Restauration Motobécane type E 1928

N'hésitez pas à nous présenter vos Motobécane ou Motoconfort, cyclos, motos....
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gun4045
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Restauration Motobécane type E 1928

Message par gun4045 »

Salut

Je vous présente ma base de restauration ( plus un sauvetage )
Je vais la chercher samedi matin

Bon point de vue état c'est pas trop sa, mais elle mérite d'être sauvé

Il manque un certain nombre de pièce , certaine facilement trouvable d'autre un peux plus compliqué
Je vais devoir jouer a l'usineur :mrgreen:

Point de vue jus elle est crado crado pas beaux du tout
Une peinture devras être faite

Voila la mamy
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J'aime beaucoup les défis et je crois que cela va en être un

a+

Nico
gun4045
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Re: Restauration Motobécane type E 1928

Message par gun4045 »

Salut

Voila je fait des recherche de document, pour avoir toute les bonne base pour la resto
Et voire pour la correspondance des pièce

Une chose ma quand même frappé
Sur toute les 250 type E que je vois le pot d'échappement est a gauche
Hors sur ma future le pot d'échappement est a droite

après moulte recherche ( consultation du catalogue pièce détache il s'avère que c'est un moteur de 308cc pour type F
On distingue la différance par rapport a la position du magnéto

Sur la 250 type E il est légèrement incliné
Sur la 308 il est a plat

a+

Nico
yan29
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Re: Restauration Motobécane type E 1928

Message par yan29 »

Belle moto, il va y avoir du boulot mais ça vaut le coup. Bon courage pour la suite
JY55

Re: Restauration Motobécane type E 1928

Message par JY55 »

Beau projet. =D>
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fabien03
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Re: Restauration Motobécane type E 1928

Message par fabien03 »

C'est une bonne base de restauration, par contre pour les pièces mécaniques manquantes il va falloir être patient, l'idéal serait de trouver un moteur complet.
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Fred122333
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Re: Restauration Motobécane type E 1928

Message par Fred122333 »

Superbe moto. Et du travail en perspective !
gun4045
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Re: Restauration Motobécane type E 1928

Message par gun4045 »

Salut

J'ai ramené la moto se matin :mrgreen:
le moteur est déjà en pièce :mrgreen:

verdict le piston est mort
le bas moteur aussi

le cylindre a première vue est pas mal du tout

j'ai trouver un carbu c'est déjà sa

Bon je vais peut être choqué certain mais, j'ai un projet pour cette moto
Je vais faire quelque modification mais rien d'irréversible

Je vais reculé un peux la selle
baisser le guidon façon board track racer

Je vais un peux la modifier quoi, mais pour les puriste rien d'irréversible je saurais toujours la remettre d'origine
l'ancien proprio a une collection de moto les gars a faire pâlir un mort

j'estime sa collection a un million d'euro environ
j'ai pus toucher une vrais indian broad track racer prototype
au moins 100 moto :shock: :shock: :shock: :shock:

que des moto rare
il va me filer un coup de main pour le moteur

il ma proposer un jap 350cc culbuté, que j'aurais bien voulu prendre ,mais pas de budget et moteur incomplet

malheureusement j'ai pas pus faire de photos, il garde sa collection secrète

Je vous ferais des photos

a+

Nico
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BLUTCH31
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Re: Restauration Motobécane type E 1928

Message par BLUTCH31 »

Beau projet qui va demander beaucoup de courage et de patience! Par contre pour l'estimation des motos du gars t'es pas un peu optimiste quand même?
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fabien03
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Re: Restauration Motobécane type E 1928

Message par fabien03 »

Ca fait une moyenne de 10000€ par moto, donc si il a du très beau et du très rare c'est pas impossible. Il existe encore des collectionneurs qui possèdent 100 ou 200 motos. C'est une génération qui a eu le nez de sauver une partie du patrimoine lorsque cela ne valait rien.
La passion des machines d'avant guerre.
gun4045
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Re: Restauration Motobécane type E 1928

Message par gun4045 »

Salut

voila le genre de moto qu'il a donc
je lui ai envoyer un message il ma passer quelque photos pour vous montré une petite partie :mrgreen:
Ouvrez vos mirettes les gars
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gun4045
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Re: Restauration Motobécane type E 1928

Message par gun4045 »

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la semaine passé il a vendu une de sa collection 150,000 €

Des centaine de carburateur un truc de fou
Des moteur vintage préparé compétition d'usine

en arrivant la j'ai fait un infarctus de la rétine :shock:

a+

Nico
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BLUTCH31
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Re: Restauration Motobécane type E 1928

Message par BLUTCH31 »

J'imagine oui!
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fabien03
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Re: Restauration Motobécane type E 1928

Message par fabien03 »

Effectivement une magnifique collection, il y a de quoi rester des journées entières à détailler cette caverne.
La passion des machines d'avant guerre.
domino
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Re: Restauration Motobécane type E 1928

Message par domino »

Belle collection :-D
C'est la première foi que je vois une roue avec rayons invisibles :^o
Actuellement, je sais pas si on est capable de faire cela ?
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Motobécane M2 250cc 1929, et autres marques
gun4045
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Re: Restauration Motobécane type E 1928

Message par gun4045 »

:lol: :lol:

cela fait quelques années qu'il bosse sur l'indian
il la restaure avec uniquement des pièces d'origine

Pour ma part j'ai un peu bossé sur le moteur pour voir les dégâts

Bon c'est un peu catastrophique, mais je le savais
Le piston est hs au niveau du segment le plus bas, je me demande si en l'usinant au tour il ne pourrais pas être sauvable
un carter de mort

Le cylindre a des ailettes cassées mais c'est réparable
La culasse est relativement bonne j'en saurai plus après nettoyage

Des personnes ont soudé le volant directement sur le vilebrequin :shock:
J'ai réussi à le démonter en meulant dans un premier temps la soudure, et ensuite passage au tour
Elle est sortie sans souci

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Le carter de ce coté là est vraiment beau
Mais rien de grave j'ai trouvé un bas moteur complet pour le remplacer

Un des manetons de vilebrequin s'est décalé, en discutant avec un vieux monsieur qui connais assez bien ces moteurs, il ma dit que c'est une maladie sur les 308 et 250

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La pipe d'admission a été coupée, je ne sais pas pourquoi c'est ridicule, mais bon je la ferai réparer
soudure de deux morceaux d'aluminium et ensuite usinage

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et voila le piston et le demi carter hs et le cylindre

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Voila :D

Gros boulot en perspective

a+

Nico
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