88LCM ex La Poste 1983 reconstruction

[Nico76]

alors je me suis dis" il m'en faut une dans ma collection ..."

Non sans blagues, gamin va !

[cateralp]

Le cadre enfin décapé

poncage cadre poste 008-001.JPG (89.14 Kio) Vu 1248 fois

D'après les souvenirs d'un copain, ancien d'un atelier d'entretien des véhicules de la Poste l'explication du numéro serait le suivant
69 ( le département d'affectation ) PW ( pour tous les cyclos) 52395 ( numéro d'ordre administratif )

88 la poste ponçage bras osc (4).JPG (83.62 Kio) Vu 1248 fois

La béquille a évidemment souffert, déjà avec un utilisateur"normal" 95% des béquilles sont mortes car les mecs ont pédalé dessus comme des bourricots , alors sur une Poste qui a transporté des tonnes de courrier !

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Donc on utilise les grands moyens , on chauffe pour détordre et on coupe pour changer ce qui est trop usé

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rebouchage pour refaire des trous ronds sur la béquille et le bras oscillant

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[titus54]

Là, on sent la passion du travail bien fait
Le résultat n' en sera que plus beau!
Le garde boue revient de loin !

[cateralp]

Réparation de l'avant du cadre

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Nettoyage du réservoir ( je couvre pour garder l'eau et le produit chaud )

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Résinage du réservoir ( le réservoir n'était pas abimé , mais sur les restaurations avec peinture complète je prends cette précaution )

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A ce stade toutes les pièces parties en peinture je bricole les accessoires

Démontage total de la selle puis peinture

boite 99z et selle Poste001 (15).JPG (90.73 Kio) Vu 1146 fois

selle poste 001.JPG (79.81 Kio) Vu 1146 fois

Nettoyage en profondeur des sacoches "La Poste"

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Pour remettre en forme le carton intérieur déformé au fil des années de stockage par l'humidité , je le détrempe totalement et je lui mets des poids dessus pour le redresser ( je fais cela par grosse chaleur pour que cela sèche correctement

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[Fred59]

Qu'est ce qu'on peut faire comme beau boulot avec une disqueuse et un poste à souder !
En tout cas, vivement la suite !

Pour l'extérieur de tes sacoches, (ainsi que pour la selle) il existe des produits pour cuir, (je sais, ça n'en est pas, mais ça marche nickel), j'ai acheté ça il y a quelques années au rayon équitation de décathlon, intérieur de bagnole, canapé, tout y passe.
Il y a un savon pour nettoyer puis un produit pour nourrir.. Ça rend le brillant et la souplesse.
Je suis en train de faire la selle pour ma 50 vlc, je mettrai les photos ce soir.

[BLUTCH31]

Bravo très bon boulot! Elle va être belle cette machine!

[GuyDel]

Je confirme pour les produits Decat équitation, c'est ce que j'ai utilisé pour le couvre capote de la MX5, qui était dans un sale état, et il est bien revenu et bien souple.

[Losekem]

Du bon boulot !!
J'ai les mêmes sacoches sur un vieux pigeot 103, c'est du costaud et elle sont vraiment grandes !

[cateralp]

Pour que ces sacoches ne se déforment pas à nouveau je les ai rempli non pas de courrier , mais avec du polystyrène dur .

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Retour de peinture de toutes les pièces

retour peinture pièces poste 001.JPG (70.22 Kio) Vu 1054 fois

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cadre av49 015.JPG (63.22 Kio) Vu 1054 fois

Le moteur a été refait pendant "confinement 1"

Culasse et cylindre ont du être remplacé les deux avaient perdu des ailettes

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Remise en état classique ,roulements ,joints

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[Fred59]

Ça sent bon le remontage tout ça !
Par contre le vilo à bien mangé aussi ? Tu l'as remplacé ? Il y a de belles pièces bleues, un autre projet ?

[marechalerrant]

effectivement ça chôme pas

[vincent21]

super par contre c'est comme chez moi pour faire une partie de billard il faudra patienter un peu

[cateralp]

Le vilebrequin va continuer de vivre comme il est , ce n'est pas une usure quelconque , mais un défaut de fonderie ,un petit manque de matière amplifié par la photo .( heureusement que ce n'est pas un moteur de 50 de course qui tourne à 17000 t/m !mais de paisible Bleue !)

Le projet bleu à coté est commencé depuis plus longtemps encore ,une AU79 à compas de janvier 1958 en stand by aussi pour diverses raisons.
C'est un peu un défi , elle est née exactement la même année ,le même mois que moi , et si avec tous les liftings possibles je ne serai jamais à nouveau neuf , elle je voudrai qu'elle le soit le plus possible ( tous les chromes sont refaits y compris les moyeux de roues , je pense que je vais faire refaire le cylindre d'origine pour conserver le même numéro que sur la plaque de culasse , bref il faut étaler les dépenses .....)

au79remontage cadre 038.JPG (86.38 Kio) Vu 981 fois

Pour jouer au billard c'est maintenant mission impossible , sans compter que le tapis et les bandes auraient besoin eux aussi d'une restauration , on ne peut même plus tourner autour .Avant c'était une salle de jeu de billard , maintenant un mini musée de cyclos Motobécane

[Gege54]

J'admire toujours autant ton travail et ça chôme pas en plus.

[cateralp]

" ça chôme pas en plus."

Cela dépend

En novembre /décembre ,je suis plus resté là dessus
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