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Salut à tous! Je viens de recevoir un carbu Dell'orto 19 AS et la bague ne convient pas pour un moteur de Z2C que j'ai remonté provisoirement dans une partie-cycle de Z22C. Tant pis, je démonte le cylindre et nous allons reprendre la pipe d'admission à la fraiseuse avec mon ami Alain. De toutes faço...

Stella 23-1.jpg Salut à tous! Le WE du 8 juillet nous avons gravi quelques cols des Alpes dont le Parpaillon, Vars, La Bonnette, col de Sinne, col de la Cayolle etc. Chargée à mort, la Z27C s'est comportée tout à fait honorablement tant sur la piste que sur les petites routes de montagne : les Mita...

Salut à tous! Les 7,8 et 9 juillet, nous sommes partis faire une petite balade dans les grands cols des Alpes. J'ai préparé ma Z27C et parcouru un peu plus de 600 kilomètres avec deux bivouacs : l'un sur la piste du col de Parpaillon, l'autre au col de la Sinne. La machine a brillamment gravi le col...

Salut! Je suppose que tes roues sont en 19 pouces. Tu peux, dans ce cas, aller chercher chez MITAS, on y trouve des pneus à prix raisonnable et surtout assez solides. A l'avant je peux te conseiller des 300 x 19, comme aussi sur le panier. La roue arrière se satisfera parfaitement d'un 350 x 19. C'e...

Salut Thibault, Je viens de vérifier sur mon AV78. AV78 moyeu arrière.jpg Comme tu le vois et le dit Pierre, la couronne est spéciale avec des "boutonnières" qui permettent le passage des rayons. Cette couronne n'est pas équipée de silentblocs et il faut fréquemment vérifier son serrage. A...

J'avais au préalable vérifié que les silentblocs vendu par la club ne convenaient pas. Maintenant j'ai remonté mes amortisseurs avec les deux bagues usinées dans de la durit armée...et ça fonctionne parfaitement ! Les jeux sont désormais corrects et la tenue de route a fait un grand bond en qualité,...

75LN.jpg Salut à tous! Possesseur d'une L75N, je suis de l'avis de Pierre : J'avais posé un carburateur dell'Orto de 15 sur la mienne et je n'ai pas constaté de différence par rapport au splendide Gurtner qui l'équipait, au point de revenir au montage originel qui a le mérite de posséder une boite ...

Salut à tous,je ne comprends pas très bien le problème. Dans mon esprit limité, le silentbloc est bloqué en force dans l'alésage du cadre et par contre, son axe est libre de laisser bouger l'ensemble moteur. On ne peut pas à mon avis faire travailler le silentbloc en se fondant uniquement sur son hy...

Peut-être Pierre que la suspension oscillante était un progrès, mais comparé à une coulissante bien installée, il n'y a pas photo sur la route. Le progrès c'était une augmentation du débattement et du confort...enfin surtout sur les Motoconfort! En plus, ma 78 est équipée d'un moteur modifié lui per...

Cher Lapin, il y a bien une solution, c'est de trouver une AV78 coulissante, laquelle tient bien mieux la route en restant confortable.
Ça ne court pas les rues ni les bourses mais je crois que c'est un bon choix si tu souhaites rouler sur les petites routes de montagne.

Salut Cateralp, effectivement je me suis trompé de fichier, j'ai lancé une photo de mon dossier "Caravane" au lieu du dossier Motobécane : pardon ! 40V-1.jpg Voilà, c'est rectifié ! La caisse en bois, c''est la trousse à outils, on était parti pour faire une centaine de bornes et on l'a fa...

Salut, regarde chez Mitas, ils font des 275x18 pour l'avant et 300 x 18 pour l'arrière, c'est ce que j'ai monté sur ma Z27C et ce sont les dimensions des MZ 125 cc.
Pas chers et très résistants même si ça ne vaudra jamais les Golden Arrow des années 50!

Mon cher Lapin, j'ai désormais des amortisseurs en parfait état grâce à deux morceaux de durit "armée", les guillemets pour dire que cela n'a rien de martial. Le bras oscillant est resserré et la machine va marcher du tonnerre grâce à l’existence de Monsieur Benech dit le Carburologue qui ...

Dans un tel cas, et à défaut de trouver une paire de ressorts en bon état et de la même longueur, je couperais le ressort le plus long pour l'amener à la même mesure que le plus court et poserais sur chaque tube si c'est possible, une bague faite dans un tuyau de plastic du même diamètre dont la lon...

Salut à tous! La remise en route de ma Z27C et la longue balade effectuée en Ardèche et Lozère avec cette magnifique moto ont réveillé les silentblocs d'époque qui se sont avachis. Problème, les changer avec les moyens du bord puisque aucune refabrication n'existe. J'ai réfléchi puis démonté les sil...