Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France

Les 2 n'ont jamais roulé ensemble en effet. Bien que j'ai acheté l'ensemble à la même personne, la partie cycle avait été achetée sur une bourse en 1987. C'est vraisemblablement une moto qui a couru avec un side (elle possède une accroche sous la selle qui ne semble pas d'origine, donc probablement ...

Tournant non, pas encore. Les pièces sont justes posées les unes sur les autres pour la photo. Les carters sont neufs, les arbres et pignons de boîte également. Le vilo a été vérifié et le bas moteur refermé. Le cylindre est juste nettoyé, il faudra que je vérifie les jeux. La culasse a été nettoyée...

Bravo Patrick !

En effet, je n'avais pas reconnu la machine du livret de Claude Scalet.

Merci pour ces photos !

Oh ! Jamais vu ce truc ! Quelle est son histoire ?

à part un embrayage à disques garnis, je vois pas ce qu'on pourait ajouter de plus à une super-culasse ???? Oui, ça, j'y compte bien, merci Béber ! ne serais ce pas un culasse entièrement en bronze ? Ça pourrait... mais non. D'ailleurs, j'ai ouï dire aujourd'hui même qu'une machine tournait avec un...

Il s'agit bien du moteur, mais ni 4 soupapes, ni Harley, ni Benelli, c'est bien du Motobecane, fabriqué en 1936.

La première particularité de la moto étant connue depuis le début (celle d'être la fille illégitime d'une Motobecane et d'une Bianchi) et la partie cycle étant presque terminée, il va falloir que je dévoile prochainement sa 2ème particularité.
Les paris sont ouverts
Beber est hors jeu

Merci

Hop !

Après un bon cassoulet a l'Auberge du Poids Public à Saint Félix Lauragais...


...opération filets sur le réservoir !

Je passe a la premiere étape de peinture du réservoir, en mat pour le moment, les décalques, les filets et le vernis pour une prochaine fois. IMG_20240204_105332762.jpg IMG_20240204_144356116.jpg IMG_20240204_152333420_HDR.jpg IMG_20240204_153314186.jpg IMG_20240204_165347679_HDR.jpg IMG_20240204_16...

Remontage des amortisseurs arrières avec des rondelles de friction refabriquées en celoron pour remplacer les anciennes rondelles pas au bon diamètre voire cassées.

Je ne suis pas assez aguerri pour répondre à ta question, en revanche les 2 vis sur le coté du cache culbuteur m'interpellent. Qu'est-ce donc ?