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Bonjour SP93 Merci pour le compliment, surtout de la Part d'un expert , ça fait plaisir J'avais déjà changé la cloche et les masselottes au départ de ma restauration Le truc que je n'avais pas vu c'était l'état des colonettes La je repart avec un vario nickel et efficace Le carbu est d'origine Sinon...

Ça y est je suis de retour Et très content de ma petite modif :D J'en avais entendu parlé, et lu plusieurs post Mais je ne m'attendais pas à ces sensations là Plus de souplesse, de réactivité, les côtes sont franchies en peinant moins Même si cela n'en fait pas pour autant une formule 1 ( j'ai mes 1...

Donc la suite...... On continu le remplacement des colonettes hs 20200718_142656.jpg Pour emboutir la nouvelle colonette il faut un bon gros marteau En ce qui me concerne j'ai sacrifié une douille car pas autre chose sous la main (Pas de viel axe de piston ) Ne pas hésiter à taper fort 20200718_1427...

Bonjour à tous Aujourd'hui optimisation du variateur de ma 99z Dans un premier temps je repère le sens de rotation 20200718_102011.jpg Démontage du variateur 20200718_103822.jpg 20200718_104713.jpg 20200718_111044.jpg 20200718_130213.jpg Remplacement de la cloche pare huile 20200718_133325.jpg 20200...

Effectivement j'ai changé la poignée car je me suis débarrassé du frein à disque pour un frein à tambour
J'ai contrôlé l'ouverture du boisseau et celui ci s'ouvre à fond

Ok pour la joue à 4 tetons
Pour l'avance 1,5 mm , on garde les préconisations du constructeur
Pour le manque de pêche je pensais à un mauvais réglage de l'allumage , de toute façon je vais revoir ça
Le pot est clean et les segments sont neufs
À suivre
Merci Pour tes bons conseils SP93

Bonjour à tous 20200717_093946.jpg On voit sur cette notice de l'époque les valeurs pour le réglage de l'allumage d'une 99z Avec le carburant actuel SP98 à 2% , ces valeurs sont elles toujours d'actualité ? Sachant que j'ai un carbu de 13 d'origine avec un gicleur de 78 Je trouve qu elle manque de p...

C'est bien ce qu'il me semblait en ayant parcouru le forum Mais je n'ai pas vu pourquoi la joue mobile à un ergot ne convenait pas Sur MAUGER , ils le conseille juste , il n'y a pas de caractère obligatoire J aime bien savoir le pourquoi du comment ,Mais , je vais quand même suivre tes conseils SP93

Bonjour à tous
Petite question qui à peut-être son importance
Lorsque l'on passe avec des galets, faut il obligatoirement une joue mobile à deux taquets
Merci

Impec,
Merci SP93 pour tes réponses toujours aussi precises

Vu que j'ai déjà changé la cloche et les mâchoires
Je vais juste me contenter de remplacer les billes par des galets
Mais plus concrètement les galets d origine MBK font quel poids ?
Moi Je m orienterai vers du 8 gr ou 8,5gr

Bonjour à tous
Je voudrais remplacer sur mon vario les billes par des galets
Pour ma 99z , que me conseillez vous comme poids
De plus , est ce qu' un vario qui fonctionne mal peut être à l'origine d'un manque de puissance
Merci d'avance pour vos conseils

Le moteur est caché dans le cadre ?????

T'as pas mis un coup d ohm mètre sur ton fil ? Il est peut-être rompu Ou alors c'est de l oxydation au niveau de tes contacts Si cela fonctionne maintenant que tu as changé le conducteur, je ne vois pas ce que cela pourrait être d autre Enfin , le principal c'est que tout fonctionne bien aujourd'hui...

Pour rappel ce modèle se vendait environ 8000 Francs
Faites la conversion. ......
Aujourd'hui il vaut mieux investir sur la mob que sur l'or