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Bonjour à tous, Je suis en ce moment sur le démontage du moteur de ma m11 contact. Voici mon problème, je n'arrive pas à retirer le support des garnitures. (La grosse pièce prise sur le Vilbrequin et qui maintien les garnitures). Auriez vous une idée de comment on demonte ceci. Je vous remercie d'av...

Ok super.
Je regarde à ça et je vous tiens au courant.
Merci

Bonjour à tous, Ce week-end lors du démontage de la poulie sur mon cady je me suis aperçu que le système fonctionne autrement que sur une tobec classic. Le pignon est monte sur roulements et il n'est pas solidaires de la poulie. De même je ne comprends pas comment s'effectue le callage🤔. Je veux dir...

Salut à toi, Effectivement cela pourrait provenir de tes silenbloc qui serait trop rapprochée. Pour vérifier cela normalement il doivent venir à ras de leur remplacent aux niveaux l'extérieur du cadre. Après pour t'aide dans le placement des entretoises, tu peux faire un montage( à blanc) du moteur ...

Salut à toi, Effectivement cela pourrait venir du bas moteur, notamment aux niveaux des joints spi. J'ai déjà eu le tour et quand ça foire le moteur devient incontrôlable. De plus ci cela fait longtemps quelle n'a pas tourné, mois je dis démontage du bas moteur obligatoire. Avec le temps tes joints ...

Salut à toi, Pour ton histoire de moteur qui ratatouille lorsque tu accélère il peut y avoir plusieurs causes possibles: - essaye d'accélérer en maintenant le sarter( si elle prend ses tours c'est que tu est trop pauvre au niveau de ta carburation ( augmenter la taille du gicleur principal). - carbu...