51 Mob Cross
Re: 51 Mob Cross
Parce qu'il m'en reste de bonne qualité de l'époque ou je l'utilisais en clim
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Re: 51 Mob Cross
D'accord ; en fait j'ai toujours utilisé ces baguettes de laiton enrobé pour les brasures sur tole d'acier : elles m'avaient été conseillées par
un collègue chaudronnier de métier , et c'est bien pratique ...ça permet mème de boucher des trous , chose que je maitrise mal avec la soudure à l'arc
un collègue chaudronnier de métier , et c'est bien pratique ...ça permet mème de boucher des trous , chose que je maitrise mal avec la soudure à l'arc
KRISSTOFF.
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Re: 51 Mob Cross
L'avantage de la brasure argent, c'est que ça mouille beaucoup mieux que le brox. Et le laitier est moins difficile à enlever.
Perso, quand je rebouche ce genre de trous, j'utilise de la brasure cuivre/acier, qui mouille bien aussi
Perso, quand je rebouche ce genre de trous, j'utilise de la brasure cuivre/acier, qui mouille bien aussi
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob
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- vincent21
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Re: 51 Mob Cross
Toujours mieux quand c'est bien mouillé
av32.av54.av44.av88.51black.51sup.51serienoire.51supblue.51 gordini
.51trail.51mobcross.51V.51passion.51swing .M7 ,M11.40v. 50v, 41s......
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Re: 51 Mob Cross
Décapage de la peinture des garde boue pour les repeindre
Celui de derrière avait du rouge , du noir , du blanc , et le noir d'origine de celui de devant était solide , un belle galère pour le décaper Montage à blanc de la partie cycle pour éviter les mauvaises surprises avec des pièces repeintes D'autant plus nécessaire que cette machine est reconstruite avec des pièces provenant d'un peu partout ( il ne restera pas grand chose de la machine d'origine ! )
j'aime beaucoup son avant sous cet angle sans le phare ...elle me donne vraiment envie de restaurer une moto de cross de fin 70 début 80 !
Celui de derrière avait du rouge , du noir , du blanc , et le noir d'origine de celui de devant était solide , un belle galère pour le décaper Montage à blanc de la partie cycle pour éviter les mauvaises surprises avec des pièces repeintes D'autant plus nécessaire que cette machine est reconstruite avec des pièces provenant d'un peu partout ( il ne restera pas grand chose de la machine d'origine ! )
j'aime beaucoup son avant sous cet angle sans le phare ...elle me donne vraiment envie de restaurer une moto de cross de fin 70 début 80 !
Re: 51 Mob Cross
il faut combien d entraxe les amortos ?
40 v - 51 magnum 1987 - av 88 - 92 gt - sp 93 topaze - 95 tt - Adhérent # 3 524
Re: 51 Mob Cross
L'entre axe est de 330 mm
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Re: 51 Mob Cross
certainement la meilleure époque pour les belles bécanes de cross et d'enduro ...avec un tas de marques aujourd'hui disparues pour la plupart mais qui sortaient de bien belles machinesj'aime beaucoup son avant sous cet angle sans le phare ...elle me donne vraiment envie de restaurer une moto de cross de fin 70 début 80 !
remontage a blanc Mob cross 005.JPG
KRISSTOFF.
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Re: 51 Mob Cross
beau boulot
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.51trail.51mobcross.51V.51passion.51swing .M7 ,M11.40v. 50v, 41s......
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Re: 51 Mob Cross
Une petite question au passage :la barre de renfort de cadre , toutes les Mob cross l'avaient ...ou pas
KRISSTOFF.
Re: 51 Mob Cross
Regarde page 3,
dd21, qui tourne: AV3 de 1950, D45S, Mobyx x7avl bleu, AU89, 51 évasion, 51 WH, EV50, Café racer,51 barriolé, 94TT, AU92, 51 blackS , 99E, SP93.
En attente: Oulala, au moins tous ça...
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Re: 51 Mob Cross
la barre n’était pas monté de série si l'on se réfère à la pub d'époque il est noté "Accessoires pouvant se monter en option"
voilà tu n'aurais pas égaré ta pub d'époque tu pourrais le lire ,la mienne a été acheté neuve par un copain et n'as jamais eu cette barre ni le porte bagage.
voilà tu n'aurais pas égaré ta pub d'époque tu pourrais le lire ,la mienne a été acheté neuve par un copain et n'as jamais eu cette barre ni le porte bagage.
av32.av54.av44.av88.51black.51sup.51serienoire.51supblue.51 gordini
.51trail.51mobcross.51V.51passion.51swing .M7 ,M11.40v. 50v, 41s......
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Re: 51 Mob Cross
La barre est facile à installer .
Le montage du porte bagage en revanche est tiré par les cheveux , si il est théorie super simple en pratique c'est une autre histoire , les tubes de fixations forcent beaucoup au passage du garde boue
Alors attention avec un garde boue plastique qui a 40 ans ou une peinture neuve
Pour l'instant sur la mienne son montage est un sujet de discorde entre le père qui ne jure que pas l'aspect cross compétition de l'engin , et le fils qui veut du 'toutes options " ...
Le montage du porte bagage en revanche est tiré par les cheveux , si il est théorie super simple en pratique c'est une autre histoire , les tubes de fixations forcent beaucoup au passage du garde boue
Alors attention avec un garde boue plastique qui a 40 ans ou une peinture neuve
Pour l'instant sur la mienne son montage est un sujet de discorde entre le père qui ne jure que pas l'aspect cross compétition de l'engin , et le fils qui veut du 'toutes options " ...
Modifié en dernier par cateralp le 14 mars 2021, 10:19, modifié 1 fois.
Raison : faute de frappe
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- vincent21
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Re: 51 Mob Cross
Oui je suis d'accord, on m'a proposé un porte bagage mais ça ne m'intéresse pas
par contre une barre Oui, mais il me faudrait un modèle original
par contre une barre Oui, mais il me faudrait un modèle original
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Re: 51 Mob Cross
la barre la dessus est fixée sur l accroche casque , c est bien ça ?
entraxe 330 comme sur les 51 super , sauf que ces amortos ont l air " mieux "
c est des vrais hydrauliques ?
par contre la fourche , c est la même que celle de série des 51 super ?
entraxe 330 comme sur les 51 super , sauf que ces amortos ont l air " mieux "
c est des vrais hydrauliques ?
par contre la fourche , c est la même que celle de série des 51 super ?
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