Cady démontable

[Sined]

Je ne connaissais pas l'existence du Cady démontable

[bentou]

également appelé plicady. la réponse du berger au solex pliant. mais le plicady ne peut pas être chargé comme bagage accompagné dans un train, à cause du moteur non démontable.
http://www.motobecane-club-de-france.or ... 89#p228674"

[Sined]

Merci bentou
J'ai cherché sur le forum mais je n'ai pas trouvé

[Pierre Turlan]

Il n'y en a pas eu beaucoup, il coûtait bien plus cher que le Cady standard, 548 francs contre 398 francs (hors taxes locales, qui furent remplacées par la TVA)

[bbmicro]

Quelles années ces pubs, wahou les couleurs flashy , années 60 ? Quel était le tarif d'une AV44 à la même époque ?

Quelles étaient les différences les plus importantes avec le Cady "normal " , les roues semblent plus petites ?

[EMMANUEL78]

http://tobeconline.fr/assets/1965_002.jpg"

[Sined]

C'est précisé sur ma première photo bbmicro
De plus sur le cady démontable la vis de réglage de ralenti est située verticalement et accessible par un "trou" du cache moteur

[bentou]

peut être est ce ce modèle qui a provoqué l'arrivée du cady "PR" pour Petites Roues... ainsi que l'évolution des AV46/49 - 56/59 vers les N40 et N50...

[Pierre Turlan]

Pour répondre à BBMicro, et pour avoir une base de comparaison, en 1970:
le Cady standard coûtait 495 francs TTC
l'AV42 coûtait 595 francs TTC
Le Cady Démontable coûtait 677 francs
L'AV44 n'était plus au tarif.
Le Cady démontable est sorti en 1967, mais je n'ai pas de tarif de cette année là (ni 68 ni 69). D'ailleurs si quelqu'un en dispose, j'en veux bien un scan!

[PIERROT 45]

Bonjour à tous,
Avons nous une idée du nombre de ces PLICADY commercialisés ?
Le Plisolex avec son moteur démontable est sorti en 71 ou 72,donc après, il n'a pas eu de pédales repliables, des pièces sophistiquées et bien conçues.

[steph]

je t'avais posé la question pierre concernant le nombre fabriqué et tu m'avais répondu: autant que des cerceuils a deux places

[Pierre Turlan]

D'après ce que l'on m'as raconté, si le Cady standard était normalement vecteur de rentrées financières (même s'il n'a pas atteint les chiffres de production qui auraient permis de vraiment faire des bénéfices), le Cady démontable était quasi vendu à perte malgré son prix élevé! Les fameuses pédales pliables, dont Eric Jaulmes était à juste titre si fier, étaient très couteuses à réaliser, et la petite série impliquée par la cible du Cady démontable (les plaisanciers et caravaniers) n'arrangeait pas les choses!