La petite Jaune
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Re: La petite Jaune
Hoo, ton piston est bientôt plus gros que le cylindre , py y a qu'un seul segment
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
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Re: La petite Jaune
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
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Re: La petite Jaune
Bonsoir,
Bin moi Chui d'accord pour attaquer ce pétrolier négligent, volontairement ou pas, dans les indications portées sur ses bidons, c'est du foutage de geule !
J'ajouterais qu'ecouter ceux qui sont toujours les moins disant sur le pourcentage de lubrifiant à ajouter à l'essence mêne souvent à la casse, un peu trop d'huile pollue plus, d'accord, fume d'avantage, c'est vrai, encrasse le pot plus rapidement, c'est exact, mais de serrage il n'en est pas question...
Faites le bon choix, pour ma part mes deux temps quels qu'il soient n'ont jamais avalé moins de 3% de Motul semi synthèse en bidons or d'un litre, je n'ai jamais constaté de serrage depuis plus de 35 ans !
Bin moi Chui d'accord pour attaquer ce pétrolier négligent, volontairement ou pas, dans les indications portées sur ses bidons, c'est du foutage de geule !
J'ajouterais qu'ecouter ceux qui sont toujours les moins disant sur le pourcentage de lubrifiant à ajouter à l'essence mêne souvent à la casse, un peu trop d'huile pollue plus, d'accord, fume d'avantage, c'est vrai, encrasse le pot plus rapidement, c'est exact, mais de serrage il n'en est pas question...
Faites le bon choix, pour ma part mes deux temps quels qu'il soient n'ont jamais avalé moins de 3% de Motul semi synthèse en bidons or d'un litre, je n'ai jamais constaté de serrage depuis plus de 35 ans !
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Re: La petite Jaune
Détrompes toi, trop d'huile peut également conduire à un serrage.PIERROT 45 a écrit : ↑10 août 2017, 20:18 un peu trop d'huile ../... mais de serrage il n'en est pas question...
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Re: La petite Jaune
Et pour ma part (et pour une grande partie du forum), le respect des préconisations constructeurs et pétrolier (2% si synthèse) et pas de serrage non plus.
Pour la dénomination de l'huile, de ce que je comprend: une huile est composé d'une base et d'adjuvants. Une huile minérale est donc a base de minérale, et une huile de synthèse est à base de synthèse.
Ce que l'on appelle une "semi synthèse" est un mélange des deux, pour profiter des avantages de chacune (le principal inconvénient d'une huile de synthèse, bien plus performante qu'une huile minérale, est sa limitation dans le temps: les bases synthétiques vieillissent et perdent leur propriété. Sa fluidité est aussi pour les moteurs très anciens un problème).
Pour la dénomination de l'huile, de ce que je comprend: une huile est composé d'une base et d'adjuvants. Une huile minérale est donc a base de minérale, et une huile de synthèse est à base de synthèse.
Ce que l'on appelle une "semi synthèse" est un mélange des deux, pour profiter des avantages de chacune (le principal inconvénient d'une huile de synthèse, bien plus performante qu'une huile minérale, est sa limitation dans le temps: les bases synthétiques vieillissent et perdent leur propriété. Sa fluidité est aussi pour les moteurs très anciens un problème).
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Re: La petite Jaune
Bien lu D45S et Pierre, trop d'huile, enfin largement trop d'huile est très néfaste évidemment, nous serons quand même d'accord et une grande partie du forum aussi certainement pour dire qu'un peu trop, çà va, trop peu.. bonjour les dégâts !!!
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Re: La petite Jaune
Je dirais que c'est Frustant de se faire avoir comme ça.C'est comme quand tu te fais cambrioler,(et ça m'est arrivé, ), et bien tu ne peux que constater, et rien faire!!...et tu ne dors plus .....
LULU 62 . 2 x125 LT1: 1974 - AV88 une Bleu : 1990 - une AV 881 Gris Silver : 1988 - AV3 1952 - AV42S, AV44
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Re: La petite Jaune
@bb
...vraiment drôle de gu.. tes pistons
J'aurais jamais imaginé qu'on puisse serré avec un excès d'huile
J'ai toujours eu tendance à en mettre un peu plus!!! J'vas faire gaffe maintenant !!!
