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Merci à vous. Pour l'entretien il faut mettre un peu de graisse, ou c'est un ressort "à sec" ?

Un petit up sur ce topic. Personne ne fait rien sur les amortisseurs ?

Bonjour, savez vous m'indiquer la couleur d'origine des joncs sur ce modèle ? J'ai trouvé pour la poutre alu plastifié dans la doc Pour le carter de chaine, ce n'est pas précisé. Également, y en a t'il un des deux côtés, et jusqu'où va t'il ? Si vous avez une photo, je suis intéressé. Pas mal de pho...

Salut à tous ! J'ai démonté les amortisseurs arrière. Ils ne sont pas bloqués. Y a t'il quelque chose à faire dessus ? J'ai l'impression qu'ils ne se démontent pas...
Un moyen de les nettoyer ? Un besoin de les graisser ?
Merci pour vos conseils.

Oui pour le réservoir ça a l'air bon.
Je vais décaper les plus grosses traces j'hésite encore pour la méthode.
Je vais essayer de ne pas abimer la peinture en bon état autour.
Mais une fois rendu, comment poursuivre ?
Ou alors mettre de l'apret aux endroits revenus au métal et repeindre l'ensemble ?

Bonjour, en pleine restauration d'une 88, je me pose des questions quant à la peinture. Par endroits elle est pas mal, a d'autres vraiment pas top. Le problème c'est que de la peinture neuve au milieu de l'ancienne, ça se voit et c'est moche. Avez-vous des astuces pour rendre l'ensemble harmonieux s...

Merci pour cette réponse.
Côté amortisseurs, j'ai trouvé la ref 15990 dans la doc, mais pas sur les sites. Vous vous fournissez où ?
Bonne soirée.

Question à propos des Silent bloc haut moteur : dans la doc je trouve 2x 15940 8x32x17,2x12.
Par contre sur les sites, ils distinguent gauche et droite. Et les longueurs sont 8x32x23.
Est ce que ca va s'adapter ?
Il faut une entretoise différente ?
Merci d'avance pour vos conseils.

J'ai un doute sur le jeu à la coupe. Les segments sont neufs, je mesure 0.25 mm. Mais ça me paraît pas beaucoup...

Quelques avancées, le moteur est en cours de remontage

OK, je vais partir en joint huilé.
Merci pour le conseil du serrage au couple en deux temps.

Merci pour cette réponse. Pour l'huile, 4t, 2t, autre ? Peu d'importance ?

Bonjour, j'aimerais savoir si certains d'entre vous continuent de remonter les bas moteurs avec uniquement le joint papier huilé ? Ou vous ajoutez systématiquement de la pâte à joints rouge sur le joint papier avant le montage. Sachant qu'à l'origine je pense qu'il n'y avait pas de pâte, et que les ...

Je suis assez d'accord, je préfère ce rendu à celui du microbillage, qui donne étrangement un aspect moteur repeint.

Merci pour tous vos conseils, et les quelques photos qui nous ont plus agrémenté que pollué ce post.
Je pour des petites surfaces si on est pas trop pressés et qu'on cherche pas un résultat absolument nickel, ça peut passer avec du bicarbonate moyennant une buse plus petite.