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Peut-être un moteur d'une AV3 espagnole ? C'étaient bien des 63cc, non ?

Je dis ça au pif, car je ne sais pas du tout à quoi ressemble ou quels sont les différences visuelles de ces moteurs ibériques...

C'est le klaxon "crapaud" ?

cricri 23 a écrit : ↑14 mai 2020, 08:01 Tanguy

je pense être un des acheteur d'une de tes mob

Christian, je te confirme !

On se voit dimanche, comme convenu.



J'adore la 88 "sortie de fleuve".
Et je suis bien d'accord avec Pierre, à ce niveau ça devient autre chose qu'un cyclomoteur...

https://images.empreintesduweb.com/vignette/1589484193.jpg Si l'un d'entre vous sais quel cabochon va dessus je suis preneur. Ca doit être ça : https://images.empreintesduweb.com/vignette/1589495491.jpg Pour espérer en trouver un, va probablement falloir regarder sur l'équivalent hollandais d'un si...

A contrario, j'ai vendu 7 mobs en 7 jours, durant la dernière semaine de confinement !!!
A prix très correct... Toutes parties au prix de vente affiché.
Et bien même à prix très correct, j'ai malgré tout eu droit à mon lot d'offres de cacahuètes.

Vinz85, Socotel : un grand merci pour vos réponses ! Je vais approfondir les pistes que vous évoquez. Le guidon pourri partira à la ferraille. Ras le bol de garder des pièces inconnues durant des décennies ! :-? Pour les jantes, je les avais nettoyées à une époque. Elles sont propres mais certaines ...

Pierre , Sonny : un très grand merci pour vos pistes et vos éclaircissements !

Effectivement, la boîte ressemble à tout point à du Vélovap avec le système de fermeture par crochet.
Encore merci, et désolé pour le hors-sujet du coup.

Je ne pense pas que ça se montera...
Elle me paraissent bien larges, et en 17'.

AV79, c'est des roue en 19' non ?

Elle va être toute belle !


Petite remarque : pour ta selle, tu as gardé le sandow d'origine qui relie les crochets. J'ai bien peur qu'il ait perdu toutes ses qualités d'origine... Le confort de ta selle gagnerai bien plus avec un sandow neuf.

Je déterre un peu ce sujet... J'ai mis la main sur une boite repeinte, la couleur d'origine semble être un bleu tobec... Un peu déformée d'un côté, il manque le couvercle. Au jeu des différences : * dimensions un peu différentes * attache-couvercle * embouti du fond https://images.empreintesduweb.co...

Bonjour à tous, Je continue mon tri... J'ai quatre jantes et deux guidons d'origine inconnue. Ce n'est peut-être même pas du Motobécane... :roll: Etes-vous en mesure de les identifier ? Je ne m'en servirai jamais, alors si quelqu'un du forum en a l'utilité : c'est cadeau ! Par contre, je n'ai pas en...

Pour les chaines avec des décennies de crasse et de poussière, j'utilise d'abord ma planche à clous (modèle breveté) : Un bon coup de brosse à plat, recto / verso... https://images.empreintesduweb.com/vignette/1588546830.jpg Puis changement de brosse pour un brossage sur la longueur des maillons, là...

Ah tiens, un Auvergnat !


Bienvenu, jolie machine.

Tanguy

Bonjour à tous, Avec ce confinement, j'ai eu du temps pour trier un peu mes pièces. Je vais pouvoir me séparer d'un peu de bazar. Parmi tout cela, j'ai une fourche qui était dans un lot acheté il y a bien longtemps... Je ne sais pas du tout ce que c'est... Pire, je pense que ce n'est pas du Motobéca...

De rien, c'est tout l'intérêt des forums ! Je n'ai jamais eu connaissance de guidon d'AV3 en plusieurs parties, c'est ce qui m'a fait tiqué en lisant ton récit. Malgré tout, c'est délicat d'être catégorique, du moins à mon niveau. Il y a sur ce forum des passionnés ultra-pointus sur les spécificités...