51 Mob Cross
- vincent21
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Re: 51 Mob Cross
J'ai bien envie d'ouvrir un post sur le forum pour recenser ces machines
pourquoi pas bonne idée
pourquoi pas bonne idée
av32.av54.av44.av88.51black.51sup.51serienoire.51supblue.51 gordini
.51trail.51mobcross.51V.51passion.51swing .M7 ,M11.40v. 50v, 41s......
.51trail.51mobcross.51V.51passion.51swing .M7 ,M11.40v. 50v, 41s......
Re: 51 Mob Cross
question subsidiaire : y as eu plus de 51 trails que de 51 mob cross ?
40 v - 51 magnum 1987 - av 88 - 92 gt - sp 93 topaze - 95 tt - Adhérent # 3 524
Re: 51 Mob Cross
Alors là , il faudrait poser la question à Zed2c
Je lui ai demandé le chiffre pour les Mob cross , mais visiblement ce n'est pas simple à trouver les réponses dans les archives pour toutes ces machines peu diffusées
Je lui ai demandé le chiffre pour les Mob cross , mais visiblement ce n'est pas simple à trouver les réponses dans les archives pour toutes ces machines peu diffusées
Re: 51 Mob Cross
Le problème c'est que la numérotation de ces cyclos doit être noyer dans celle des autres 51.
Une mob m’a piqué il y a 25 ans, depuis j’ai le virus et je suis contagieux. Il me faut des soins !
Mon site: https://le-garage-de-vinz.webador.fr/
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Re: 51 Mob Cross
de mémoire , j en ais vu quelques une des 51 trails ( avec leur cadre de 50 ! )
et une seule 51 mob cross quand j étais ado ...
j ais l impression que la 51 mob cross as été vite dépassée par la sortie de la M50EV
et une seule 51 mob cross quand j étais ado ...
j ais l impression que la 51 mob cross as été vite dépassée par la sortie de la M50EV
40 v - 51 magnum 1987 - av 88 - 92 gt - sp 93 topaze - 95 tt - Adhérent # 3 524
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Re: 51 Mob Cross
C'est ce qu'il avait répondu pour les 51 T (Trail): 1100 machines produites en 1978 , et on ne connait pas la production 79 (on sait que les 51T ont été fabriquées à cheval sur fin 1978 et mi 1979, il est probable que la production s'est arrêtée lors du démarrage de celle des mobcross).
Re: 51 Mob Cross
Je croyais le bras oscillant de la Mob cross prêt pour le sablage ....et bien non.
L'autre jour le copain qui m'a vendu l'épave de Mob cross , et qui m'aide à la recherche de pièces m'a fait remarquer que j'avais oublié un morceau ...
Effectivement il manquait la patte qui guide la chaine , et comme elle était cassée sur les deux bras oscillant que j'avais , je n'avais rien remarqué .
Une chance qu'il me l'ai fait remarquer avant que la peinture soit refaite .
Donc un troisième bras HS , a été nécessaire pour le prélèvement de la patte , comme quoi même dans les tas de pièces mortes on arrive toujours à trouver un petit morceau qui peut dépanner
En arrière plan sur la photo une machine moins rare , mais qui a aussi le droit d'être préservée , une des premières 40T
L'autre jour le copain qui m'a vendu l'épave de Mob cross , et qui m'aide à la recherche de pièces m'a fait remarquer que j'avais oublié un morceau ...
Effectivement il manquait la patte qui guide la chaine , et comme elle était cassée sur les deux bras oscillant que j'avais , je n'avais rien remarqué .
Une chance qu'il me l'ai fait remarquer avant que la peinture soit refaite .
Donc un troisième bras HS , a été nécessaire pour le prélèvement de la patte , comme quoi même dans les tas de pièces mortes on arrive toujours à trouver un petit morceau qui peut dépanner
En arrière plan sur la photo une machine moins rare , mais qui a aussi le droit d'être préservée , une des premières 40T
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Re: 51 Mob Cross
Il m'était arrivé une mésaventure quasi semblable lors du sablage du bras oscillant de ma 51 Black S. Sous la puissance de propulsion du sable la patte s'est détachée du bras. Le peintre ne s'en était pas rendu compte avant de le passer en peinture. Évidemment lors du retrait des pièces fraîchement repeintes j'ai immédiatement constaté qu'il manquait cette patte à mon bras oscillant. À quatre pattes et lampes de poche à la main, nous voilà, le peintre et moi, à la recherche de la patte dans les bacs de récupération des déchets et sous les grilles de recouvrement du sol de la salle de sablage. Après une vingtaine de minutes... Ouf !!! voilà la vilaine papatte qui avait pris la poudre d'escampette...
