ma mob démarre pas
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Bonjour, j'ai acheté ressèment une mobylette mbk mais je ne conner pas le modèle, elle a etait mise en route en 1968 . J'ai changer l'allumage qui est un allumage à rupteurs et j'ai une parfaite étincelle qui est régulière et Bien réglée. J'ai de la combustion. Mon carbu est propre, il y a Bien de l'essence qui arrive à la culasse. J'ai caler la came à 1,5 mm du point mort haut, mais je ne sais pas si 1,5mm correspond bien a mon moteur. La mobylette ne démarre pas, et je voulais savoir si vous connaîtriez la source de la panne. Je vous envoie les photos de La mobylette, si vous reconnaissez le modèle, je vous pris de me le donner et Voir l’image Voir l’image Voir l’imagesi vous connaissez le type de moteur dont elle est équipée, je voudrais bien savoir combien de mm serait adaptait pour le calage du point mort haut du piston. Merci d'avance, cordialement Tao
- memed73
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Re: ma mob démarre pas
Apparemment c'est une av49
Donc moteur AV7 d'origine
Calage au moins 2mm
Donc moteur AV7 d'origine
Calage au moins 2mm
Jamais moins vite qu'à fond... Sinon c'est dangereux...
Re: ma mob démarre pas
Oh merci, depuis le temps que je cherche le modèle et le calage , je vous remercie de votre reponse, est ce que vous pensez connaître la panne ?
Re: ma mob démarre pas
Peut-être sagement attendre que l'allumage soit calé et réglé dans les règles de l'art avant d'aller plus loin ?
Re: ma mob démarre pas
Oui, mais j'ai pas de pige donc mon calage ne sera pas parfait mais je vous redit si elle à démarrer après un calage cet aprèm et si non je voudrais bien savoir si quelqu'un d'entre vous connais la panne
Re: ma mob démarre pas
Si j'ai de la compression mes segments ne sont pas abîmés ?
Re: ma mob démarre pas
Quand on n'a pas de pige, on prend le tuteur de la plante verte de maman, ou de madame c'est selon, et :
On met le moteur au pmh, de manière rigoureuse. On trace un trait sur le tuteur par rapport à un repère fixe de la culasse.
On ressort le tuteur pige, on prend une règle, on trace un autre trait 2mm au dessus. Pile-poil.
On remet en place le tuteur pige dans le puits de bougie et on aligne le second trait avec le repère fixe de la culasse, en tournant le volant dans le bon sens pour que le piston redescende.
On positionne la came sur le vilo, etc
On contrôle une fois la came verrouillée sur le cône que le réglage n'a pas bougé.
On remet en place le tuteur de la plante verte à môman avant de se prendre une mornifle.
Le tour est joué.
Tant que ceci ne sera pas scrupuleusement fait, à ta question d'où est la panne ma réponse sera le 18e rayon de la roue arrière.
On met le moteur au pmh, de manière rigoureuse. On trace un trait sur le tuteur par rapport à un repère fixe de la culasse.
On ressort le tuteur pige, on prend une règle, on trace un autre trait 2mm au dessus. Pile-poil.
On remet en place le tuteur pige dans le puits de bougie et on aligne le second trait avec le repère fixe de la culasse, en tournant le volant dans le bon sens pour que le piston redescende.
On positionne la came sur le vilo, etc
On contrôle une fois la came verrouillée sur le cône que le réglage n'a pas bougé.
On remet en place le tuteur de la plante verte à môman avant de se prendre une mornifle.
Le tour est joué.
Tant que ceci ne sera pas scrupuleusement fait, à ta question d'où est la panne ma réponse sera le 18e rayon de la roue arrière.
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Re: ma mob démarre pas
Ne pas oublier de bien nettoyer le tuteur
Jamais moins vite qu'à fond... Sinon c'est dangereux...
Re: ma mob démarre pas
Merci pour cette magnifique reponse, je vais suivre les instructions avec le tuteur à Moman
Re: ma mob demarre pas
Merci les gars merci à tous, ce forum est génial ma mob av49 démarre au quart de tour grace à vous
- memed73
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Re: ma mob démarre pas
Jamais moins vite qu'à fond... Sinon c'est dangereux...
Re: ma mob démarre pas
Super!