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Je ne savais pas que c'était sur la roue arrière, mais il faut absolument que l'intérieur de l'entraineur vienne en butée soit sur un écrou de roue ou sur une entretoise.

Une fois l'entraineur démonté, si tu serres la roue du côté opposé à l'entraineur, peux-tu mesurer la distance entre l'intérieur du bras de fourche et l'écrou sur l'axe, cela te donnera l'épaisseur de l'entretoise que tu dois mettre. Si tu mets l'entretoise que tu as entre le bras de fourche et l'en...

Je pense que tes entretoises sont mal montées, elles doivent venir en appui sur le corps de l'entraineur de chaque coté pour le bloquer. On voit sur une entretoise un épaulement, cet épaulement ne doit pas être supérieur à l'épaisseur du corps de l'entraineur sinon tu n'arriveras jamais à le bloquer...

Bonjour,

Une fois la roue serrée, arrives-tu à faire tourner la partie de l'entraineur avec le cable de compteur ?
Si c'est le cas, ce n'est pas normal, il faut voir pourquoi, cette partie doit être solidaire de l'axe de roue.

Mon carburateur est un AR13.488 S 50/62. l n'y a pas d'inscription sur le gicleur. Je passe une pige de 1mm de diamètre, mais pas une de 1.15mm. Je n'ai malheureusement pas de diamètre intermédiaire... Bonjour, 1mm cela me semble gros, il faut mettre un gicleur du bon calibre. 21 correspond à un di...

Bonjour,

La partie centrale doit être solidaire de l'axe de la roue, seule la patte qui rentre dans le moyeu ou les rayons doit tourner.

Peux-tu nous mettre une photo de ton montage ?

Bonjour,

Ici : https://www.ajcshop.fr/
Ou en MP sur ce site, FLUKY.

Bonjour,

C'est peut-être une erreur de la revue technique car le carré de sortie tourne plus vite que la roue, c'est donc un multiplicateur comme le dit dominique.

Bonjour,

Tu es certain de ton diagnostic à chaud ?

L'allumage est irréprochable ?

Bonjour,

Très belle réalisation, bravo.

Bonjour,

Je pense que 0,60mm c'est trop pour le jeu à la coupe, même 0,35, sur la 175 CM3 Z2C, qui a un diamètre de 56mm le jeu à la coupe doit être compris entre 0,15 mini et 0,30mm maxi.

Bonjour,

J'ai divisé ce message car il est différent de celui d'origine (AV88).

Effectivement transmission trop longue, d'origine c'est du 11 x 48 dents.

Même le vélomoteur D50 est en 11x48.

Tu as raison, je me suis trompé, ce pot est pour un AV7.
Mais le lien que je t'ai envoyé est le bon pour un AV10.

Oui.

Bonjour, On trouve beaucoup d'échappements pour AV10 mais avec le tuyau de sortie sur le côté. J'en ai trouvé un avec le tube de sortie en bout, mais il te faudra le collier qui va avec. https://www.lamobylette.net/pieces-motobecane-mbk-51/echappement/pots-d-echappement/555-pot-echappement-compatibl...