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Quand on passe au moryama quelle avertisseur peut on mettre sur une 99z

Super merci Fulky

Donc apparemment comme je suis passé de l allumage a rupteur au moryama pour que ça fonctionne il faut retirer la masse qui est sur l interrupteur du phare et celle du contacteur du stop quelqu'un peut il me le confirmer car je viens juste de le découvrir merci

Merci pour tous ces beaux schémas moi je n est qu un téléphone c est peut être pour ça que je n arrive pas à ouvrir le lien Emmanuel

Merci mais le lien ne fonctionne pas

Bonsoir à tous
Sur ma 99 je suis obligé de mettre les phares pour que les clignotants fonctionne je recherche le schéma de principe des clignotants je sais que le sujet a déjà été abordé mais les photos ont disparus
Merci à tous

Mais les NGK ne sont pas si mauvaise que l on l entend très ulisée en compétition kart

Voilà je viens d essayer le variateur a galets pour moteur inversé 99, 98 ect .. ça marche nickel faut bien régler le ralenti sinon il accroché en permanence

Bonjour
Y aura-t-il une bourse
Merci

Oui effectivement LT1 et LT2 c est culot long

J ai acheté le même pour une z le montage a été impeccable il a l air de bonne facture apparemment mais pour l'instant pas d essai routier encore j attend une fourche

Ok super merci a tous me voilà rassuré comme ma boîte était avec de l huile je vais pas la démonter de suite car chaque étape que je fais dans la restauration de ma 99 Z il y a un soucis maintenant je passe à la fourche car beaucoup de jeu impossible de démonter les écrous car tout est bien rouillé

Yes chef

Celle du haut , a quoi sert ce ressort j ai l impression qu il a du partir de son logement

Bonjour à tous
J ai voulu faire le plein d huile de la boîte relais sur 99z et suprise ma seringue a huile n a pas voulue rentrée car j' ai la pièce n 17953 le ressort d entraîneur qui est juste derrière le trou du bouchon et m empêche d y accéder es ce normal ?
Merci