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Oui je vais refaire la mesure. A mon avis elle est fausse...

Bon. Semi échec hier soir. On a pas réussi à monter le moteur, les points d'attache de la culasse ne sont pas adaptés, du coup le moteur est trop bas. On a par contre pû un peu mieux tester l'allumage à deux et ça semble pas mal. Franc et plutôt bleu. Reste le carbu que je vais retravailler ce weeke...

Merci pour cette précision. On monte le moteur ce soir chez un pote sur sa mob avec son carbu. Pour la bobine extérieure, j'en ai une deuxième identique dans mes trésors. Si ce modèle est fiable, il y en a bien une qui va fonctionner. Je suis d'accord pour la piste du carbu. Lorsque j'ai démonté la ...

Voici la bobine HT
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Condo Fluky Antiparasite NGK LB05E Bougie Champion L82C La bobine HT est peut être celle d'origine. Je regarde ce soir si je trouve une ref. Le boisseau du carbu me semble bien usé. Mais une fois ouvert en grand, je ne vois pas trop ce qui pourrait poser problème. Ou alors peut être trop d'air passe...

Mon carburateur est un AR13.488 S 50/62.
Il n'y a pas d'inscription sur le gicleur. Je passe une pige de 1mm de diamètre, mais pas une de 1.15mm. Je n'ai malheureusement pas de diamètre intermédiaire...

OK merci pour cette précision. Je pensais qu'avec le temps l'isolant entre les enroulements pouvait se dégrader et changer un peu le caractéristiques électriques du composant, et donc l'avance ou la puissance de l'étincelle à la bougie. Je vais regarder du côté du rupteur, et vérifier que l'avance n...

Je regarde donc du côté de l'allumage. J'ai trouvé les ref tobec suivantes sur les plans : Ext : 16745 Induit : 16634 En cherchant sur les différents sites, pas trop clair par quoi les remplacer... Je pense que vu l'âge, c'est un VM 8w ? Vous sauriez me conseiller sur quel site, et avec quelle ref l...

Après démontage, nettoyage, rodage, pas mieux. La compression n'est pas top. Comme les spi sont neufs, je vais mettre ça sur le compte les segments à roder.

La portée de la soupape de décompression est pleine de calamine.
Question : y a il un siège de soupape rapporté ?
Il semble que l'angle au niveau de la culasse n'est pas très adapté...

Aujourd'hui, premier démarrage. C'était un peu laborieux... La compression est très faible, il faut que je regarde ce point en priorité... Peut-être au niveau de la soupape de décompression. Le coup du nettoyant frein doit peut-être fonctionner. Les segments sont neufs. Ça peut venir de là ? Le temp...

Oui, elle a beaucoup vécu, et s'est sans doute tapé une sacrée quantité de pelles...
Merci pour le renseignement. Un trou qui ne sert à rien, pas fréquent quand même...

Bien vu pour l'attache rapide, je pensais pourtant avoir fait attention...
Pour le trou fileté, j'ai en fait le doigt sur celui du carter, du coup celui d'à côté, je ne sais pas à quoi il sert...

Quelqu'un sait me dire ce qui se visse là ?

Avancement du weekend