merci
ca serait sympa si tu pouvait me faire parvenir des photos pour voir ce qui me manque les dimension des pneus la béquille les gardes boue le pédalier
et je suis a la recherche d un cylindre
restauration d une b1v2
Re: restauration d une b1v2
a suivre reservoir vernis
cadre fourche roue avant
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Re: restauration d une b1v2
Voilà j'ai recherché dans mon PC pour te retrouver des photos de la béquillefranck66 a écrit :merci
ca serait sympa si tu pouvait me faire parvenir des photos pour voir ce qui me manque les dimension
- des pneus
- la béquille
- les gardes boue
- le pédalier
et je suis a la recherche d un cylindre
La béquille a été décapée par électrolyse, avec une alimentation d'1 PC et des cristaux de soude
Pour l'instant elle est en réparation, donc pour les dimensions il faudra attendre
Pour les 2 pneus leurs marquage est :
- 600x55c ou 24x21/4
Je les aient eu chez Ch... à la bourse de Mézidon
Je vais regarder ensuite pour le pédalier...
Cordialement
Le Pétochon
Mon exBMA est une T1v2 , elle est partie en Bretagne
Une 125 LD Lambretta de 1956 rouge grenat dite Cerise
Une D45b de 1948 dite Caramel
Une D45s de 1950 dite Café Crème
Une D45s de 1952 dite Chocolat refaire les peintures cadre et roue avant suite à un accident
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Re: restauration d une b1v2
merci sympa pour ces renseignement ca vas m aider
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Re: restauration d une b1v2
Pour le pédalier je viens de prendre quelques photosfranck66 a écrit :merci sympa pour ces renseignement ca vas m aider
Le dessous du pédalier
La pédale droite
Le détail du pédalier en dessous
La pédale gauche
Sinon j'avais une photo récapitulative
Un récapitulatif du pédalier en cours de démontage
Voilà quelques images du pédalier
Sur la chaine ont voit un de mi-maillon, difficile à trouver...
Mais bien pratique quand il faut réduire la chaine...
Cordialement
Le Pétochon
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Re: restauration d une b1v2
Salut très joli ton réservoir courage pour le suite
C45S de 1950 - U46C de 1949 en cours de resto .
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Re: restauration d une b1v2
salut j'aime bien la déco de ton réservoir