Une petite nouvelle - SPR 1965
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Re: Une petite nouvelle - SPR 1965
Bonjour à tous,
J'ai entamé le démontage et je cherche à comprendre le jeu sur l'axe du pédalier.
Une cause probable pourrait être la bague escargot 18117 que j'arrive à bouger à la main.
Est ce que c'est elle qui guide l'axe ou la portée se fait elle dans le cadre.
Voici une photo de l'escargot pour illustration :
Et une autre question : cette bague peut être indexée sur trois positions et j'ai compris comment mettre les pédales l'une en face de l'autre mais il doit être possible de les bloquer pour la fonction câle-pieds.
Avez-vous un mode d'emploi ou mieux, une vidéo de la manipulation pour bien comprendre svp ?
Bonne soirée.
Verna
J'ai entamé le démontage et je cherche à comprendre le jeu sur l'axe du pédalier.
Une cause probable pourrait être la bague escargot 18117 que j'arrive à bouger à la main.
Est ce que c'est elle qui guide l'axe ou la portée se fait elle dans le cadre.
Voici une photo de l'escargot pour illustration :
Et une autre question : cette bague peut être indexée sur trois positions et j'ai compris comment mettre les pédales l'une en face de l'autre mais il doit être possible de les bloquer pour la fonction câle-pieds.
Avez-vous un mode d'emploi ou mieux, une vidéo de la manipulation pour bien comprendre svp ?
Bonne soirée.
Verna
Vernajoul
N40 1971, AU89 1965, AV77 1956, AV88 1962, AU42 1965, SPR 1965
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Re: Une petite nouvelle - SPR 1965
Bonjour,
Voici une nouvelle question : le joint pour fenêtres n'est pas visible sur la doc technique, mais est il nécessaire pour éviter des bruits de vibrations entre le cadre et le réservoir ?
Une photo pour illustrer :
Bonne journée,
Verna
Voici une nouvelle question : le joint pour fenêtres n'est pas visible sur la doc technique, mais est il nécessaire pour éviter des bruits de vibrations entre le cadre et le réservoir ?
Une photo pour illustrer :
Bonne journée,
Verna
Vernajoul
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Re: Une petite nouvelle - SPR 1965
Ben oui
Si Motobécane a mis du joint sur les cadre sde SP50 ou SPR , ce n'était pas pour faire joli ( cela ne se voit pas )
Cela peut paraitre bidouille car effectivement non présent sur la doc technique , mais c'est bien d'origine .
Si Motobécane a mis du joint sur les cadre sde SP50 ou SPR , ce n'était pas pour faire joli ( cela ne se voit pas )
Cela peut paraitre bidouille car effectivement non présent sur la doc technique , mais c'est bien d'origine .
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Re: Une petite nouvelle - SPR 1965
Merci Cateralp.
Je sais maintenant que c'est d'origine constructeur.
Il me reste à comprendre comment bloquer les pédales en mode cales pieds, et à trouver l'origine du mouvement de l'axe du pédalier.
Je sais maintenant que c'est d'origine constructeur.
Il me reste à comprendre comment bloquer les pédales en mode cales pieds, et à trouver l'origine du mouvement de l'axe du pédalier.
Vernajoul
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Re: Une petite nouvelle - SPR 1965
Il faut tirer vers soi pour comprimer le ressort et faire tourner la manivelle d'un demi tour
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Re: Une petite nouvelle - SPR 1965
Encore merci.
Il est rutilant ce pédalier, comme la machine complète j'imagine.
Bonne journée.
Il est rutilant ce pédalier, comme la machine complète j'imagine.
Bonne journée.
Vernajoul
N40 1971, AU89 1965, AV77 1956, AV88 1962, AU42 1965, SPR 1965
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Re: Une petite nouvelle - SPR 1965
Bonjour,
En réfléchissant un peu sur la doc technique, je pense que le "carré" A rapporté sur la manivelle vient se bloquer sur le "plat" B de l'escargot en rétropédalant.
A et B sont visibles sur l'illustration ici.
Je tiens à remercier Cateralp qui a pris le temps de sortir sa SPR de sa tanière pour vérifier et confirmer cette hypothèse.
Bonne journée.
Verna
En réfléchissant un peu sur la doc technique, je pense que le "carré" A rapporté sur la manivelle vient se bloquer sur le "plat" B de l'escargot en rétropédalant.
A et B sont visibles sur l'illustration ici.
