Hervé, 76, passionné cyclo et microcars
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Hervé, 76, passionné cyclo et microcars
Bonjour à tous, merci pour votre forum,
je collectionne les solex et vélos à moteurs auxiliaires depuis...plus de 30 ans !
s'ajoute à cette passion les 4 roues, vespa 400 - fiat 500- R4 - et récemment l'achat d'une SUPER COMTESSE, une voiturette équipée d'un moteur Motobécane 99Z, d'où ma venue sur ce forum !
Je souhaite partager ma passion, et recueillir des conseils avisés, voir de l'aide, pour venir à bout de la restauration de cette voiture craquante et déjà très attachante .... et peut être grâce à vous rénover ce moteur intrigant qui l'équipe !
Paradoxalement, je ne suis pas très doué en mécanique et beaucoup d'opérations m'effraient. Si quelqu'un de Normandie est un mécano soigné et avisé pour m'aider, ou pour intervenir sur mon moteur de 99Z, je suis très intéressé. ( contre rémunération pour son travail bien sur)
Bien à vous,
Hervé
je collectionne les solex et vélos à moteurs auxiliaires depuis...plus de 30 ans !
s'ajoute à cette passion les 4 roues, vespa 400 - fiat 500- R4 - et récemment l'achat d'une SUPER COMTESSE, une voiturette équipée d'un moteur Motobécane 99Z, d'où ma venue sur ce forum !
Je souhaite partager ma passion, et recueillir des conseils avisés, voir de l'aide, pour venir à bout de la restauration de cette voiture craquante et déjà très attachante .... et peut être grâce à vous rénover ce moteur intrigant qui l'équipe !
Paradoxalement, je ne suis pas très doué en mécanique et beaucoup d'opérations m'effraient. Si quelqu'un de Normandie est un mécano soigné et avisé pour m'aider, ou pour intervenir sur mon moteur de 99Z, je suis très intéressé. ( contre rémunération pour son travail bien sur)
Bien à vous,
Hervé
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- memed73
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Re: Hervé, 76, passionné cyclo et microcars
Salut et bienvenue sur le forum
Jamais moins vite qu'à fond... Sinon c'est dangereux...
- pascalou83
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Re: Hervé, 76, passionné cyclo et microcars
Bienvenue a Toi
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Re: Hervé, 76, passionné cyclo et microcars
MERCI PASCALOU !!
- Nico76
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Re: Hervé, 76, passionné cyclo et microcars
Salut ami normand
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Re: Hervé, 76, passionné cyclo et microcars
Bonjour,
Enfin je trouve quelqu'un qui connait le sujet. Je restaure en ce moment une super Comtesse. Je n'ai jamais pu savoir si le moteur 99z tournait à l'envers ou pas ??? Mais face aux difficultés et aux incohérences je pense qu'il n'y a pas d'autre alternative. Pouces-vous m'orienter vers quelques sites ou je peux trouver de l'information précise ? Merci d'avance.
Enfin je trouve quelqu'un qui connait le sujet. Je restaure en ce moment une super Comtesse. Je n'ai jamais pu savoir si le moteur 99z tournait à l'envers ou pas ??? Mais face aux difficultés et aux incohérences je pense qu'il n'y a pas d'autre alternative. Pouces-vous m'orienter vers quelques sites ou je peux trouver de l'information précise ? Merci d'avance.
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Re: Hervé, 76, passionné cyclo et microcars
Bonjour ! non je ne connais pas bien le sujet, je le découvre, j'ai acheté cette voiture il y a peu de temps. J'ai en effet lu que ce moteur "tournait à l'envers", mais qu'est ce que l'endroit et l'envers, ou plutôt cela signifie t-il que selon son contexte d'utilisation (cyclo, voiture) il ne tourne pas dans le même sens ... à suivre !hervé LAURENT a écrit : ↑01 sept. 2021, 07:52 Bonjour,
Enfin je trouve quelqu'un qui connait le sujet. Je restaure en ce moment une super Comtesse. Je n'ai jamais pu savoir si le moteur 99z tournait à l'envers ou pas ??? Mais face aux difficultés et aux incohérences je pense qu'il n'y a pas d'autre alternative. Pouces-vous m'orienter vers quelques sites ou je peux trouver de l'information précise ? Merci d'avance.
j'ai épluché tous les sites et on ne trouve pas bcp d'info sur la Comtesse... Avez-vous de votre coté trouvé de la documentation ?
