Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France

Je ne sais pas pourquoi le carbu a été changé.
Elle est vraiment en très bon état général et n'a pas été bricolée.
Je posterais bien une photo, mais il faut que j'étudie comment faire, c'est différent des autres forums ...

Re,

Je ne sais pas trop que te dire niveau historique.
Elle me semble à 100% d'origine, à part le carbu, mais qui reste un Gurtner 12 mm et les divers consommables (pneus, robinets d'essence),
De quoi aurais tu besoin comme informations complémentaires ?

Bonjour, Merci pour ta réponse, je vais regarder tout ça. Je vais faire le test avec le starter et regarder la référence exacte du carbu. Infos complémentaires, avec le gicleur de 54, la mob s’étouffait à froid et avait besoin de chauffer au ralenti avant de pouvoir prendre la route. Elle avait auss...

Bonjour, et bonne année à tous ! J'ai récupéré une Motoconfort 50V en superbe état avec un carbu Gurtner 12 mm neuf et un gicleur de 54. Elle fonctionne parfaitement, mais ne tire pas et peine à prendre sa vitesse de croisière, les côtes sont laborieuses. J'ai récupéré 2 gicleurs que j"ai testé...

J’ai jamais fait ça, mais ça ne doit pas être insurmontable, si ?

Ce serait donc plutôt un problème au niveau des roulements de vilebrequin alors ?

Bonjour à tous, Je viens de rentrer une jolie AV44 dans son jus et plutôt propre. Quelques petits travaux sont à prévoir dessus mais rien de bien grave. Par contre, il y a un bruit de roulement au niveau de l’embrayage, que ce soit quand je le manipule à la main, quand le moteur tourne au ralenti ou...

Bonjour à tous, Avec pas mal de retard dû au confinement, je devrais récupérer ma 95TT ce week end. Le vendeur habitant en Normandie, et la mob étant stockée en Champagne, je n'ai reçu qu'hier les premières photos, à priori, ça se présente plutôt bien. Une réfection de réservoir, un gros nettoyage c...

Effectivement, beaucoup de choix chez VSX, merci pour le tuyau.

Le garde boue de ma 51 a été plié, je crois que j’ai compris pourquoi maintenant. Merci pour vos conseils, j’en ai trouvé un qui se fixe sur le porte bagage sur LBC, je pense que ça fera l’affaire. Je protégerai la peinture avec des bandes de chambre à air. Reste à trouver les sacoches, les Sporfabr...

Merci David pour cette réponse exhaustive

Bonjour à tous, J’envisage d’équiper ma bleue d’un porte bagage + sacoches. 1/ savez vous s’il existe des porte bagages neufs ou faut-il surveiller les petites annonces ? 2/ j’ai vu que certains porte bagages se fixent sur les têtes d’amortisseurs et d’autres sur le porte bagage d’origine, de votre ...

C’est vrai que l’ouverture du Vario est une autre variable d’ajustement .... Dans l’Oise, on est globalement sur du terrain plat, mon usage est plutôt la balade, donc pas trop d’arrêts / redémarrages, par contre j’ai eu fait 50 kg, mais c’était il y a 35 ans 😀, et j’ai pris pas loin d’1 kilo par an ...

Merci sp93, mais ça c’est théorique.
70 km/h, c’est ce que donne le compteur.
Et si en tirant plus court, elle prenait plus de tours, la vitesse pourrait rester la même.
Il doit bien y avoir un moment où une démultiplication trop longue impacte le régime moteur et donc la vitesse de pointe.

Salut à tous,

Remplacement du compteur aujourd’hui et du coup, petit test de la vitesse de pointe.
Avec sa démultiplication en 11 x 48, elle prend à peu près 70 km/h compteur.
Du coup, sauriez vous me dire ce que ça donnerait en 11 x 52 ou en 11 x 56 ?

Bonne soirée.