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J'ai refait à neuf tout le faisceau et refait les branchements dans l'inter code/phare, Il reste les freins et le starter à installer et tous les réglages et vérifications de fin de chantier à faire mais.....

Après midi studieux pour le gamin, il a appris à faire un puzzle :lol: Il me restera toute la câblerie à passer et à régler, les 2 chaines, et je vais lui refaire un faisceau électrique complet avec du fil neuf. Je vais devoir monter les insignes de réservoir avec des rivets vu que ce n'est pas les ...

C'est bon j'avais ça dans mon stock merci à vous

Ok super Gilbert (édit : et Pierre) , à qq poils de cul près ça colle, il me manque donc la petite entretoise de 4 mm env. La cosse du fil de masse est mise directement sur un écrou de culasse. Je vais voir pour fabriquer une petite entretoise ou mettre 2 ou 3 rondelles 👍🏻 J'avoue ne m'être jamais v...

Salut les amis, Sur la 88 que je remonte, je viens de poser les silent-blocs bien à ras côté extérieur avec la butée de l'outil. Compte tenu de ce type de culasse avec ces rondelles épaulées et ces valeurs: 420756943_756615679245834_5781082950935131901_n.jpg 420553266_1107537333938457_71604096894219...

Bon... sur les capotages latéraux et sur le cadre le résultat ne me plaisait pas du tout, j'ai tout repris j'en ai chié ! Pour finir j'ai appliqué le produit avec une boule de papier essuie tout imbibé, ça laisse moins de traces et ça fait moins de patés qu'au pinceau. J'ai aussitôt passé un coup de...

Salut les gars... Aujourd'hui je profite de températures clémentes et d'un bon rayon de soleil pour traiter tous les éléments au Restom Protec Look. C'est la première fois que je l'utilise, j'ai appliqué au pinceau, généreusement mais en évitant les coulinures (chez moi on dit comme ça). Je trouve q...

Il va falloir attendre les conseils de ceux qui bidouillent, grattent, meulent, alèsent, greffent.... moi me suis jamais aventuré là dedans j'ai toujours fait au plus simple au plus "comme d'origine". Toutefois je doute quand même fort qu'on puisse tirer beaucoup mieux d'un AV7 fixe que sa...

Salut, avec un moteur fixe, un paysage vallonné et 85kg t'as pas beaucoup de marge de manœuvre avec cette 65 !!! Changer le pignon ou la couronne ou les deux à mon avis ça ne va pas être le jour et la nuit. Ton choix aurait dû se porter sur un autre modèle si tu tiens absolument à faire de la grimpe...

La mienne plafonne en effet à 70.

Là c'est du lourd

Ui c'est vrai que l'esthétique est discutable en effet. C'est plus le fait que ce soit un accessoire d'époque qui me plaît, un petit "plus" et c'est Roland qui me l'a donné donc il y a l'anecdote qui va avec. Vu qu'en plus la BG ne sort pas et que ça se démonte en 2 temps 3 mouvements je v...

@ cricri : j'ai fait quelques mètres dans ma rue et c'est tout. Comme mon AV3 je n'ai pas du tout envie de rouler avec. @ Léon : il y a 2 œillets qui tombentent pile au niveau de la tringle de garde boue. N'ayant pas la fixation d'origine à ce niveau j'ai mis un collier plastique. Au niveau du guido...

Roland (cf mon 1er message) m'a donné ce tablier qu'il vendait à l'époque pour cyclomoteurs légers. Il a retrouvé ça dans son fourbi et a aussitôt pensé que ça ferait bien sur la petite BG. Y a même la pochette pour le smartphone 😂 received_284615640928250.jpeg received_409601588231106.jpeg received...

1000 bravos !