MOTOBECANE z26

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bxardeche
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MOTOBECANE z26

Message par bxardeche »

Bonjour

Après quelques travaux sur ma 175 Z26 me reste un soucis:

Travaux exécutés:
Surfacage culasse
Changement des guides soupapes (par un pro)
Soupapes neuves
Condo (Fluky) neuf
Vis réglées à 0,35
Carburateur Dellorto PHBL22As
Gicleur de 100

Elle démarre bien
A l accélération si j ouvre en grand il y a un beau trou avant qu elle ne se reprenne
en rampe elle rame je dois baisser considérablement les gaz et ouvrir en fonction des tours qu elle prend.

Je pense à un gicleur trop gros , qu en pensez vous ??

Ps je n arrive pas à trouver un montage propre pour y glisser un filtre à air entre carbu et boite à outils qui à une bonne solution ?

Merci de votre aide


bxardeche
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Fluky
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Re: MOTOBECANE z26

Message par Fluky »

La coupe du boisseau est 30 ou 40 ? 40 est bien mieux
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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bxardeche
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Re: MOTOBECANE z26

Message par bxardeche »

Houla Fluky bonne question je n en sais rien je vais regarder si c est décrit sur ma commande
bxardeche
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Re: MOTOBECANE z26

Message par bxardeche »

pas de bol c est pas marqué c est bien le model pour 4 temps en tout cas

https://www.dellorto.fr/phbl/457-carbur ... results=85


Si je m en tient a ce que je lis c est le 40 qui est livré dessus
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Fluky
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Re: MOTOBECANE z26

Message par Fluky »

Enlève ton boisseau et regarde dessous, c'est gravé.

Possible que la conicité de l'aiguille ne soit pas adaptée ou mal réglée.

Pas évident à régler, un PHBx, il faut jouer sur le couple gicleur de ralenti/gicleur principal.

Essaye de rechercher sur le fofo ce que d'autres auraient monté.
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Re: MOTOBECANE z26

Message par bxardeche »

Ok merci j y retourne tout à l heure, il faut dire aussi que pour le moment pas réussi a faire un filtre à air
qui va bien ça n arrange peut être pas les choses.
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fanfan26
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Re: MOTOBECANE z26

Message par fanfan26 »

Fluky a écrit : 14 juil. 2021, 18:07 La coupe du boisseau est 30 ou 40 ? 40 est bien mieux

Si c'est bien le bon Dell Orto POUR 4 TEMPS le boiseau est de 40. :wink: 8)

Perso je l'ai monté tel quel est pas de souci de ce côté là au moins.

Pour le filtre à air pour l'instant juste une grille faite maison.

Avis d'un copain,sur le site Dell Orto, qui fait dans les 175-125 Motobécane depuis des décennies :

(Carburateur PHBL 22 AS) :(5/5) 12345
motos anciennes

je monte ce type de carbu sur toute mes veilles motobecane 175 et le ralenti ainsi que le comportement routier est parfait.
Apprenti Motobécane 175 Z23C acquit récemment.
bxardeche
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Re: MOTOBECANE z26

Message par bxardeche »

Bonjour


Oui après vérifications le boisseau est bien gravé et de 40.

Quelques essais hier mais toujours pas super par contre j avais essaye de "bidouiller" un filtre a air mais j ai l impression que au bout d un moment elle s etouffait jusque s'arrêter.

J ai vidangé l essence qui était dans le réservoir depuis longtemps
demonté le robinet et son filtre totalement clean au démontage

Aux nouveaux essais après redémontage de l ensemble soufflage etc je ne trouve plus le grand trou à l accélération mais par contre pour qu elle prenne correctement ses tours en charge je dois suivre la montée en régime en dosant l accélération.
En rampe je dois obligatoirement couper les gaz et pareil la suivre doucement et on sent des trous que je fait disparaitre en coupant et reprenant l accélération finement.

Voila ou j en suis (par contre les derniers tests ont été réalisés sans filtre à air)

bxardeche
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Re: MOTOBECANE z26

Message par bxardeche »

Bonjour

Voilà ou j en suis

j ai reussi a bricoler un filtre a ait propre avec ce filtre c est nettement mieux mais trop de trous surtout en charge (rampe ou ouverture brutal des gaz

hier j ai monté un gicleur de 80 en place du 100 d origine c est encore mieux mais il subsiste encore quelques trous.

Que faire d 'autre avez vous des pistes ?

Bonne journée

bxardeche
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