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Merci Denis, je suppose que c'est donc les premières lt3 produites. Comment différencier un cadre lt2 d'un cadre lt3 ?

Bonjour à tous, je vais acheter une lt3 de 76 au vu des numéros de série. Elle a un feu arrière rectangulaire comme les lt1/lt2

Est-ce d'origine ou faut-il obligatoirement un feu rond pour la remettre en configuration d'origine ?

Merci d'avance, portez-vous bien
Julien

C'est ça, après il ne roulait pas avec. Elle est tournante mais pas roulante si j'ose dire. Mais oui de ce fait théoriquement il n'a pas le droit de rouler avec

D'accord merci beaucoup
Je vais voir avec l'ancien propriétaire (qui n'a que le A1) pour passer la carte grise en mtl si c'est possible
Et me renseigner auprès d'une auto-école pour mon père
Après je dois passer mon permis moto A2 c'est prévu mais il faut juste que je trouve le temps

Bonjour à tous, comment allez-vous ? J'ai quelques questions concernant une 125 lt3 Je vais très prochainement être l'heureux possesseur d'une lt3 de 76 au vu des numéros de série. Elle possède une carte grise au nom du dernier propriétaire que je vais devoir mettre à mon nom. Seulement je n'ai pas ...

Super ça, il est pas mal avec ses gardes boues bon courage pour la suite

Superbe machine j'en suis bouche bée, je te souhaite bien du plaisir dans ça restauration et je vais suivre ce sujet avec grand intérêt

Où alors il c'est dit qu'il allait refaire une annonce a 1000€ parce qu'il aime bien les chiffres rond

Il est super bravo
C'est toi qui a fait le nickelage ou un professionnel ?

Salut jacobylette :) Une B1 c'est vraiment sympa aussi, tu dois te faire plaisir au guidon. C'est vrai qu'il ya beaucoup de sujet et d'informations a propos des b1v2 sur le forum 30kmh je vais sûrement m'y inscrire Bien sûr je vais essayer au maximum de compléter ce sujet quand j'aurais d'autres inf...

A d'accord, c'est juste plus confortable et ça doit être pratique dans les montées.
Je ne suis pas certain que ma boîte soit incomplète, pour moi c'est une monovitesses, ce n'est donc pas une boîte mais un démultiplicateur.
J'en saurais plus au démontage...

J'en ai vu d'autres comme ça, c'est bizarre mais apparemment normal.

Bonjour à tous, j'ai un t1v2 ( probablement un monosuper de 1937 mais rien n'est sûr) qui n'a plus ça pipe d'admission d'origine. https://i.postimg.cc/1VRsNfyn/IMG-20201025-211227.jpg https://i.postimg.cc/K1jDx2gm/IMG-20201025-201701.jpg Du coup je cherche la pipe d'admission qui va bien pour mon mo...

Pour la boîte j'en ai vu d'autres sur internet qui sont exactement comme ça sur le dessus, du coup c'est peut être normal je ne sais pas. https://i.postimg.cc/BP5g1V7n/IMG-20201028-194429.jpg Je précise que la photo est prise moto à l'envers On voit bien que l'axe qui dépasse est parfaitement lisse ...

Après de nombreuses recherches je pense que ma t1v2 est une monosuper de 1937 mais avec un moteur cylindre fonte.
Je précise que le moteur est au numéro
Le réservoir semble être plus gros que la moyenne, il a l'air de faire 6l mais a vérifier