Bonjour à tous,
J'ai terminé la remise en route de mon av89 sortie de grange : joints moteur, segmentation, silenblocs, pneus, chambres, polish de ce qui reste de la peinture.
Je suis face à un robinet d'essence que je présume etre d'origine, et qui n'est plus etanche. J'aurais aimé le rénover, mais est-ce possible? Je ne trouve pas comment le démonter.
Robinet essence fuyard AV89
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Re: Robinet essence fuyard AV89
Cela ne se démonte pas hélas , il faut le changer par un robinet à tirette OMG pas d'autre solution ( exemple https://www.lamobylettedromoise.com/mbk ... ecane.html)
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Re: Robinet essence fuyard AV89
J 'ai posé la question a plusieurs marchands , la réponse a été chaque fois la même : ce n 'est pas possible de les obtenir en blanc ou ivoire . Je me demande toujours, pourquoi ??
Il ne faut pas chercher, ce qu ' il faut c'est trouver !!
av37 , av42s , av89 balancier , av89 , 125 standard , 125 z54c , 175 z26c ,
sp 50 mottaz , M7 Ranger , 51 Black S , etc....
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Re: Robinet essence fuyard AV89
Avec mes manies de maquettiste , j'ai peint certain bouchon noir en ivoire !!!
Re: Robinet essence fuyard AV89
Le robinet à tirette OMG fait le job, mais attention à la vis banjo fournit avec et qui est en guimauve.
Elle casse dès qu'elle voit une clé plate, et forcement à raz du filetage...
Il vaut mieux réutiliser ton ancienne vis banjo avec l'OMG.
Elle casse dès qu'elle voit une clé plate, et forcement à raz du filetage...
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Quelques Tobec .
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Vieux Motard que Jamais !!
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Re: Robinet essence fuyard AV89
Comme tout le monde j'ai eu des robinets avec les vis qui ont cassé de peur d'être serrées il y 2 ou 3 ans .
Depuis j'en ai utilisé à nouveau je n'ai pas eu de casse , (tout ceux qui m'ont cassé entre les doigts venaient d'une même commande chez Royal sport )
Je me suis toujours posé la question de savoir si il n'y avait pas eu sur le marché des copies ou contrefaçons .Ou alors OMG a fabriqué à un moment donné une série de daube ?
J'en ai posé un la semaine dernière acheté chez la mobylette drômoise je l'ai serré à la clef à pipe il n'a pas bronché . Mais comme on dit chat échaudé craint l'eau froide , ma confiance est toujours mitigée quand j'en serre un .
Dans le doute effectivement avec la vis banjo d'origine c'est mieux on est tranquille
Depuis j'en ai utilisé à nouveau je n'ai pas eu de casse , (tout ceux qui m'ont cassé entre les doigts venaient d'une même commande chez Royal sport )
Je me suis toujours posé la question de savoir si il n'y avait pas eu sur le marché des copies ou contrefaçons .Ou alors OMG a fabriqué à un moment donné une série de daube ?
J'en ai posé un la semaine dernière acheté chez la mobylette drômoise je l'ai serré à la clef à pipe il n'a pas bronché . Mais comme on dit chat échaudé craint l'eau froide , ma confiance est toujours mitigée quand j'en serre un .
Dans le doute effectivement avec la vis banjo d'origine c'est mieux on est tranquille
Re: Robinet essence fuyard AV89
C'est une bonne nouvelle alors !
On reconnait la vis banjo en guimauve facilement car elle est moulée et légère. La trace du moulage se voit sur le pas de vis.
Une vraie vis est en métal et usinée.
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Re: Robinet essence fuyard AV89
Bon eh bien merci à tous pour vos réponses, je vais voir à commander un robinet neuf en reutilisant mok ancienne vis banjo.
Avec un peu de chance j'arriverai peut etre extraire le bouton ivoire du vieux robinet pour le remonter sur le nouveau
Avec un peu de chance j'arriverai peut etre extraire le bouton ivoire du vieux robinet pour le remonter sur le nouveau
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Re: Robinet essence fuyard AV89
Il faut aussi des joints fibre de bonne qualité ,ce qui permet d 'éviter de devoir trop serrer - Mais la qualité n 'est pas le point fort de tous ces " marchands du temple " -
Il ne faut pas chercher, ce qu ' il faut c'est trouver !!
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