Restauration C45S 1952

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glutch2000
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Re: Restauration C45S 1952

Message par glutch2000 »

La plus connue c'est restom.
Si tu peux mettre une photo ...
Très beau jus, des caoutchouc neufs et c'est tout beau
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Dany45
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Re: Restauration C45S 1952

Message par Dany45 »

+1 pour le restom et donc bon courage pour ta restau complète, tiens nous au courant avec quelques photos de temps à autres :D On va suivre cela :!:
AV79-AU88-AV88-AU89-SP98
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dav
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Re: Restauration C45S 1952

Message par dav »

utilisé restom plus d une fois jamais eu de soucis ;)
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koalas05
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Re: Restauration C45S 1952

Message par koalas05 »

Je commanderais un restom du coup merci
Je posterais bien évidement des photos au fur et a mesure
Vous avez une idée pour le compteur de vitesse ?
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dav
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Re: Restauration C45S 1952

Message par dav »

pas sur toute
option a l époque je crois

;)
dav
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Re: Restauration C45S 1952

Message par koalas05 »

Salut

Bon j'ai commencé doucement à démonter.

J'ai rincer une première fois avec du dégraissant le réservoir pour enlever le plus gros et j'ai commandé un superkit restom.

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Même la pompe a main sous le réservoir et badgé Motoconfort ^^
koalas05
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Re: Restauration C45S 1952

Message par koalas05 »

Bon je continu doucement.

J'ai reçu le kit Restom je ferais ça au calme un weekend !

J'ai nettoyé le robinet sous le réservoir, commencer a nettoyer le chrome du tube d’échappement et de brosser le silencieux pour le repeindre a la haute température.

Avec un ami on a déposé le moteur et commencé a l'ouvrir !

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Et oui les ami ça coûte plus chère en apéro qu'en main d'oeuvre ^^

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Voila pour le moment le tout est relativement en bonne état rapport a l'age de la machine !
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dav
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Re: Restauration C45S 1952

Message par dav »

t as reperé le calage de ta distri?
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Re: Restauration C45S 1952

Message par koalas05 »

dav a écrit :t as reperé le calage de ta distri?
Non pas eu le temps l'arbre a came est sortis en manipulant le moteur mais avec toutes les photos et la doc technique ça devrais pas poser de problème :?
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dav
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Re: Restauration C45S 1952

Message par dav »

ok dommage tu aurais gagné pas mal de temps

;)
dav
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Re: Restauration C45S 1952

Message par PEUCK »

dav a écrit :ok dommage tu aurais gagné pas mal de temps

;)

oh oui :cry: :cry: :cry:
salutations
peuck
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Re: Restauration C45S 1952

Message par koalas05 »

PEUCK a écrit :
dav a écrit :ok dommage tu aurais gagné pas mal de temps

;)

oh oui :cry: :cry: :cry:

Heureusement je ne suis pas du tout pressé mais c'est vrais que l'on aurait du faire plus attention :?
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pluche
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Re: Restauration C45S 1952

Message par pluche »

Elle a dormi dans une grange chauffée ?? Aucune trace de rouille après 30 ans à l'arrêt ! Les éclats de peinture laissent apparaître la tôle saine...
Petite question: Veux tu bien me donner la marque de la pompe sous le réservoir, où m'en faire une photo ? :)

Merci par avance et bon courage pour la restauration, peu importe la voie que tu choisis !
A+ :)

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Re: Restauration C45S 1952

Message par koalas05 »

pluche a écrit :Elle a dormi dans une grange chauffée ?? Aucune trace de rouille après 30 ans à l'arrêt ! Les éclats de peinture laissent apparaître la tôle saine...
Petite question: Veux tu bien me donner la marque de la pompe sous le réservoir, où m'en faire une photo ? :)

Merci par avance et bon courage pour la restauration, peu importe la voie que tu choisis !
La grange était fermé mais pas chauffé la région est très sèche on a pas d'humidité du tout ca aide ^^

Je regarde demain sur la pompe et je te met une photo :D
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Re: Restauration C45S 1952

Message par koalas05 »

Pas de marque ni ref sur la pompe . . .

Mais voila les photos :D

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