récupérer une mob de la DDE !!!

Bienvenue !! En plus d’etre belle ta ev devrait bien marcher avec ce rare kit malossi

Merci pour vos messages ;) Il est vrai que ma 44 à une bonne bouille que j’adore, en plus c’est un régal pour les balades !! Pour le permis 125 plus que 6 mois à attendre (je suis de mai et impatient de partir à la recherche d’une d45 à retaper) En attendant je restaure tranquillement ma 51v qu’un a...

Effectivement le phare n’est pas d’origine, il provient probablement d’une 51v ou d’une 41(entre la fin des années 70 début 80)
Les autres mob avec ce phare ne l’avait pas de cette couleur (bleu ou blanc)