La petite Jaune

[frutosco]

Sans avoir roulé ?
C'est du deux litres au sang alors...
Mais après on roule quand même

a essayé de la démarrer, à bidouiller la durite ect, du travail de débutant quoi

[Lulu62]

Pour la bécane ça fait environ 18 000 km de parcourus, avec à peu près 600 litres de mélange, ....
Bien économique la bestiole, non ?

Si on calcule, ça fait 3,33333... l/100km, je ne trouve pas ça très économique pour une Mob utilitaire toute fluette et peu équipée, surtout que le pilote ne fait pas vraiment frein aérodynamique, ni lest non plus. Ca se rapproche même du gouffre équipé d'un kit et d'un gros carbu italien. Assez étonnant.

Le jour où tu feras des compliments !!!! Tu nous feras signe!!!!
C’est TOI!!!!!!!!!

[Lulu62]

Et bizarrement ! Je, nous peut-être, nous t’estimons!!!

[Lulu62]

Mon petit Bruno!!! Pour tous les récits dont tu nous fais part,depuis 6 ans, racontant la vie de Jaunette, je voudrais t’attrIbuer la médaille de mon plus grand respect !

[chips]

Pour la bécane ça fait environ 18 000 km de parcourus, avec à peu près 600 litres de mélange, ....
Bien économique la bestiole, non ?

Si on calcule, ça fait 3,33333... l/100km, je ne trouve pas ça très économique pour une Mob utilitaire toute fluette et peu équipée, surtout que le pilote ne fait pas vraiment frein aérodynamique, ni lest non plus. Ca se rapproche même du gouffre équipé d'un kit et d'un gros carbu italien. Assez étonnant.

Le jour où tu feras des compliments !!!! Tu nous feras signe!!!!
C’est TOI!!!!!!!!!

+1 avec toi Lulu
Salut Bb ! j'espère que tu vas bien et que jaunette galope toujours autant . Bonne balade a toi

[bbmicro]

Coucou mon Chipsou,.. j'espère que toi aussi tu vas bien, on ne s'est guerre vu depuis que tu habites à l'autre bout du monde, dommage



...............................................VIVE LA MOB AU SOLEIL

Salut le monde des p'tites bécanes.

Bein oui, c'est trop bon d'rouler en chemisette, les bras nus, sans gants et sans écharpe, sans la goute au nez et les genoux raidis par le froid Raaahhhh (Toujours avec le casque, je sais bien que ce n'est pas Top sécurisé, mais je suis un rebelle ! )

J'ai plein de chose à faire sur ma bécane, dont mon moteur à remonter mais ...............faut comprendre l'hiver il fait trop froid pour la mécanique et quand il fait chaud il faut bien rouler pour se rafraichir, non ?



Mais j'ai une balade Mob dimanche, faut que je m'y mette !Je m'y prends toujours au dernier moment, comme mes devoirs quand j'étais scolaire, ça n'a pas changé







A bientôt pour de nouvelles aventures

That's all folks

[D45S1952]

Bein oui, c'est trop bon d'rouler ... , sans gants

Ça c'est pas bien, les gants c'est obligatoire maintenant.

Mais ce qui est surtout obligatoire c'est que tu te fasses plaisir.

Éclate toi bien avec ta jaunette et continue de envoyer de belles photos d'elle.

Tu penses pouvoir venir avec nous à Lapalisse en octobre ?

[frutosco]

Bein oui, c'est trop bon d'rouler ... , sans gants

Ça c'est pas bien, les gants c'est obligatoire maintenant.

Mais ce qui est surtout obligatoire c'est que tu te fasses plaisir.

Éclate toi bien avec ta jaunette et continue de envoyer de belles photos d'elle.

Tu penses pouvoir venir avec nous à Lapalisse en octobre ?

Les gants c'est obligatoire

[pasbru]

Oui les gants sont obligatoires avec le marquage "CE" donc surtout ne pas couper les étiquettes.
@bbmicro, il va falloir mettre les bouchées doubles pour dimanche

[bbmicro]

@ pasbru: Pour dimanche ça va être chaud, telle qu'elle est actuellement, avec ce moteur, la balade n'est pas envisageable.
Hier j'ai essayé d'assembler avec un nouveau moteur (nouveau villo, roulement spi, cylindre piston ...mais les carters que j'avais prévu ne sont pas compatibles avec ce villo .....



@ Dany45 : Confirmes tu qu'avec ces entrées de transfert pointues ce carter n'est pas tous embiellages ?










Alors, soit j'ai une idée lumineuse, soit je ne serai pas là dimanche.


Note pour les copains qui en ont parlé:

Cette histoire de gants me saoule, cette loi n'est là que pour justifier le passage au ministère et la paye d'un ministre qui restera inconnu dans l'histoire .Si l'état pensait vraiment à ma sécurité il forcerait sur la sensibilisation aux 2 roues et s'assurerait sur le terrain que les automobilistes les respectent !

Idem pour la loi sur les 80 kmh au lieu de 90, soit disant pour diminuer la mortalité sur les route, alors que précisément la responsabilité en est attribuée à ceux qui ne respectent pas la limitation à 90 kmh !!!

On détourne l'attention du public pour ne pas s'occuper des réels problèmes. Quand on arrêtera t'on de prendre les gens pour des andouilles ?

[bentou]

certain, ce n'est pas un carter tout-embiellages.

mais bon, avec un petit coup de fraise dans le carter, ca doit finir par passer.
seul souci ca va être de fabriquer une paire de faux roulements pour pouvoir monter et démonter le carter avec le vilo sans rien abimer lors des essais...

allez BBµ, sort ta lime/dremel et dimanche ce sera OK.

[bbmicro]

certain, ce n'est pas un carter tout-embiellages.

M..de !

mais bon, avec un petit coup de fraise dans le carter, ca doit finir par passer.
seul souci ca va être de fabriquer une paire de faux roulements pour pouvoir monter et démonter le carter avec le vilo sans rien abimer lors des essais...

Je ne saurais même pas où limer/ meuler !

allez BBµ,

Excellent ça !!

[bentou]

tu prend une vieille paire de roulements, bons pour la poubelle.
tu lime l'intérieur pour qu'ils passent sans forcer sur ton vilo neuf.
tu lime l'extérieur pour qu'ils rentrent pile poil dans les carter sans forcer.

tu les gardera longtemps...

tu met de la craie blanche sur l'intérieur des carters et tu referme les carters sans excès.
en tournant le vilo, les parties ou la craie d'efface, c'est que ca frotte... tu donne un coup de lime ou de fraise là ou ca frotte, tu met de la craie et tu recommence.
grâce aux faux roulements, tu n'abime pas ton vilo ni tes carters à force de monter/démonter.

[Pierre Turlan]

Enfin là, le plus simple est de monter le vilo sans les roulements dans les carters: si ça passe, ça passera avec les roulements!

[Dany45]

bb je t'ai répondu dans la rubrique "mécanique" . Tes carters en effet ne sont pas adaptés à ton vilo, il faut effectivement les "travailler" à la dremel après avoir repérer les zones de frottement comme te l'a indiqué Bentou.
Bon courage et à dimanche j'espère, de mon côté ma petite 79, me cause aussi et encore de nouveaux soucis, je m'en vais raconter cela sur mon post