Piston Motobécane D55

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vu

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Encore une question, j'ai lu quelques par qu'il existe plusieurs type de cylindres EV , tous s'adapte sur le d55 ? et au niveau des carter du d55 rien a faire?

je repete je ne cherche pas la super performance ce que je veux c'est qu'il roule

[sp93]

plusieurs type de cylindre ? peut être mais c est que des détails de fonderie qui changent ,
ils marchent tous pareils

Cylindre EV 95tt-collection perso (1)+.jpg (106.03 Kio) Vu 458 fois

tu as quels carters moteurs ?

embase d55-d55tt.jpg (72.51 Kio) Vu 458 fois

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J'ai carters de gauche , voici la photo de mon cylindre et piston qu'il y avait dessus ce n'est pas un d'origine je pense et pas plat.
il n'a pas vraiment de rayure mais un peu usé autour de l'admission qui a ete travailler a la bourrin on dirait

[sp93]

piston jupe trop coupée = poubelle
le cylindre as l air d avoir plus de chrome en bas ?

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Oui piston de toute maniere cassé mais c'etait un quoi? av 7 et oui le cylindre assez usé en bas

[sp93]

au pire , si le reste du cylindre est pas trop malade
tu le remonte déjà comme ça avec un piston av 7 basique
histoire de la faire tourner

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Vais voir, donc c'est un av7 ce piston, pour en revenir sur les EV je disais qu'il y a des different car certain ont besoin d'une cale? pas tout pigé, j'ai vu ça quelques part je ne sais plus ou.

[dd21]

tu parle de la cale au niveau de la boite a clapet?

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Non cale base cylindre

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Je me plante c'est bien entre cylindre et clapets

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[dd21]

C'est un détails ça

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Oui je me prend trop la tête

[sp93]

ils ont tous une cales à l admission les ev , y as que les premiers 99z qu ont une cale + épaisse
mais c est qu 'un micro détail

amission 99 z & ev.jpg (63.15 Kio) Vu 385 fois

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Salut je rêve pas ça a bien été limé! oui chrome un peu barré, normalement j'ai trouvé un ev50 complet a suivre.

limé sur le bas ça donne quoi!! moi les diagrammes pas mon truc