bloc S

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yan29
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bloc S

Message par yan29 »

Bonjour à tous. Mon beau frère possède un bloc S mais ne sait pas si il s'agit d'un 350 ou d'un 500 et comme il n''habite pas la porte à côté je ne peux pas me rendre sur place. Le numéro moteur est:360701 , c'est un trois vitesses et la culasse et à double sortie d'échappement .D'après moi il s'agirait d'un 350 mais j'aimerais avoir confirmation si c'est possible car je n'ai pas de doc et je ne suis pas un expert. Merci.
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doctobec
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Re: bloc S

Message par doctobec »

normalement c'est une R4C ou C4c de 1935 .


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yan29
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Re: bloc S

Message par yan29 »

Merci ! super rapide je n'en espérais pas autant. Super ce tableau je ne l'avais jamais vu. Donc c'est bien un 350. Encore merci.
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Béber
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Re: bloc S

Message par Béber »

il faudra le numéro de cadre pour identifier a coup sur le modèle ,
le numéro en 360xxx indique type R4C donc bel et bien un 350, mais normalement ce modèle est en mono-tube et c'est la que tout se complique, il y a un modèle qui a subit beaucoup d’évolution c'est la 350 R44C, on trouve en début de production des numéros moteur en 385xxx, logique puisque ça correspond au numéro type de la moto, mais ensuite on trouve des R44c avec un moteur en 360xxx , surement pour finir les stock de moteurs R4C sauf que ceux ci sont équipés d'une culasse bi-tube et tout ça pour les trois vitesses, en boite 4 on aura toujours un moteur en numéro 312xxx car le moteur est tiré de la série S4C pour finir avec les superculasse 350 R44C de 1939 boite 4 qui ont un numéros moteur en 313xxx

ça fait plus de 25 ans que je relève les numéros de toutes les bloc S que je vois, il m'a fallu pas mal de temps pour comprendre leur logique #-o #-o

une plaque de cadre avec un numéro de machine 385xxx et moteur 360xxx
e70b8c71b8d242bd6b2a83e753e571c11ca24976.jpg
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yan29
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Re: bloc S

Message par yan29 »

Malheureusement on a que le moteur. Impossible de dire pour le cadre. crois bien que j'aurais bien aimé avec l'ensemble :D
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Béber
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Re: bloc S

Message par Béber »

ah je n'avais pas compris ça dans le premier message, en tous cas cela a été l’occasion de parler de cette numérotation particulière des moteurs 350 R44C

pour reconnaître a coup sur un 350 d'un 500 il suffit de compter les ailettes du cylindre , 12 pour le 500 et 11 pour le 350, l'embase du cylindre plus exactement le fut la ou il n'y a pas d'ailettes , rond sur le 350 et avec des facettes sur le 500... tres utile sur une bourse car plus d'un a essayer de vendre un 350 pour un 500,

bon aujourd'hui on a plus ce problème vu qu'il n'y a plus de moteur bloc S a vendre sur les bourses mais on ne sais jamais...
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yan29
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Re: bloc S

Message par yan29 »

Merci Beber pour ces précieuses informations. il va falloir que je vois ce moteur de plus prêt mais je ne sais pas encore quand je vais pouvoir me rendre chez mon beau frère...j'aurais préféré qu'il ai un 500 comme la mienne en boite 4 mais c'est déjà un beau moteur, on ne va pas se plaindre, c'est tellement rare d'avoir un bloc S. :)
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