AV49 1970 en Bourgogne du Sud

[hirondelles]

Bonjour,

Après m'être présenté ce jour, voici l'objet de mon inscription sur ce site :

Une AV49 de 1967 que mon beau-père m'a donné ! Elle arrive de l'Isère, elle a encore sa plaque de propriétaire.

La voici en image :

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Le numéro du cadre n'est pas encore très lisible, je poncerai un peu : le numéro permet-il de dater plus précisément ?

Le piston n'est pas grippé et j'ai mis un peu d'huile par le puits de la bougie pour lubrifier un peu en tournant à la main.
J'ai vidangé et rincé le réservoir.

Je voudrais la remettre en route sans gros frais.
Mon intention est de changer la bougie, si besoin rupteurs et condo.
J'envisage de changer les joints du carbu (Gurtner AR2 12 708 B6/70 d'après ce que j'ai cru déchiffrer)

Pour l'instant, j'ai du mal à vérifier s'il y a de l'allumage, car l'embrayage centrifuge a l'air d'avoir du mal à s'enclencher correctement, il faut donc que je l'ouvre....

N'ayant aucun outillage spécifique mobylette, est-ce que ce kit est une bonne idée, sachant que j'ai déjà un jeu de cales et une clé à bougies, ou bien les autres outils à l'unité sont plus intéressants : https://www.lamobylette.net/motobecane- ... mfort.html

Pour la pochette de joint carbu, des pistes ?

Les bonnes suggestions sont les bienvenues

Et merci à tous de faire vivre ce beau forum !

A+
François

[didierbellec]

Une datation peut être obtenue ici en fournissant le numéro de cadre

[hirondelles]

Ok merci pour le lien de datation

François

[cateralp]

A voir les photos la machine est en bel état de conservation

Pour l'outillage ,si tu as déjà certains outils il faut voir le prix de revient au détail , mais l'arrache est indispensable , le bloc piston aussi , et la pige de réglage Buzzetti est un outil pratique de qualité .
Les joints de carbus se trouvent chez les principaux vendeurs de pièces du net , les rupteurs aussi
Pour le condensateurs tu trouveras une pièce fiable ici mfc@ajcshop.fr ( et peut-être tes joints de carbu)
Il te faudra prévoir par sécurité le remplacement des pneus surement très vieux ,pour trouver le même dessin que ceux que tu as https://www.solex-motobecane.com/3-piec ... 0-2177.htm

[hirondelles]

Merci pour ces infos, je vais regarder ça de plus près

A+
François

[tirage rapide 59]

sympa cette av49 beau jus

[hirondelles]

Beau jus en effet; Je ne pense pas qu'elle ait beaucoup roulée, les pneus, même craquelés, sont à peine usés !

A+
François

[willy 31]

Salut,

Beau modèle effectivement et si le carburateur est d'origine il te donne déjà une idée de la date de sortie de ta mob.

6/70 pour juin 1970 à qqs mois près.

A+

[hirondelles]

Merci pour l'info sur le carbu

Quand j'arriverai à lire le numéro de cadre, ce sera plus facile à dater et je mettrai à jour la titre, car je pensais naïvement qu'elle était de 1967 d'après l'info sur la culasse, mais visiblement ce n'est pas suffisant.

A suivre...

FRançois

[didierbellec]

L'information qui figure sur la plaque constructeur rivetée à la culasse est la date de la réception du modèle par le Service des Mines , en aucun cas la date de fabrication de la machine.

[hirondelles]

C'est bien ce que je viens de comprendre

François

[riton 37]

salut à toi super bon jus ; regarde l'intérieur de ton réservoir pour voir si il n'est pas rouillé ; bonne remise en route

[hirondelles]

J'ai rincé le réservoir plusieurs fois et il y ait sorti pas mal de saloperies, mais suite à ton conseil je vais essayer de voir l'état des parois.

A suivre...

FRançois

[hirondelles]

Bon, après avoir bien vérifié l'état du réservoir et changer quelques pièces (bougie, nettoyage carbu, changement de joints carbu...), la belle démarre au quart de poil et tient bien le ralenti.

Premiers essais hier avec mes fils :

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Elle roule bien ! Ce fut un bon dimanche

Etape suivante : l'assurer, faire la CG et lui mettre une plaque !

A+
François

[memed73]

Vraiment belle avec son porte sacoches