- Nico76
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Re: Hervé, 76, passionné cyclo et microcars
Nan, connais personne, je fais tout moi même avec les conseils de ce forum.
Les 2 seuls que je connais qu'ont des tobecs dans le secteur c'est moi qui leur fait la mécanique et l'entretien
Je n'ai pas un réseau très étendu lol
La meilleure solution...... se lancer
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Re: Hervé, 76, passionné cyclo et microcars
Merci de ne pas citer le message auquel vous répondez, utilisez le bouton "répondre " tout simplement. Si vous devez absolument citer pour la bonne compréhension de votre message, éliminez dans la citation tout ce qui n'est pas indispensable. Merci pour la fluidité de lecture de notre forum.
En ce qui concerne le sens de rotation du moteur, on considère (par convention il est vrai ) que sur un cyclo, le moteur tourne "à l'endroit " s'il tourne dans le même sens que les roues.
Ces moteurs à contre piston, très coupleux, ont fait le bonheur des fabricants de voiturettes avant que les monocylindres diesel de plus forte cylindrée ne soient homologués. Motobécane les a donc fournis à la demande avec rotation classique ou inversée, avec ou sans démarreur électrique, avec dynastar (alterno-démarreur), avec turbine de refroidissement, volant magnétique de forte puissance. .... Ces caractéristiques étaient l'objet de contrat entre Motobécane et chaque fabricant et rien n'a transparu dans les docs classiques Motobécane.
Pas de docs donc, si ce n'est les docs de base de ce moteur.
https://motobecane-club-de-france.fr/do ... /mr99z.pdf
Ceci dit, si au cours de vos restaurations vous mettez la main sur des docs, une copie envoyée au Club pourra servir à d'autres.
En ce qui concerne le sens de rotation du moteur, on considère (par convention il est vrai ) que sur un cyclo, le moteur tourne "à l'endroit " s'il tourne dans le même sens que les roues.
Ces moteurs à contre piston, très coupleux, ont fait le bonheur des fabricants de voiturettes avant que les monocylindres diesel de plus forte cylindrée ne soient homologués. Motobécane les a donc fournis à la demande avec rotation classique ou inversée, avec ou sans démarreur électrique, avec dynastar (alterno-démarreur), avec turbine de refroidissement, volant magnétique de forte puissance. .... Ces caractéristiques étaient l'objet de contrat entre Motobécane et chaque fabricant et rien n'a transparu dans les docs classiques Motobécane.
Pas de docs donc, si ce n'est les docs de base de ce moteur.
https://motobecane-club-de-france.fr/do ... /mr99z.pdf
Ceci dit, si au cours de vos restaurations vous mettez la main sur des docs, une copie envoyée au Club pourra servir à d'autres.
Re: Hervé, 76, passionné cyclo et microcars
Une dynastar n'est pas un alterno-démarreur mais fait fonction de démarreur et de dynamo...
Une dynamo n'est pas un alternateur.
Une dynamo n'est pas un alternateur.
- fredyfreda
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Re: Hervé, 76, passionné cyclo et microcars
Bonjour voisin,
Bienvenue sur le forum.
Je me souviens de ton superbe blog, il y a quelques année ou tu présentais tes vélos à moteur auxiliaire.
Enfin, je suppose ?
Bon courage pour cette restauration.
Bienvenue sur le forum.
Je me souviens de ton superbe blog, il y a quelques année ou tu présentais tes vélos à moteur auxiliaire.
Enfin, je suppose ?
Bon courage pour cette restauration.
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