je passe au cadre tubulaire :AU32M

N'hésitez pas à nous présenter vos Motobécane ou Motoconfort, cyclos, motos....
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Lulu62
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Re: je passe au cadre tubulaire :AU32M

Message par Lulu62 »

Mon cher Dubs!!!!!!
J’ai trouvé ton post !!!
LULU 62 . 2 x125 LT1: 1974 - AV88 une Bleu : 1990 - une AV 881 Gris Silver : 1988 - AV3 1952 - AV42S, AV44
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Lulu62
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Re: je passe au cadre tubulaire :AU32M

Message par Lulu62 »

dubs a écrit : 04 avr. 2021, 13:10 C'est quoi la différence entre av3 et av35 ?
Oui, ça change des grosses mobs ce genre de mob. Pas sûr que je fasse de grosses randos avec mais c'est sympa d'en avoir une dans sa collection
Oui c’est sympa ces machines ! ...dans nos plats pays .....Elles roules aussi vite .....qu’un Solex ,le vent ds le Spi!!!
Elles sont très très belles .....à regarder ...en plus !!
LULU 62 . 2 x125 LT1: 1974 - AV88 une Bleu : 1990 - une AV 881 Gris Silver : 1988 - AV3 1952 - AV42S, AV44
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Gaëtan piaton
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Re: je passe au cadre tubulaire :AU32M

Message par Gaëtan piaton »

Crème de chez VSX sur ma 32, je trouve ça plutôt pas mal.
IMG_20201129_205608.jpg
IMG_20201129_205608.jpg (221.61 Kio) Vu 734 fois
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img_1_1618262180135.jpg
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dubs
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Re: je passe au cadre tubulaire :AU32M

Message par dubs »

Merci Gaetan. C'est ce que je pensais prendre. Merci pour les photos. Ça permet de mieux visualiser le résultat.
9 mobs ! 8)
Av76 de 1961 - AU88 de 1961- Av89 de 1962 - SPR de 1967 - AV88 de 1973 - 92 de 1974 - 50VLC de 1975 - 99z de 1977 - N50 de 1978- 51V de 1978 - 51 super black de 1984 - 51V de 1989 - 881U de 1997 \:D/
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yvesb10
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Re: je passe au cadre tubulaire :AU32M

Message par yvesb10 »

Ce sont des lignés aussi pour moi, en crème aussi.
J'ai eu peur de blanc pur....
Image
AU68, L92n, H50(V)LC, AV48, AU3, AV89, AV(U)78, G50VLC, AV92 (rénovées !)Image, AV76, AV88, AV78, D45s (en cours), 51 super Red en projet de rénovation :?: - ou pas -
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dubs
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Re: je passe au cadre tubulaire :AU32M

Message par dubs »

ah oui ça rend bien Yves ! elle est superbe!
pour les poignées, je ne savais pas trop si je devais les prendre en noir ou crème. ça rend mieux en crème. Tu les as eu aussi chez VSX ?
9 mobs ! 8)
Av76 de 1961 - AU88 de 1961- Av89 de 1962 - SPR de 1967 - AV88 de 1973 - 92 de 1974 - 50VLC de 1975 - 99z de 1977 - N50 de 1978- 51V de 1978 - 51 super black de 1984 - 51V de 1989 - 881U de 1997 \:D/
URALVIKI
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Re: je passe au cadre tubulaire :AU32M

Message par URALVIKI »

hi

Yvesb10 , je regarde les fotos il me semble que la bequille bleue ne soit pas d origine , option ?
comment se monte t elle , est ce vissé ou soudé ? j ai qq tubulaire dont une sans bequille centrale et ce n est âs pratique du tout.
cordialement
EL
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Re: je passe au cadre tubulaire :AU32M

Message par cricri 23 »

j'ai choisi des noirs a flancs blanc type Y, pour un raison simple les blancs ou crèmes si tu roules un peu vont changer de couleur assez rapidement
https://www.solex-motobecane.com/index. ... -resultats
2210 3.jpg
2210 3.jpg (130.75 Kio) Vu 700 fois
et puis il en faut pour tous les gouts
Solex 1700 . AV 33. AV 42 S .AV 32 S. AU 47 AV32 U.FAVOR VAL ALTER. C 45 A AV 32 M . BB RS 3
AU 3 AV 31 AU 79 AV 44
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Lulu62
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Re: je passe au cadre tubulaire :AU32M

