Vilebrequin av7
Re: Vilebrequin av7
la cage fait 13 x 16 x 14 de large
les cage bidalot il me semble qu elle font 12 x 16 x 15 de large et ça change tout
les moteurs tobec sont assez indestructible sauf cette faiblesse de la largeur de bielle et de la cage
faudrait trouver des cages en 13 x 16 x 15 voir 16
les cage bidalot il me semble qu elle font 12 x 16 x 15 de large et ça change tout
les moteurs tobec sont assez indestructible sauf cette faiblesse de la largeur de bielle et de la cage
faudrait trouver des cages en 13 x 16 x 15 voir 16
40 v - 51 magnum 1987 - av 88 - 92 gt - sp 93 topaze - 95 tt - Adhérent # 3 524
Re: Vilebrequin av7
Merci à tous pour vos réponses, je vais voir ça de plus près lorsque je vais remonter mon nouveau cylindre en 39. J'ai gardé les morceaux de ma cage à aiguille détruite et j'ai les deux "rondelles". Je vous tiendrai au courant
AU89 ; SP50 "SPR" "J'adore la couleur Chaudron !!" et mon O.Roulant.N.I
Re: Vilebrequin av7
Pierre13 voici les photos du cylindre de vsx
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Re: Vilebrequin av7
Merci pour les photos.
Re: Vilebrequin av7
Grosse déception le fond cylindre n'est pas plat un bon millimètre d'écart d'un angle à l'autre impossible de monter la culasse du coup tout est de travers ...
Par contre le vilo de chez Mauger est parfait.
Réclamation à vsx faite, j'attends la réponse.
Que prendre comme cylindre en 39 pour avoir les performances d'une spr d'avant 64 ?
Par contre le vilo de chez Mauger est parfait.
Réclamation à vsx faite, j'attends la réponse.
Que prendre comme cylindre en 39 pour avoir les performances d'une spr d'avant 64 ?
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Re: Vilebrequin av7
c est quoi la marque de ton cylindre ? airsal ?
il y as les parmakit qu on l air bien
il y as les parmakit qu on l air bien
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Re: Vilebrequin av7
Oui c'est un airsal...
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Re: Vilebrequin av7
Il est vrai que le contrôle qualité chez Airsal est variable! C'est dommage car ce sont de bons cylindres très bien placés en prix. Un échange devrait régler le problème, j'en ai monté plusieurs de ce modèle.
Re: Vilebrequin av7
Oui, c'est ce que j'ai proposé à VSX, j'attends leur retour. Je n'avais jamais eu de soucis avec Airsal, mais là ... le contrôleur a soit un problème de vue, soit le niveau ne l'est pas ... de niveau
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Re: Vilebrequin av7
J'ai vu sur la photo du cylindre que vous coupiez le bas de la lumière, est-ce vraiment utile ?
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Re: Vilebrequin av7
J'ai bien testé mon cylindre Airsal neuf. Le cylindre est plat, mais en fait j'ai un des trous qui est percé légèrement de travers donc, ma question, est-ce que ça peut se reprendre sans risque pour la vie du cylindre ? Je vais voir quelqu'un équipé d'une perceuse à colonne et de forêt adaptés pour l'alu bien entendu. Pour info, au bout d'un semaine pas de nouvelle du vendeur VSX suite à ma réclamation et pas possible de les joindre par téléphone pour ce motif ... En même temps si vous me confirmez que le redressement du trou peu ce faire, je vais gagner du temps et de la salive.
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Re: Vilebrequin av7
de quel trou parle tu ?
les trous des goujons ?
les trous des goujons ?
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Re: Vilebrequin av7
Tout à fait j'ai un des quatre trous qui décale un des goujons et impossible d'enfiler la culasse
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Re: Vilebrequin av7
y as beaucoup d écart ?
avec une lime queue de rat ?
avec une lime queue de rat ?
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Re: Vilebrequin av7
Non je dirai 2-3 mm et je n'avais pas pensé à la lime, je vais étudier ça de près
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