calage allumage SP50 mottaz et AV89 balancier
- Val5962
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calage allumage SP50 mottaz et AV89 balancier
Bonjour a tous,
quel est le calage d'allumage pour SP50 mottaz et AV89 balancier avec cylindre rond et culasse haute compression d'origine.
en respectant le tableau ci-dessous, ma SP50 ne monte pas dans les tours. Je suis également sur la réfection de mon moteur AV89 balancier qui est le même moteur que la SP50, il tournait bien mais roulement, joints, segments a faire. j'ai donc mesuré le calage avant de démonté et il était calé a 2,8 mm.
J'ai donc appliqué ces mesures que la SP50 et la elle monte dans les tours.
Est-ce normal de calé a 2,8 mm sur ce moteur ?
quel est le calage d'allumage pour SP50 mottaz et AV89 balancier avec cylindre rond et culasse haute compression d'origine.
en respectant le tableau ci-dessous, ma SP50 ne monte pas dans les tours. Je suis également sur la réfection de mon moteur AV89 balancier qui est le même moteur que la SP50, il tournait bien mais roulement, joints, segments a faire. j'ai donc mesuré le calage avant de démonté et il était calé a 2,8 mm.
J'ai donc appliqué ces mesures que la SP50 et la elle monte dans les tours.
Est-ce normal de calé a 2,8 mm sur ce moteur ?
Après celle-là, j'arrête
- Fluky
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Re: calage allumage SP50 mottaz et AV89 balancier
Non, les 2 se calent à 1,5
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob
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- Val5962
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Re: calage allumage SP50 mottaz et AV89 balancier
à 1,5mm elle pétarade vers 40-50 kmh (compteur) et ne monte pas dans les tours.
Quel peut-être la cause ?
Quel peut-être la cause ?
Après celle-là, j'arrête
Re: calage allumage SP50 mottaz et AV89 balancier
J'ai une 89 et je confirme que le calage est à 1,5.
As-tu une bonne source électrique ? Ton condo est il bon ?
As-tu une bonne source électrique ? Ton condo est il bon ?
AU89 ; SP50 "SPR" "J'adore la couleur Chaudron !!" et mon O.Roulant.N.I
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Re: calage allumage SP50 mottaz et AV89 balancier
je vais creuser par là.
je vais vérifier ma masse et le condo a une dizaine d'année mais peu roulé.
Le ralenti est aussi instable de temps en temps et plus a chaud.
je vais vérifier ma masse et le condo a une dizaine d'année mais peu roulé.
Le ralenti est aussi instable de temps en temps et plus a chaud.
Après celle-là, j'arrête
Re: calage allumage SP50 mottaz et AV89 balancier
Ca ressemble à un condo capricieux je dirai commence par chercher par là.
AU89 ; SP50 "SPR" "J'adore la couleur Chaudron !!" et mon O.Roulant.N.I
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Re: calage allumage SP50 mottaz et AV89 balancier
J'ai refait une bonne masse, changé le condo (pris sur une machine qui fonctionne), ressoudé le fil de l'induit d'allumage (il c'est cassé au démontage).
Super étincelle en sorti direct du fil de bougie et a la bougie.
Carbu h14 avec gicleur de 25 re-nettoyé.
Réglage avance 1,5 mm et ça plafonne toujours à 50km/h.
En essayant divers réglage d'allumage, à 5 mm elle monte plus dans le tours (un peut plus de 60 km/h) mais la bougie est noir.
J'ai lu dans le forum que pour les cylindre a admission rectangle, il doit être équipé d'un piston a encoche d'avance d'admission, est-ce le cas pour la SP50 1er génération et est ce que ça peut l'origine de mon problème car j'avais changé le piston par un sans encoche ?
Super étincelle en sorti direct du fil de bougie et a la bougie.
Carbu h14 avec gicleur de 25 re-nettoyé.
Réglage avance 1,5 mm et ça plafonne toujours à 50km/h.
En essayant divers réglage d'allumage, à 5 mm elle monte plus dans le tours (un peut plus de 60 km/h) mais la bougie est noir.
J'ai lu dans le forum que pour les cylindre a admission rectangle, il doit être équipé d'un piston a encoche d'avance d'admission, est-ce le cas pour la SP50 1er génération et est ce que ça peut l'origine de mon problème car j'avais changé le piston par un sans encoche ?
Après celle-là, j'arrête
Re: calage allumage SP50 mottaz et AV89 balancier
Calage à 5 mm ? Ou 0.5 mm ? Un calage à 5 mm je n ai pas encore vu cela démarrer sur une sp50
Re: calage allumage SP50 mottaz et AV89 balancier
une mob démarre entre 1 et 3 , à 5 mm pas possible
comment fait tu ton calage ?
le piston à encoche joue en rien sur le calage
comment fait tu ton calage ?
le piston à encoche joue en rien sur le calage
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Re: calage allumage SP50 mottaz et AV89 balancier
je règle a la pige buzetti et c'est pas la première.
je confirme qu'elle démarre et roule avec 5 mm (5 tours de 1mm) d’où mon incompréhension.
Je vais re re démonter et faire des photos, il y a forcement quelque chose qui cloche.
je confirme qu'elle démarre et roule avec 5 mm (5 tours de 1mm) d’où mon incompréhension.
Je vais re re démonter et faire des photos, il y a forcement quelque chose qui cloche.
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Re: calage allumage SP50 mottaz et AV89 balancier
le volant magnétique peut-il avoir une incidence ?
car allumage 120X et volant 120M alors que mes autres mob en 120X ont un volant 120L.
car allumage 120X et volant 120M alors que mes autres mob en 120X ont un volant 120L.
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Re: calage allumage SP50 mottaz et AV89 balancier
De plus un tour ce n est au pas de 100 mais 125 donc pour 5 tours logiquement 6.25mm
Re: calage allumage SP50 mottaz et AV89 balancier
Non sur une pige buzetti : 1 tour = 1mm.
C'est gradué on ne peut pas se tromper
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Quelques Tobec .
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Vieux Motard que Jamais !!
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Re: calage allumage SP50 mottaz et AV89 balancier
pour moi un av 7 ne démarre pas à 5 mm d avance
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Re: calage allumage SP50 mottaz et AV89 balancier
Avez vous des pistes pour lequel elle ne monte pas dans les tours ?
Quel est la vitesse max normal pour cette machine ?
Quel est la vitesse max normal pour cette machine ?
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