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Bravo pour ta restau! super boulot

j'ai rien fait d'exceptionnel aujourd'hui, j'ai fait un peu de vaisselle: pinceau + essence et j'ai demonter le tambour de frein avant.
demain je tente une percé dans un de mes ateliers, need disqueuse + etau

Alors là c'est de l'archéologie!!! Pascal ahahah clairement! A mince de l'alumine? ca veux dire que les pieces ont commencé a se biodegradé? ahah je retape aussi un moteur de traction et le circuit de refroidissement en etait plein aussi, j'ai tjr pensé que c'etait les depots du liquide donc il me ...

https://motobecane-club-de-france.fr/document/telechargement/mpr-passionevasion.pdf super tu gères merci !! Bon suite des réjouissances Le WD40 a finalement degrippé la cloche d'embrayage et avec l'extracteur j'ai pu la faire sauter (okay avec un levier de tournevis pour finir le job! les garniture...

Les amortisseurs se démontent, Le vario se démonte (bon d'accord, là sans étau ce n'est pas possible, il va falloir attendre) et on trouve toutes les pièces. La poulie, si elle n'est pas tordue, peut se reconditionner (dérouiller, repeindre, changer la cage à aiguilles pour une neuve), ce sera touj...

si tu n'a pas d'outils et de local avec électricité ça vas être difficile . ne connait tu pas quelqu'un qui pourrait te prêter un petit coin au sec avec électricité ? PASCAL Alors la c'est les condition confinement, en vrai j'ai 3 ateliers, 100m2 meca voiture, 100m2 meca moto et 60m2 meca moto au b...

Meca du jour demontage du deuxieme calle pied -en fait y avait un circlip de part et d'autre- -->1h dessus :shock: demontage du bras oscillant demontage de la fourche Voila en gros ce que je peux faire en demontage sans piece neuve je vois pas trop ce que je peux faire de plus a part commencer a net...

Là, je t'ai mis une flèche rouge: alors a grand coup de WD40 et de maillet nylon j'ai reussis a decoller l'un des calle pied avec sa platine mais j'ai l'impression qu'il y a un circlip qui maintien l'axe en place avec l'autre calle pied qui ne bouge pas d'un millimetre. J'y verrais mieux demain. Au...

Photo prise ce matin, y a trop de soleil, je bricolerais en fin de journee :mrgreen: https://images.empreintesduweb.com/vignette/1586042602.jpg c'est monobloc, enfin disons que l'axe sort avec le cale pied, il faut juste démonter la vis arrière https://images.empreintesduweb.com/vignette/1586001251....

Pour démonter la selle il faut démonter les 4 vis qui tiennent la mousse porte bagage, les vis arrière de la selle sont dessous. Puis la selle, puis la coque arrière. Tout cela est fixé sur cette espèce de plaque gris vert que l'on voit sur cette photo (là une Evasion): cool merci, on voyait plus r...

Suite electricité deconnecté, le carbu n'etait relié qu'au cable d'accelerateur seul, depose du moteur, depose du radiateur, depose du pontet + guidon ainsi que le garde boue arriere. J'ai emprunter une perceuse sans fil a un voisin, j'ai pu demonter la bulle et la selle. oublié de prendre des photo...

J'avoue ahah
j'ai que ca sous la main, il manque trop de piece a la 105 et la GL est dans un pire etat ahahah je pense que je peux recup le cadre et les jantes c'est sur ahah

Salut a tous prolongement du confinement en Nlle caledonie, j'ai donc decider d'aller chercher la mob dans mon dock finalement...le confort de mon atelier avec tout ce qu'il faut me manque, ne serait ce que la table d'operation et le courant pour les outils, j'aurais bien eu besoin d'une perceuse su...

Bienvenue Alice!! Merci pour ta présentation. Bonne idée que tu as là de vouloir aussi restaurer une Mobylette!! Prends garde, les Mobs on en devient vite très fan, et ça nous envahit vite l'espace et le temps!! Avec un garage participatif, tu auras bien vite encore bien ^plus d'amis!! Philippe :wi...

Salut, un de 58 et un de 62, je voudrais en faire 1 avec 2
C'est pas un foudre de guerre mais je trouve qu'il a de la gueule, en même temps en Nouvelle Calédonie y a rien alors en général je bricole ce que je trouve.