Précédée d'un bon décapage, elle fut ressoudée au bras puis le tout fut repeint une seconde fois. Vous au moins vous vous êtes rendu compte du problème avant le passage en cabine de peinture.
Précédée d'un bon décapage, elle fut ressoudée au bras puis le tout fut repeint une seconde fois. Vous au moins vous vous êtes rendu compte du problème avant le passage en cabine de peinture.
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Re: 51 Mob Cross
Si la restauration de celle ci est du même niveau que les autres et jen doute pas, il va encore y avoir du lourd pour cette année
Le résultat sera a la hauteur du travail fourni
Vivement la fin
Le résultat sera a la hauteur du travail fourni
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Re: 51 Mob Cross
Cette patte est facile a refaire ( c 'est juste un bout de tôle ) je vais justement en refaire une pour le bras oscillant de la EV50 du copain que l'on a en commun -
Il ne faut pas chercher, ce qu ' il faut c'est trouver !!
av37 , av42s , av89 balancier , av89 , 125 standard , 125 z54c , 175 z26c ,
sp 50 mottaz , M7 Ranger , 51 Black S , etc....
av37 , av42s , av89 balancier , av89 , 125 standard , 125 z54c , 175 z26c ,
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Re: 51 Mob Cross
est ce possible que d origine certaines 51 ne l ais pas cette papatte , car j en ais pas sur la magnum 1987
et elle semble pas avoir disparue du bras ( je vois pas de trace sur le bras )
et elle semble pas avoir disparue du bras ( je vois pas de trace sur le bras )
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Re: 51 Mob Cross
Je me suis attaqué au coude de sortie d'échappement qui comme sur chaque machine de cross à bien vécu Si j'avais trouvé des coudes identiques à ceux d'origine je l'aurait tout refait , hélas je n'ai pas trouvé de coude qui devaient je pense être fabriqués spécialement .
L'écrou étant tout arrondi je l'ai coupé à scie pour le sortir en premier pour qu'il ne me gène pas
J'ai repris tant bien que mal à la brasure argent après avoir meulé le surplus toutes les soudures qui avaient été refaites.
Après avoir trempé le coude dans dans le dérouillant pour nettoyer l’extérieur , j'ai eu la désagréable surprise de le retrouver rempli de liquide ...
Le produit dérouillant avait bien travaillé et j'ai trouvé 7 ou 8 trous tête d'épingle que j'ai donc bouché aussi à la brasure argent
Ce matin j'ai fini par réussir à sortir la bague qui tient l'écrou .Je la croyait simplement brasée , en réalité à la fabrication de la tuyauterie d'échappement elle devait être rentrée en force avec juste un gros point de brasure en sécurité .La bague n'a pas aimée d être sortie en force le métal bien rouge ...je vais en faire refaire un neuve , et il ne restera sur ce tube plus qu'a la ressouder et le repeindre .
L'écrou étant tout arrondi je l'ai coupé à scie pour le sortir en premier pour qu'il ne me gène pas
J'ai repris tant bien que mal à la brasure argent après avoir meulé le surplus toutes les soudures qui avaient été refaites.
Après avoir trempé le coude dans dans le dérouillant pour nettoyer l’extérieur , j'ai eu la désagréable surprise de le retrouver rempli de liquide ...
Le produit dérouillant avait bien travaillé et j'ai trouvé 7 ou 8 trous tête d'épingle que j'ai donc bouché aussi à la brasure argent
Ce matin j'ai fini par réussir à sortir la bague qui tient l'écrou .Je la croyait simplement brasée , en réalité à la fabrication de la tuyauterie d'échappement elle devait être rentrée en force avec juste un gros point de brasure en sécurité .La bague n'a pas aimée d être sortie en force le métal bien rouge ...je vais en faire refaire un neuve , et il ne restera sur ce tube plus qu'a la ressouder et le repeindre .
- vincent21
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Re: 51 Mob Cross
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.51trail.51mobcross.51V.51passion.51swing .M7 ,M11.40v. 50v, 41s......
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Re: 51 Mob Cross
Salut Cateralp ;
le coude de Mobcross ...c'est un des trucs qui me manquent encore pour refaire la mienne
Pourquoi brasure argent ...perso , j'utilise de la baguette de laiton enrobé pour braser les toles fines et notamment les parties d'échappement ...il faut peut-étre chauffer un peu plus que pour la brasure argent
le coude de Mobcross ...c'est un des trucs qui me manquent encore pour refaire la mienne
Pourquoi brasure argent ...perso , j'utilise de la baguette de laiton enrobé pour braser les toles fines et notamment les parties d'échappement ...il faut peut-étre chauffer un peu plus que pour la brasure argent
KRISSTOFF.