Message par Lulu62 »

Oui, comme tu dis ..les pneus et les couleurs, il en faut pour tous les goûts ..... :wink:
29AE0B41-57DB-48C6-A9F7-AF659E529085.jpeg
29AE0B41-57DB-48C6-A9F7-AF659E529085.jpeg (106.54 Kio) Vu 695 fois
Oups ..... #-o
3A7BA322-4F9B-487F-BC70-3DA544F17873.jpeg
3A7BA322-4F9B-487F-BC70-3DA544F17873.jpeg (64.31 Kio) Vu 695 fois
LULU 62 . 2 x125 LT1: 1974 - AV88 une Bleu : 1990 - une AV 881 Gris Silver : 1988 - AV3 1952 - AV42S, AV44
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yvesb10
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Re: je passe au cadre tubulaire :AU32M

Message par yvesb10 »

dubs a écrit : 13 avr. 2021, 00:51 ah oui ça rend bien Yves ! elle est superbe!
pour les poignées, je ne savais pas trop si je devais les prendre en noir ou crème. ça rend mieux en crème. Tu les as eu aussi chez VSX ?
Merci !
Les poignées, je les ai eues chez Chambrier ou Macadam2roues, je ne sais plus.
Elles sont en vrai caoutchouc et pas en plastiques.
Elles arrivent non débouchées, il faut ouvrir le bouchon au cutter pour les passer.
URALVIKI a écrit : 13 avr. 2021, 07:13 hi

Yvesb10 , je regarde les fotos il me semble que la bequille bleue ne soit pas d origine , option ?
comment se monte t elle , est ce vissé ou soudé ? j ai qq tubulaire dont une sans bequille centrale et ce n est âs pratique du tout.
cordialement
EL
Non, effectivement ce n'est pas d'origine.
Les AV3 n'avaient pas de béquille.
C'est un accessoire, vissé sur le bras arrière entre le tube de selle et le garde boue.
J'en ai profité pour placer une bobine externe, ça ne se voit pas du tout.
AU68, L92n, H50(V)LC, AV48, AU3, AV89, AV(U)78, G50VLC, AV92 (rénovées !)Image, AV76, AV88, AV78, D45s (en cours), 51 super Red en projet de rénovation :?: - ou pas -
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Re: je passe au cadre tubulaire :AU32M

Message par URALVIKI »

hi
ok merci pour l info .
quand a trouver cela ça doit etre compliqué !
zz
el
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dubs
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Re: je passe au cadre tubulaire :AU32M

Message par dubs »

Aujourd’hui , j'ai voulu démonter les patins de frein de la roue avant pour commander le bon modèle. Ce qui me semblait être une banalité à faire ne l'est pas ! jamais réussi à extraire ce patin. Impossible de sortir de son support ! Plutôt que de faire une bêtise, je préfère demander un avis.
IMG_20210414_190218[1].jpg
IMG_20210414_190218[1].jpg (58.04 Kio) Vu 623 fois
A votre avis, c'est juste grippé par la rouille ou il y a une technique particulière pour l'enlever ? Parce que là, je sèche ...
9 mobs ! 8)
Av76 de 1961 - AU88 de 1961- Av89 de 1962 - SPR de 1967 - AV88 de 1973 - 92 de 1974 - 50VLC de 1975 - 99z de 1977 - N50 de 1978- 51V de 1978 - 51 super black de 1984 - 51V de 1989 - 881U de 1997 \:D/
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Re: je passe au cadre tubulaire :AU32M

Message par yvesb10 »

T'as essayé de desserrer la vis au dessus ?
Ca devrait permettre d'écarter les deux supports, non ?
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Re: je passe au cadre tubulaire :AU32M

Message par dubs »

J'ai essayé de l'enlever mais pour l'instant elle est trop grippée. Je n'ai pas forcé. Mais pas sûr que cela réglera mon problème
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Re: je passe au cadre tubulaire :AU32M

Message par Lulu62 »

Tu déposes ton support de patin , tu le serres avec tendresse dans l’etau , puis tu chasses le patin au tournevis et marteau .
Mais y in’ goutte d’huile à ...fritte pour qui glisse biennn à la poussée :lol: :lol: :lol:
C’etait Mon intervention dans la restau de mon AV3 que tu as pu lire 🤣🤣🤣
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