Je tiens à remercier Cateralp qui a pris le temps de sortir sa SPR de sa tanière pour vérifier et confirmer cette hypothèse.
Bonne journée.
Verna
Vernajoul
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Re: Une petite nouvelle - SPR 1965
Bonsoir,
Voici un petit point d'avancement suite au nettoyage de la carrosserie.
Elle a repris des couleurs et je suis content
Bonne soirée à tous.
Verna.
Voici un petit point d'avancement suite au nettoyage de la carrosserie.
Elle a repris des couleurs et je suis content
Bonne soirée à tous.
Verna.
Vernajoul
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Re: Une petite nouvelle - SPR 1965
Attention en mode cale-pieds, on ne peut plus pousser la meule en arrière, ça peut être gênant
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob
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Re: Une petite nouvelle - SPR 1965
Merci Fluky, ça peut être embêtant et je n'y avais pas pensé.
Une autre question arrive comme j'avance sur le sujet : comment démonter l'axe du pédalier de son pignon ?
Le but est de le remplacer.
Je pense jouer sur les dilatations et utiliser la presse du voisin.
Est ce que c'est la bonne méthode ou voyez-vous des astuces, conseils, précautions particulières ?
Bonne journée.
Verna
Une autre question arrive comme j'avance sur le sujet : comment démonter l'axe du pédalier de son pignon ?
Le but est de le remplacer.
Je pense jouer sur les dilatations et utiliser la presse du voisin.
Est ce que c'est la bonne méthode ou voyez-vous des astuces, conseils, précautions particulières ?
Bonne journée.
Verna
Vernajoul
N40 1971, AU89 1965, AV77 1956, AV88 1962, AU42 1965, SPR 1965
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Re: Une petite nouvelle - SPR 1965
Ça a l'air en bon état pourtant
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Re: Une petite nouvelle - SPR 1965
L'axe qui était monté à l'achat danse un peu dans les bagues.
J'ai fait un montage à blanc d'un autre axe et il a moins de liberté.
J'ai ensuite comparé les deux et j'ai identifié une différence de diamètre sur l'épaulement encadré ci-dessous.
En conséquence, un remplacement pourrait avoir un effet positif.
J'ai fait un montage à blanc d'un autre axe et il a moins de liberté.
J'ai ensuite comparé les deux et j'ai identifié une différence de diamètre sur l'épaulement encadré ci-dessous.
En conséquence, un remplacement pourrait avoir un effet positif.
Vernajoul
N40 1971, AU89 1965, AV77 1956, AV88 1962, AU42 1965, SPR 1965
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Re: Une petite nouvelle - SPR 1965
Avec des vraies photos ça parle peut-être plus
Je peux donc réduire le jeu entre les bagues et l'axe en changeant l'axe.
Étant donné le type de lien entre axe et pignon, ma question est de savoir si jouer sur les dilatations et utiliser une presse est suffisant.
En effet, il y a des sortes de gorges dans le pignon et leurs contreparties mâles sur l'axe et je ne veux pas tout casser.
Je peux donc réduire le jeu entre les bagues et l'axe en changeant l'axe.
Étant donné le type de lien entre axe et pignon, ma question est de savoir si jouer sur les dilatations et utiliser une presse est suffisant.
En effet, il y a des sortes de gorges dans le pignon et leurs contreparties mâles sur l'axe et je ne veux pas tout casser.
Vernajoul
N40 1971, AU89 1965, AV77 1956, AV88 1962, AU42 1965, SPR 1965
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- larosaie
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Re: Une petite nouvelle - SPR 1965
Bonjour,
On voit que le plateau est vissé sur l'axe, avec une presse il va se passer ces choses.
On voit que le plateau est vissé sur l'axe, avec une presse il va se passer ces choses.
Paul
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Re: Une petite nouvelle - SPR 1965
Bonjour et merci Larosaie !
C'est effectivement un pas de vis et non pas des gorges.
J'ai bien fait de poser la question, j'étais à deux doigts de faire une grosse bêtise avec dégâts à la clé.
On va tremper tout ça dans le dégrippant et faire le remplacement.
Bonne soirée.
Verna
C'est effectivement un pas de vis et non pas des gorges.
J'ai bien fait de poser la question, j'étais à deux doigts de faire une grosse bêtise avec dégâts à la clé.
On va tremper tout ça dans le dégrippant et faire le remplacement.
Bonne soirée.
Verna
Vernajoul
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