Nouveau en R44C
Nouveau en R44C
Bonjour a tous
Je suis nouveau sur le site je suis de Seine maritime je restaure une Motobécane R44C année 1936. Je suis à la recherche de la vis sous le carter qui sert à relier le flexible banjo. Savez vous où je pourrais en trouver?
Sinon j'avance doucement sur ce projet c'est intéressant.
Je suis nouveau sur le site je suis de Seine maritime je restaure une Motobécane R44C année 1936. Je suis à la recherche de la vis sous le carter qui sert à relier le flexible banjo. Savez vous où je pourrais en trouver?
Sinon j'avance doucement sur ce projet c'est intéressant.
- fabien03
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Re: Nouveau en R44C
Bonjour, les pièces de bloc R sont difficiles à trouver, celle la particulièrement car elle est très exposée. Le mieux est peu être d'en refabriquer une.
La passion des machines d'avant guerre.
Re: Nouveau en R44C
Bonjour
J ai un bloc S
Merci pour votre réponse
J ai un bloc S
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Re: Nouveau en R44C
Bonjour
Quelqu un à un modèle sur la vis raccord d huile banjo pour motobecane R44C éventuellement pour en refaire une
Cordialement
Mario
Quelqu un à un modèle sur la vis raccord d huile banjo pour motobecane R44C éventuellement pour en refaire une
Cordialement
Mario
- fabien03
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Re: Nouveau en R44C
Je regarde ce week-end pour faire un plan mais ce n'est pas une simple vis, à l'intérieur il y a une bille et une grille pour ne pas qu'elle sorte.
La passion des machines d'avant guerre.
Re: Nouveau en R44C
Bonsoir
Merci beaucoup
Cordialement
Mario76
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Mario76
- fabien03
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Re: Nouveau en R44C
Voici un croquis et quelques photos de la vis, la bille semble être un Ø7.
La passion des machines d'avant guerre.
Re: Nouveau en R44C
Bonsoir
Merci beaucoup pour les photos c est sympa
Cordialement
Mario
Merci beaucoup pour les photos c est sympa
Cordialement
Mario
Re: Nouveau en R44C
Bonsoir,
Je relance ce sujet car sur la R44C que je restaure cette pièce est aussi manquante.
Je vais donc la refabriquer ainsi que la durit de liaison même si après échange avec Beber je pense comme lui qu’il est plus prudent de ne pas remplir le réservoir de complément de façon à éviter un remplissage du moteur sur béquille et les vilaines conséquences qui en découle en cas de fuite du pointeau .( je mettrai juste un fond d’huile dans le réservoir)
Mes questions :
- l’alésage du logement de la bille de 10 mm est plat ?! Pas de siège conique ou sphérique ? Dans ce cas une bille de 7 mm dans une chambre de 10 mm doit ce balader et ne sert à rien ?
Quand je regarde la photo de la pièce j’ai l’impression que le banjo est chambré par une sorte de tube et que le croisillon qui retient la bille est sertie sur ce tube ?
Je suppose que ce système est censé éviter les retours de pression résiduelle vers le réservoir d’huile ?
Je posterai des photos de ma refabrication
Merci à tous pour votre aide
Je relance ce sujet car sur la R44C que je restaure cette pièce est aussi manquante.
Je vais donc la refabriquer ainsi que la durit de liaison même si après échange avec Beber je pense comme lui qu’il est plus prudent de ne pas remplir le réservoir de complément de façon à éviter un remplissage du moteur sur béquille et les vilaines conséquences qui en découle en cas de fuite du pointeau .( je mettrai juste un fond d’huile dans le réservoir)
Mes questions :
- l’alésage du logement de la bille de 10 mm est plat ?! Pas de siège conique ou sphérique ? Dans ce cas une bille de 7 mm dans une chambre de 10 mm doit ce balader et ne sert à rien ?
Quand je regarde la photo de la pièce j’ai l’impression que le banjo est chambré par une sorte de tube et que le croisillon qui retient la bille est sertie sur ce tube ?
Je suppose que ce système est censé éviter les retours de pression résiduelle vers le réservoir d’huile ?
Je posterai des photos de ma refabrication
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Re: Nouveau en R44C
Sinon y a Durandal sur Leboncoin qui en refabrique.
La passion des machines d'avant guerre.
Re: Nouveau en R44C
+1 acheté une très belle refabrication chez Durendal (particulier qui lance couramment de petites séries pour Bloc S)
Le support de flotteur est NOS
la vis est une refabrication
Le banjo et flexible sont adaptés et proviennent de matériel industriel
Le support de flotteur est NOS
la vis est une refabrication
Le banjo et flexible sont adaptés et proviennent de matériel industriel
R55c, C44c, C4c, R33a, moteur V7C , D45s, Solex 3800, Peugeot S57 (ben oui: nul n'est parfait !!!)