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Merci pour le retour.... j’ai un embrayage qui a le même soucis. C’est une piste que je vais regarder

Intéressant le support vert ça peut servir à contrôler un voile ?

Sur les valves presta pour tubeless sur mon vtt je peux changer les obus, pratique quand c’est bouché par le préventif

Intéressant.... et ça passe bien tout ça, avec les carters latéraux et le moteur flottant ?

Qu’est ce que tu entends par boîte à air améliorée ?

Bonne idée je vais essayer

Petit retour 8-[ L’embrayage complet de la 50vlc fonctionne sur la 88. Et inversement le complet de la 88 sur la vlc, même symptôme. La piste de vilo voilé est une piste sérieuse. Celui d origine c’est fort possible car j’avais du sérieusement redresser le guidon et un amortisseur était écrasé. Pour...

J’ai essayé fluky. Les 2 tambours fonctionnent sur la 88 et inversement ça merde sur la vlc. Courroie démonté à la perceuse ça démarre ça tient le ralenti indéfiniment mais c’est toujours solidaire. Je freine la cloche, ça cale :mrgreen: A vide en statique rien de visible. Pas de jeu,tout tourne, co...

Moi non plus je viens de démonter l’embrayage de la 88 . Demain j’essai pour voir.
Si 2 embrayage ne fonctionnent pas, faudra trouver la raison.

Pour le moment je n’ai essayé qu’un autre tambour. Dès que j’ai un moment je démonte complètement l’embrayage sur ma 88 pour l’essayer sur la 50vlc.
Merci à tous

Bonjour, La soie de vilo tordue c’est possible. J’ai refait 3 fois des bas moteur, à la base je pensais une prise d’air. 2 fois le premier et celui actuel donc autres carters et autre vilo. Mais tout est possible :mrgreen: Les garnitures sont celles montées sur la mobylette quand je l’ai acheté DSC_...

Bonjour tout le monde :D J’ai un soucis sur un 50vlc. Au ralenti l’embrayage se met en prise directe et du coup pas de ralenti. En essai routier ça marche normalement sauf bien sur au ralenti. Si je démonte la courroie et démarrage à la visseuse, ça tient le ralenti même bas.... Mais le tambour et l...

Effectivement pitlane.biz c’est génial pour les passionnés de vieilles motos de courses et autres passionnés du continental circus.
Avec des intervenants au top qui maîtrisent le sujet

Sur mes vtt j’ai du dot où du minéral. Ça dépend des types de frein
Vu l’époque des mobs je pencherai pour du dot, à confirmer.....

Sympa la vidéo Ça devrait être cool le final.
C'est beau d’être jeune, j’arrive de moins en moins à travailler à 4 pattes je me régale sur ma table à hauteur .