...est ce que tes pièces endommagées sont récupérables ?
...vraiment drôle de gu.. tes pistons
J'aurais jamais imaginé qu'on puisse serré avec un excès d'huile
J'ai toujours eu tendance à en mettre un peu plus!!! J'vas faire gaffe maintenant !!!
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Re: La petite Jaune
Bein oui, un excès de lipides ça peut provoquer des maladies cardio vasculaires, faut être raisonnable Lulu, mollo sur le beurre et l'huile, et arrête de fumer également, surtout qu'on a à peu près l'age de nos bécanes ( parfois un peu plus ? )
Je n'en sais rien, la bécane est encore chez le gars qui m'a ramassé avec son utilitaire, mais à l'écoute du couinement sinistre que j'entendais en tournant difficilement le volant, ça doit être grave, j'espère surtout que mon vilo n'est pas abimé
N'est ce pas ! merci total
J'ai raconté l'histoire à ma fille, et surtout pour le dépannage avec cet inconnu et le stockage de Jaunette chez lui, elle a trouvé que c'était tout à fait moi d'arriver à vivre ce genre d' aventures à 30km de chez moi et de faire de telles rencontres.
C'est vrai que la mob ça sort bien du train-train quotidien et que ça facilite les rencontres
Pour conclure que ça lui plaisait de penser que son père ne rouillait pas malgré l'age ( j'adore ma fille ! ):lol:
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Re: La petite Jaune
Je n'ai jamais entendu un moteur serré qui couine quand on le tourne à la main.
Si ça se trouve c'est pas serré du tout, peut-être un roulement qui aurait dégagé ou autre ?
Va falloir ouvrir vite pour qu'on sache, on s'inquiète...
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob
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Re: La petite Jaune
Bonjour, effectivement si c'est serré çà peut pas couiner, si ca couine et bouge, c'est pas serré, Total et son huile trop peu dosée n'y sont peut-être pour rien... Bruno, quand compte tu ausculter ce moteur et nous en dire plus ???
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Re: La petite Jaune
Oui quand?
Re: La petite Jaune
Si ton moulin est d'origine , je serai toi j'augmenterai l'avance a 2.5 , mon ancienne 44 roulait très bien comme ca
Pour l'huile perso je prends de la castrol 100 pour 100 synthétique et mélange a 2 pour 100
AV65 , X7 , AV78 , AV44 , AV49 , SPR , SP98 , AV92 , 50VLC , AV89 , 125L etc ...
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Re: La petite Jaune
@Remy : Non ma config n'est plus vraiment d'origine ni pour le cylindre, ni pour le carbu, ni la compression .
Merci je retiens pour la Castrol
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Re: La petite Jaune
je m en fout que ce soit de la semi synthèse ou 3/4 ou 2/3 synthèse , sur le bidon ils disent bien : dosage à 2 %
sur les bidons de minérale c est plutôt marqué utilisation à 4 %
c est comme les mode d emploi , les gens les lisent que une fois que c est cassé ....
après cassé des 45 mm ou 47 mm c est normal c est des cylindres suralésés donc ailettes trop petites : ça chauffent trop et ça pètent
mettre plus d huile que ce qu il faut ( croyant que c est mieux ! ): dans une flandria ou un truc du genre ( itom , malanca etc)
les segments se gomment et ça avancent plus du tout .............
quand on as le rhume prendre 4 cuillères de sirop au lieu de 2 nous guérit pas plus vite
sur les bidons de minérale c est plutôt marqué utilisation à 4 %
c est comme les mode d emploi , les gens les lisent que une fois que c est cassé ....
après cassé des 45 mm ou 47 mm c est normal c est des cylindres suralésés donc ailettes trop petites : ça chauffent trop et ça pètent
mettre plus d huile que ce qu il faut ( croyant que c est mieux ! ): dans une flandria ou un truc du genre ( itom , malanca etc)
les segments se gomment et ça avancent plus du tout .............
quand on as le rhume prendre 4 cuillères de sirop au lieu de 2 nous guérit pas plus vite
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