Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France

Ah cool
...ça avance cette histoire

Sympa ces pubs MOTOBECANE d'époque
Si cela vous parait interressant , j'ai l'article sur le D55TT du numéro 159 de MOTO-LEGENDE...

Salut ;
Je suis dans le secteur de Saint Hilaire des Loges

Salut Denso ; Attention , la fourche des XL et XLS125 est lourde ...sur une petite bécane comme le D55 , cela alourdit considérablement le poids sur l'avant ...j'en ai fait l'expérience ( il y a déjà bien longtemps :roll: ) en montant une fourche de XLS sur mon 50 EV modifié cross ...pas satisfait d...

Oui , super boulot
Pour la plaque des mines " refaite" : ça veut dire quoi exactement
Le Club Motobécane peut refaire ces plaques

Quelle horreur !
Cette pauvre mob ne ressemble plus à rien ...

sur que la deuxième fourche était en sale état ...
coup de bol d'en avoir retrouvé une rapidement
...comme quoi , la chance , ça existe

ah oui , j'avais loupé la dernière de ta signature ...250 KTM de 77 ...j'ai eu un 125 KTM ...mais qui n'a jamais fonctionné correctement ...échangé contre une bécane ancienne ...je n'ai gardé que ma DUCATI 125 Regolarita en moto TT ...

:shock: Ah , elles nous ont fait réver ces " Husky " :!: Une légende à l'époque des bécanes tout-terrain classiques , moteur refroidi à l'air ...un pote avait un 240 , un truc de ouf à t'arracher les bras un peu comme la KTM de l'époque :mrgreen: Sinon , pour en revenir à nos Motobecs , su...

Salut Eric de Niort ;
Bienvenue sur le forum MOTOBECANE
J'ai déjà vu plusieurs mobs anciennes rouler sur Niort , ça fait toujours plaisir
Donc , je te souhaite de prendre du plaisir à rouler avec cette 881

Oui beau boulot
Sur la mienne , c'est le garde-boue arrière qui part en morceaux ...l'avant n'étant pas non plus d'origine

Salut ; Sur des petits tambours comme ceux de nos mobs , le moindre défaut peut réduire de façon importante l'efficacité du freinage :? Il n'y a pas que les garnitures des machoires à mettre en cause ...d'autres paramètres sont importants ...ça vaut la peine de rappeler quelques points auxquels on n...

:D Un bel amortisseur comme neuf :!: ...sur mon KW , on avait rallongé un peu sous la tète d'amortisseur ...4 ou 5 cms de plus ...histoire d'avoir un bon équilibre entre avant et arrière ...je trouvais la fourche un peu haute par rapport à l'arrière ; du coup , comme mes fils et moi sommes équipés d...

Vraiment du bon et beau boulot
Je trouve le résultat du " nickelage maison " magnifique
Une sacrée bécane qui sera mise en valeur par tout le travail réalisé

Ah oui , on peut le changer
...il faut juste en trouver un en bon état et à prix correct ...