carbu moderne pour d45s

La boutique du système D, comment faire quand on n'a pas la bonne pièce, en bref tout ce dont on a besoin parfois pour faire tourner nos machines...
Pierre Turlan
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Re: carbu moderne pour d45s

Message par Pierre Turlan »

Le 18 est encore moins cher, et Pons-48 dit plus haut en être très content!
Quel est le diamètre exact d'emmanchement de la pipe?
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jihem
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Re: carbu moderne pour d45s

Message par jihem »

Carburateur DELLORTO PHBG 18 AS
Fiche technique :
Image

donc le diamétre d' emmanchement du carbu à la pipe d' admission serait de 24mm ,

mesuré sur la mienne
diamétre intérieur:17mm
diamétre extérieur:25mm
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Re: carbu moderne pour d45s

Message par D45S1952 »

Je dirais même plus: 25,4
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jihem
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Re: carbu moderne pour d45s

Message par jihem »

D45S1952 a écrit : 19 févr. 2018, 18:30 Je dirais même plus: 25,4
tout à fait , je suis allé revérifier , :oops: :^o
Pierre Turlan
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Re: carbu moderne pour d45s

Message par Pierre Turlan »

C'est probablement la raison de la proposition de Dell'orto, sur le site, en bas de la page du PHBL22AS, il existe en accessoire une bague qui réduit à 25,2.
Il n'en reste pas moins que 22 mm c'est gros pour une machine peu poussée comme la D45!
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sp93
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Re: carbu moderne pour d45s

Message par sp93 »

dell orto phbg de 15 à 21 :
diamètre interne 26 mm
avec bague diamètre 24 mm
le plus simple emmanché un tube de 24 et mettre un manchon comme sur les carbu
à montage souple
c est con je crois que les dell orto version 4 temps existe pas
en montage souple direct comme ceux la :
https://www.dellorto.fr/phbg/410-carbur ... 18-bs.html
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jihem
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Re: carbu moderne pour d45s

Message par jihem »

sp93 a écrit : 20 févr. 2018, 00:53
c est con je crois que les dell orto version 4 temps existe pas
en montage souple direct comme ceux la :
https://www.dellorto.fr/phbg/410-carbur ... 18-bs.html
En Dellorto , 26 modéles en souple 4 temps , mais ça démarre en diamétre 22
https://www.dellorto.fr/1-carburateurs- ... age-souple
( dans la partie située à gauche cochez moteur 4 temps et montage souple)
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sp93
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Re: carbu moderne pour d45s

Message par sp93 »

je parlais des PHBG uniquement qui eux vont de 15 mm à 21 mm ( déjà beaucoup trop gros )
après on peut aussi prendre un PHBG 2 temps montage souple et changer puit d aiguille , gicleur et aiguille
pour le transformer en version 4 temps
sur ma terrot 125 etd j ais un montage souple de gurtner de 17 mm de motobec je crois
( j ais jamais eu le carbu d origine ..qui je pense est un 16 mm )
et ça marche très bien comme ça ( pipe moulée avec la culasse , réalésée en 17 mm
mais diamètre extr ne correspondant pas avec l emmanchement du gurtner du coup montage souple et hop
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Re: carbu moderne pour d45s

Message par Pierre Turlan »

Mais sur une D45, la pipe est déjà longue et le carbu très proche de la boite à outils, alors si en plus on ajoute la longueur d'un montage souple....
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Re: carbu moderne pour d45s

Message par D45S1952 »

Oui mais la D45 est tellement fiable qu'on peut se passer de la boite à outils :lol:
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Re: carbu moderne pour d45s

Message par jihem »

J'ai contacté par mail le service client Dellorto et leur ai posé cette question :
comment adapter un carbu de 18mm https://www.dellorto.fr/37-phbg#/ventur ... ur-4_temps avec un diamétre de montage sur pipe de 24mm int. sur une pipe de 25.4mm ext.(D45) :?:
leur réponse :

"Bonjour,

Merci de nous avoir contactés.

Les dimensions de montage sont indiquées sur la "Fichet technique" de chaque carburateur sur notre site.
Pour 25,4 mm vous devrez faire sauter la cage teflon du carburateur, vous aurez alors un diamètre intérieur à 26 mm, que vous devrez compenser avec une pièce sur mesure.

Cordialement,
Le service client"

j' ai commandé le PHBG en 18mm précité et vais faire réaléser la pipe d' origine à 24mm afin de conserver la bague en téflon d' origine .
je rachéterais une pipe de 25.4mm pour y mettre son AMAC d' origine lorsqu'il sera fonctionnel :)
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Re: carbu moderne pour d45s

Message par doctobec »

De plus il est très facile de trouver une pipe de D45, donc pas de remord pour l'usiner , mais bon un carbu en bon état marche très bien :-
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Re: carbu moderne pour d45s

Message par sp93 »

oui c est le plus judicieux de mettre la pipe au diamètre 24 mm ext
profite en pour la réaléser en 18 mm int ( autrement aucun intérêt de mettre un 18 sur une pipe en 17 )
par contre c est pas des bagues téflon mais nylon spéciales en téflon ça tiendrais pas ( ça glisse)
bon bricolage
doc utile :
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jihem
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Re: carbu moderne pour d45s

Message par jihem »

doctobec a écrit : 21 févr. 2018, 09:45 De plus il est très facile de trouver une pipe de D45, donc pas de remord pour l'usiner .
passage au tour effectué ce jour :) réception carbu ce Jeudi.
doctobec a écrit : 21 févr. 2018, 09:45 mais bon un carbu en bon état marche très bien :-
tout à fait , mais mon carbu d' origine (Amac) n' est pas en bon état et ne marche pas bien [-X #-o
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Re: carbu moderne pour d45s

Message par jihem »

Carburateur reçu ce matin , monté cet aprés-midi , mais la d45 est toujours muette :roll: et toujours pas d' essence au niveau de la bougie #-o , en plus j' ai cassé le ressort de kick ](*,)
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