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Carbu sha 15 et j'ai bien le cylindre 17070

Ah ça je ne sais pas je regarderais !

Oui j'ai mis des galets aussi , c'est mieux !
On peaufine on améliore ......

Je vais essayer 1,5mm logiquement si cela suit la même logique que sur le reglage a 1,6 je devrait perdre un peu en vitesse de pointe !

Petits essais de différents calage d’avance , le but est de gagner en cote , oui par chez moi il y en a quelque unes!
A 2mm avant pmh 70 sur le plat mais peu de Peche en montée

Essai à 1,6 60 km/h mieux en montée
Quelle valeur vous mettez ?

Bonjour j'ai refais mon moteur d'av89 de 12 /1960 cet hiver , changés les joints spi de vilo et ils ne sont pas étanches des deux côtés, testés avec pulvérisation nettoyant freins , le moteur cale ! A votre avis , mauvaise qualité des joints , pas les bons ......... Et si vous savez ou acheter des j...

Bonjour , quelqu’un pour ar il me mettre une photo de la patte qui sert à fixer le carter gauche et qui est absente sur la photo ?

Bonjour , est ce que un des membres du forum a fait le meme montage que moi , a savoir : Moteur av 89 d'origine (12/1960) carbu sha 15 dell orto allumage electronique mauger https://mauger-moto.fr/epages/07497c7b-551b-48b5-a80a-938add7658ea.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/07497c7b-551b-48b5-a80a-938add7...

Il y a l’inscription sur le cylindre déjà vérifié ici et en plus c’est ma chaudron d’un ami et il connaît l’historique, c’était la mobylette de sa mère achetée neuve chez betemps chambery puis mon ami l’a récupéré quand il était ado et à part la culasse et le pot tout est d’origine

Ils sont gonflés de mettre av7/av10
Merci en tout cas

Et ?
Sur l’annonce il est noté av7 av10 , c’est faux ?

Qu’est ce que vous pensez de cet échappement pour une av89 ?
On est proche de l’origine non ?

https://www.50factory.com/pieces-neuves ... hrome.html

Je viens de lire que le taux de compression est de 8,6 normalement au lieu de 7 mesuré surement la culasse , je vais commander celle avec les bossages

Pas trop vilain , j'ai juste un petit eclat d'1 ou 2 mm

Et on peut pas réaléser alors ? En fait quand j'ai récupéré la mob le moteur etait bloqué, segments soudés par la rouille dans le cylindre , après fabrication d'un outil , j'ai pu tout doucement décoinçer le piston , Après inspection , mon cylindre n'etait pas trop attaqué par la rouille , mais , me...