Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France

Bon comme j ai un peu de temps j j'ai repris le démontage et le nettoyage.... J ai aussi refait le moteur pour être sur, je sais pas si c était vraiment utile mais c'est intéressant à faire quand on connaît pas trop le sujet. D ailleurs merci à tous ceux qui postent des conseils sur ce forum cela m à bien aidé. La semaine prochaine je remonte. Il me reste juste le calage de l allumage, d ailleurs à ce sujet quand on remonte le bol magnétique il y a des points à aligner ?

Les tétons à l'intérieur du volant se positionnent dans les trous sur la came et puisqu'au moment de remonter le volant tu auras calé l'avance à l'allumage, il n'y aura plus rien à caler.

ah les tétons

Le basque a écrit : ↑11 avr. 2020, 10:28 ah les tétons

Y en a partout sur nos mobs

J'ai bien fait de demander car bien que grand amateur je n avais pas remarqué ces tetons....
Merci

Bonjour,

Bien voilà, ayant pu constater que le vinaigre blanc le coca cola et la poudre de perlinpinpin ne fonctionnait pas pour ôter la rouille je me suis raisonné à commander un kit restom.... J aurais du comancer par là mais je suis un rêveur.... Je le saurais pour la prochaine

Bon ben cette fois c'est bon réservoir passé au Restom, y'a pas a dire c'est vraiment efficace le kit 2-5 litres est toutefois un peut juste mais ça l a fait quand même . il serait peut être bienvenue que Restom propose un kit plus adapté à a taille de nos réservoirs ( même quantité de dérouillant et dégraissant mais un poil plus de résine ) j ai fait cette remarque dans l avis que j ai posté sur leur site ....
Bref c'est quand même assez long et fatiguant je me suis dit que ce serait ma première et dernière ,mais ça c’était avant le remontage et surtout le premier démarrage , quel bonheur d'entendre tourner un moteur de mobylette que vous avez vous même remonté (pas longtemps certes ma nourrice étant un mètre de durite remplie d essence )
Je vais attendre encore quelques jours avant de faire le plein je vais en profiter pour faire la carte grise et m assurer , d ailleurs a ce sujet vous vous assurez chez qui vous y a t il un assureur mieux que les autres ?

bonjour
Pour la quantité du kit Restom , je leur ai aussi une fois fait la remarque sur un salon que la quantité était limite dans certains cas
Il m'ont dit qu'a l'origine ce kit leur a été réclamé pour les ...103 Peugeot .Le réservoir des 103 n'est pas fait comme les Motobec , moins difficile à traiter ...
Pour ma part quand je vois que je vais avoir à faire un réservoir très sale avant de me servir du kit je fait des pré lavage à la lessive de soude ( attention de ne pas en mettre sur la peinture elle est ternie instantanément )( rose /blanc)
Pour les assureurs il y a beaucoup d'assureurs spécialisés dans les anciennes le conseil c'est d'aller chez eux , pour ma part je suis là https://www.assurancesclavel.com/

Voilà j'en ai terminé avec la 88.... Qui est ce qui va faire une bonne ballade cet après-midi ?

Merci à tous pour vos conseils et tutoriels, ce forum est très actif et sympa ce qui m à vraiment encourage pour cette rénovation....

Joli boulot

Amuse toi bien

belle 88 comme on les aimes

Même si ces 88 ne sont pas mes préférés, elle est bien belle. bonne ballade!

une belle ballade qui fait oublier toutes les galères de la rénovation ...
elle peine a redémarrer a chaud , le condensateur ? j'ai changé avec un novi neuf que j avais mais même si ça le fait un peut moins c'est pas encore ça ...

Un Novi récent ?