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Bonjour Messieurs, Super explications LaTaupe63 !! et tout a fait d'accord avec ta solution de mettre une bague plus serré dans la roue d'embrayage pour minimiser les jeux et ainsi callé le tout a l'arrière à l'aide de rondelles fines pour éviter se porte a faux. =D> Je ne connait pas bien les moteu...

Bonjour Bugrider, Le trou n° est une vis qui est l'légèrement conique ou lisse avec une tête fendu et un filetage au bout, celle-ci servant de clavette pour éviter que ton câble de compteur kilométrique tombe ou se fasse la malle….. le trou n°2 c'est la place du graisseur pour le SAV graissage par p...

Bonjour,
Oui il s'agit bien de 20 mm ...

Bonjour Bricfer,
Votre déduction est bonne je confirme..
Pour ce qui est des tiges culbuteurs trop longue, s'agit-il des tiges d'origine du moteur ?

Bonjour à tous,
Comme convenu, ci-dessous un croquis coté de la patte d'extension du ressort de béquille Z23.
bonne journée

Bonjour Stef71, Merci pour les photos du montage en question ! :mrgreen: , je comprends mieux maintenant le montage déporté du ressort pour éviter les axes moteurs freins à pied et autres qui gêné le passage de celui-ci ..... il ne me reste plus qu'à fabriquer cette fameuse patte en acier. Prochaine...

Bonjour Pierre, Tout d’abord merci pour votre réponse. Pour ce qui est de Claude41 j’avais regardé son profil pour un éventuel contact et vu très vite que sa dernière visite sur le site datait un peu et un profil retraite, je me suis donc douté du pire malheureusement :cry: Merci d’avance pour votre...

Bonjour à tous,

Appel aux possesseurs de Z23C ou U23C...
Une âme charitable pourrait-il nous faire une petite photo du système de retour béquille ( ensemble ressort + patte de fixation cité ci-dessus) qui équipe le model Z23C.
Merci pour votre retour
Bonne journée à tous

Bonjour,
Petite illustration du sujet si ça peut aider avec la pièce 8868 et son ressort 8294 Partie cycle Z23C, une petite photo de la béquille avec sont ressort pourrait éventuellement convenir.
Merci par avance pour votre aide

Bonjour FlorianF, Je vois Deux choses qui peut se produire pour ton problème de Kick qui tourne dans le vide... la première ton embrayage est trop tendu est pour ce fait quand le moteur est chaud l'huile est plus fluide et ton embrayage cire (les disques n'accroche pas glisse entre eux) le moteur fr...