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Merci à vous deux. Je vais donc laisser les tas de rouille vintage sur-côtés chez leurs propriétaires respectifs.
Au plaisir de se croiser,
Pierre

Bonjour à tous! Au désespoir de trouver un 51 black ou super (au moins 4 me sont passés sous le nez ces 3 derniers mois, avec enchères et surenchères au programme :|) je regardais les solex. Il y en a un qui est pas très loin, pour 300, mais moteur bloqué ! C'est un 3800. J'ai cru comprendre que mot...

Merci à tous, chou blanc pour moi, le vendeur avait oublié de retirer l'annonce... Et restait muet.
Bon week-end
Pierre

Bonjour, pour ce magnum j'ai plusieurs fois entendu parler du bleu signalisation ral 5017 et du jaune signalisation ral 1023.
C'est la mob de mes 15 ans ! J'aimerai bien en retrouver une mais vu les prix astronomiques... Je pense que c'est cuit.
Bonne restau !
Pierre

Suspence pour le moment... Il doit me faire des photos et le réservoir en fait partie.
J'espère qu'il sera pas trop touché, un 51 super ça me dirait bien, pour rouler plus confort que sur un magnum racing...

Bonjour, En regardant les annonces sur le coin-coin, j'ai trouvé une partie cycle de 51 super vert. Il manque les captages et le moteur, mais le reste a l'air assez propre. Ça me tenterait bien..! J'ai de quoi refaire un moteur, les capotages ça se retrouve. Le vendeur demande 150 euros. Pensez vous...

Voilà la vidéo: https://youtu.be/n9-bqpEVMM0 Donc, Flucky, si je te suis bien, ce type d'expérimentation est un peu risqué, car valable uniquement pour le moteur pris en exemple et non reproductible sur un autre moteur, à moins d'avoir tous les paramètres identiques ? Par contre, je suis vraiment ét...

Bonjour à tous, J'ai récemment vu une vidéo où la personne teste et relève les différences quand on fait varier l'avance à l'allumage de 1,2 à 2,2(!). L'avance optimale serait vers 1,8 à 2mm..! Avez vous déjà testé/roulé sur un long terme avec de tels reglages ? Je vous mets le lien vers la vidéo si...

La résine époxy est top qualité mais est-ce vraiment nécéssaire? La plaque de PE: aucune résine n'accroche dessus, il vaut mieux de l'alu. J'ai vu un tuto intéressant sur you tube ou le gars répare des garde boues en ABS (comme la coque MR) en y ajoutant de l'ABS dissous dans l'acétone. Je ne sais ...

Merci à vous deux, fibré de verre oui, mais quelle résine pour mouiller ? Epoxy ou polyester ? Un kit disponible pour carrosserie auto irait ? Pour éviter de casser à nouveau je vais faire une plaque ALU ou polyéthylène epais pour pouvoir me caler sur le tube de selle, fixée sur l'armature de suppor...

Bonjour, j'ai une réparation à faire sur la coque arrière de mon magnum racing (casse au niveau de l'assise).
Je pensais utiliser un mastic polyester, mais je préfère avoir d'autres avis !
Merci !
Pierre

Sp93, le cylindre mbk type 512 était fabriqué par gilardoni, d'où le sigle evg. Les plus récents sur les derniers xr ont été de fabrication turque (supposition, je n'en ai jamais vu...) mais c'est ce que j'ai pu comprendre (je peux me gourer bien sûr !).

Tiens, je croyais que l'inscription 512 sur le cylindre était apparue au moment de la sortie des xr. J'ai 3 cylindres 229 (cuits...), tous faits par gilardoni, aucun n'est marqué 512, seule la culasse du magnum de 1994 est siglée 512 (et datée de 1992). Sur les culasses, 2 sans inscription, 1 en M1....

Bonjour,
merci de vos retours d'expérience.
Pierre.

Bonjour, Je me pose la question du traitement du réservoir pour mes 51. Il y a restom, ok, mais que dire du kit Wagner? (...ne me répondez pas "c'est pas la même musique" svp :mrgreen: ...) j'ai 2 machines à faire et il y a un kit pour réservoir jusqu'à 30l, ce qui reviendrait à une vingta...