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Pierre13, Salut, désolé pour la réponse tardive mais je n'ai pu faire les photos que ce week-end car j'ai profité d'une intervention de maintenance sur l'épingle moteur HS! Les photos: 001.jpg 002.jpg 003.jpg 004.jpg 005.jpg 006.jpg 007.jpg 008.jpg Tu noteras que j'ai intercalé deux entretoises épai...

Salut Wadeshoot! Belle machine et belle restauration! =D> Je là trouve top. Perso, après une (très) libre adaptation d'une phase 2 (Fusion BlackMax avec un guidon de MagMax :D ), je viens de commencer la resto d'un phase 1 identique à la tienne! Elle sera également "adaptée" pour mon plais...

Salut, ...non pas de compte-tours...déjà qu'il n'y avait pas de compteurs!
Même d'origine une fois le CDI débridé et le pot Cobra remplacé par un Leovince neuf (il était totalement calaminé) il affichait une sacré santé ce bloc 512 (assemblés en 1998)!!!

Bonjour Sinsé,

je suis ton nouveau projet avec curiosité car je me suis outillé mais je n'ai pas encore franchi le pas pour cela! c'est intéressant en tout cas!

A plus!

sp93...512 stock avec 15 SHA, clapets Athena, CDI débridé. Au premier essai avec le pot Simonini, j'ai trouvé qu'elle régulait en haut, j'ai monté le GP de deux points et nickel.

Petite mise à jour sur la Tex Mex à l'occasion des 50 ans de son propriétaire ! -Pose de la plaque d'immatriculation car il vient d'obtenir sa CG (3 mois d'attente!...), -Installation d'une boîte à Kick chromée, -Dépose de l'axe pédalier et pédales pour un axe lisse type 51 à Kick avec cale-pieds su...

Pas encore essayé en dynamique car trop froid et gros vent ce week-end donc je remettrai ça au week-end prochain...si il neige pas d'ici là! Dans l'atelier quand j'appui de toute mes forces sur le Sebac tout se met en butée avec un bruit d'agonie, sur l'YSS il rentre de quelques millimètres...3 ou 4...

Bonjour et bonne année 2024 à toutes et tous! Mes meilleurs vœux Motobécanesque vous accompagnent !!! :wink Je voudrais dire merci à sp93 =D> car j'ai suivi ta suggestion ci-avant pour les amortisseurs YSS et franchement j'ai bien fait! ils sont au top! Ils ne dépareillent pas sur la bécane, longueu...

Belle machine,

moi je me régale avec l'AV49 de mon épouse d'ailleurs je lui pique souvent...
un vrai plaisir ce cyclo, bon choix de l'avoir passé en variateur (AV49)!

Une de plus de sauvée et sur la route! félicitations

sp93...320mm...mais moi je les écrases un peu hein?

Blague à part...BlackMax mise à jour après l'immatriculation: Remplacement des 2 jantes...l'arrière était voilée (beaucoup) et l'avant était une Grimeca 10 Razze de 103 SPX Clip. Du coup, j'ai trouvé des jantes ''raccords'' et j'en ai profité pour changer et faire éclaircir le RAL au thermolaquage.....

...Léon...Chiche! Pourquoi pas? ça ne saurait être pire! (Ou du moins espérons-le...)...Pas le Président des Sans-Dents mais le Président en Deux-Temps!

...un intrus se cache sur une des photos!... 8

merci les gars! ...memed73 je l'ai pas sous les yeux mais cette génération là (1988) roule bas...de mémoire je crois que c'est 285mm entraxe de marque SEBAC. Quand j'ai refait la première mob de l'autre collègue les PAIOLI Tube de sa Tex Mex de 98 (cadre dernière génération) sont beaucoup plus longs...

Bonjour à tous, Petite mise à jour sur la 51V Bleu Ming de 1988 de mon ami Thierry que nous lui avons restaurée l'année dernière pour ses 50 ans! Ca y est elle est immatriculée, assurée et elle roule...bon c'est vrai un an après la ''livraison'' retour de restauration quand même... Merci à Thierry p...